Le bonus écologique va être complètement revu en 2024. Le prix du véhicule électrique ne sera plus le seul critère d’éligibilité puisqu’il sera aussi soumis à un score environnemental. De quoi favoriser les modèles fabriqués en France et en Europe et mettre des bâtons dans les roues à ceux fabriqués en Chine ! Alors que la liste des voitures électriques éligibles au bonus écologique 2024 sera connue le 15 décembre, on sait déjà que plusieurs modèles très populaires ne devraient plus en bénéficier.
Un bonus écologique plus contraignant en 2024
En France, l’achat d’une voiture électrique est encouragé par plusieurs aides gouvernementales, dont le bonus écologique qui s’élève à 5 000 ou 7 000 euros pour un modèle neuf coûtant moins de 47 000 €.
Si cette subvention évolue chaque année, elle va être complètement revue en 2024 puisque le prix du véhicule ne sera plus le seul critère d’éligibilité. Désormais, pour profiter du bonus écologique, les constructeurs devront respecter un score environnemental noté sur 80 et basé sur l’empreinte carbone de la production et du transport du véhicule électrique.
L’objectif est de ne pas subventionner les voitures électriques fabriquées à l’autre bout de la planète dans des usines qui utilisent une énergie très polluante, mais ce n’est pas tout !
Cette mesure est aussi protectionniste et vise à favoriser les modèles made in Europe. Les exportations de véhicules électriques chinois, qui ne cessent d’augmenter, seraient alors fortement impactées.
Évidemment, tout le monde ne voit pas d’un bon œil ce nouveau bonus écologique. Par exemple, le directeur des ventes MG Motor France craint qu’il ralentisse l’adoption de l’électrique en France.
Il faut dire que plusieurs modèles très populaires et abordables ne risquent de plus profiter du bonus écologique en 2024 et que les voitures électriques à 25 000 euros se font encore attendre !
Les Dacia Spring, MG 4 ou encore Tesla Model 3 et Model Y bientôt plus éligibles ?
La liste des modèles électriques éligibles au bonus écologique en 2024 doit être dévoilée le 15 décembre prochain par l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME).
Toutefois, les récentes annonces laissent peu de doutes quant au sort des véhicules électriques fabriqués en Chine puisqu’ils ne devraient plus en bénéficier.
Alors si vous comptez acheter l’un des modèles suivants, n’attendez pas la fin de l’année pour le faire :
- Dacia Spring
- MG 4
- MG 5
- MG 5
- MG ZS EV
- MG Marvel R
- Tesla Model 3 et Model Y Propulsion
- Aiways U5 et U6
- BYD Atto 3 et Dolphin
- Leapmotor T03
- Seres 3
- Smart #1
- Volvo EX30
Cette liste est évidemment non exhaustive et certaines voitures électriques fabriquées au Japon et en Corée du Sud pourraient aussi être impactées.
De même, certains véhicules assemblés en Europe pourraient aussi ne plus bénéficier du bonus écologique, notamment car ils embarquent une batterie chinoise.
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