La rentrée automobile a sonné avec l’ouverture du Salon de Munich dès aujourd’hui et jusqu’au 14 septembre. Pour l’occasion, de nombreux constructeurs ont fait le déplacement et prévoient de présenter leurs nouveautés les plus attendues de cette fin d’année et de début 2026. Découvrez-les dans cet article !
Renault Clio 6
Renault, seul constructeur français présent à l’édition 2025 du Salon de Munich, dévoile la nouvelle génération de son best-seller : la Clio 6. Très attendue, la citadine au losange montre enfin son nouveau visage, tout en conversant une gamme majoritairement thermique malgré l’abandon du diesel.
Selon les informations de l’Argus, la production de la Renault Clio 6 doit commencer dès ce mois-ci, dans l’usine de Bursa, en Turquie. Quant aux commandes, elles ouvriront en octobre, avant une commercialisation en début d’année prochaine.
Volkswagen ID.Polo
Les constructeurs allemands sont évidemment de la partie, à commencer par Volkswagen, qui présente plusieurs nouveautés.
D’abord, et dans le cadre du changement de stratégie de dénomination de ses modèles 100% électriques, VW dévoile l’ID.Polo (concept ID.2all). La nouvelle rivale de la R5 E-Tech est encore camouflée légèrement mais sera rapidement présentée sous sa forme finale avant le lancement prévu en 2026.
Le stand Volkswagen accueille également la nouvelle génération du T-Roc et l’ID.Cross Concept, la future version 100 % électrique du SUV T-Cross, qui sera présentée de série à l’été 2026.
BMW iX3
Parmi les autres nouveautés très attendues, il y a le BMW iX3, premier modèle du constructeur bavarois à reposer sur la nouvelle plateforme Neue Klasse. Pensée pour l’électrique, cette dernière promet des performances spectaculaires, notamment en termes d’autonomie et de vitesse de charge.
Elle s’accompagne aussi d’un nouveau code stylistique, qui devrait gagner le reste de la gamme progressivement, à commencer par la future berline i3. Présente sur le stand BMW au côté de l’iX3, elle est encore camouflée et ne sera présentée qu’en 2026.
Mercedes GLC électrique
Face au BMW iX3, Mercedes réplique avec le nouveau GLC 100 % électrique. Alors que le précédent modèle, nommé EQC, n’a pas attiré les foules et a vite quitté le catalogue, la marque à l’étoile veut séduire un public plus large avec cette nouvelle version.
Comme Volkswagen, cela commence par un changement de nom pour le rapprocher de son homologue thermique, best-seller sur le Vieux Continent. Le nouveau GLC se démarque également par sa calandre complètement revue et rétro-éclairée, qui donne une véritable prestance au SUV.
Sa commercialisation débutera au cours du premier semestre 2026.
Cupra Raval
Attendue depuis plusieurs années, la Cupra Raval de série commence enfin à se dévoiler au Salon de Munich, malgré un camouflage toujours présent. La petite GTI électrique est le premier véhicule du groupe VW doté de la plateforme MEB Entry et reprend le style du concept UrbanRebel, tout en s’assagissant légèrement.
Attendue à 25 000 euros environ dans sa version d’entrée de gamme, la Raval démarrera sa production en 2026.
Événement automobile incontournable, le Salon de Munich 2025 présente de nombreuses nouveautés très attendues sur les routes européennes. En plus de celles présentées ci-dessus, on peut citer le concept Skoda Vision O, l’Audi C Concept, le Porsche Cayenne électrique, la Volvo ES90, la Leapmotor B05 ou encore la BYD Seal 6.
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