Depuis le 9 septembre, plusieurs marques automobiles se donnent rendez-vous à l’incontournable Salon IAA de Munich, et celles du groupe Volkswagen ne manquent pas à l’appel. Cupra ne déroge pas à la règle. En plus d’y présenter la version de série de sa citadine baptisée Raval, qui sera disponible en concession à partir de 2026, le constructeur espagnol y dévoile aussi un concept-car inédit, portant un nom particulièrement évocateur : Tindaya. Ce show car promet de nombreuses surprises !
Un concept-car au comportement volcanique pour marquer les esprits à Munich
Le salon IAA Mobility 2025 de Munich a débuté. Pour l’occasion, Cupra compte bien marquer les esprits. Marque assez récente sur le marché européen, Cupra doit faire ses preuves et enrichir sa gamme. Dans cette optique, elle propose la Raval, une citadine électrique visible à Munich. Spécialement pensé pour répondre aux attentes des automobilistes urbains, ce troisième modèle 100 % électrique de Cupra se veut aussi stylé que performant.
Si la Raval est présente sur le stand du constructeur, un tout autre modèle retient l’attention, à savoir le concept-car Tindaya. Avec ce concept, Cupra pourrait certainement obtenir son ticket d’entrée sur le marché des grands SUV, un segment actuellement dominé par des références, comme les Mercedes EQE, BMW iX ou Tesla Model X.
Derrière son appellation tirée d’une montagne volcanique implantée dans l’archipel des Canaries, Cupra révèle une stratégie et une perspective audacieuse de son avenir électrique. Au-delà de son nom, cette montagne a contribué à modeler la signature esthétique du constructeur et son code stylistique. Entre design futuriste, identité forte et nouvelles technologies, ce modèle tease non seulement une nouveauté, mais augure également les intentions de la marque.
Un modèle au design futuriste, misant sur l’expérience de conduite
À travers le teaser qu’elle a diffusé, la marque espagnole a levé le voile sur certains éléments visuels de son show-car. Celui-ci montre notamment des ailes à la texture brillante rappelant le carbone, agrémentées de teintes cuivrées, avec un rendu mat sur le haut de la carrosserie. Les feux arrière affinés sur les extrémités se prolongent jusque sur les côtés et se parent du nom Tindaya éclairé.
Le concept affiche également le gabarit d’un SUV coupé et sportif, en phase avec les tendances d’aujourd’hui. Par ailleurs, l’intérieur s’oriente vers un style toujours avant-gardiste, mis en avant par un cockpit futuriste.
En vertu de sa devise No Drivers, No Cupra, la marque refuse toute assimilation de son concept avec la notion de robot-taxi. Au contraire, le constructeur mise ici sur la fusion entre l’appareil et le conducteur, afin de garantir un agrément de conduite unique et rempli d’émotions.
Tindaya : un concept électrique prometteur pour Cupra
Côté technique, Cupra ne semble pas faire les choses à moitié. Le futur SUV Cupra se basera sur la nouvelle plateforme SSP du groupe Volkswagen, qui devra prendre la place du MEB actuel.
Grâce à cette architecture, la voiture pourra profiter d’une batterie de plus de 100 kWh, assurant une excellente autonomie pouvant dépasser les 600 kilomètres. Aussi, au lieu d’un simple moteur arrière, le constructeur privilégie les déclinaisons à double motorisation avec quatre roues motrices.
Avec ce SUV électrique, Cupra entend conquérir le marché international, et pourquoi pas les États-Unis, où les automobilistes apprécient les intérieurs clinquants, ainsi que les lignes racées et sportives. En tout cas, les impressions lors du salon de Munich en diront long sur les véritables performances du véhicule.
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