Kia Stinger : on connaît déjà le nom de sa remplaçante, elle arrivera en 2026

Le constructeur sud-coréen Kia a su s’imposer sur le marché européen, notamment grâce à des véhicules comme le Sportage, avec plus de 160 000 ventes l’année dernière, les gammes Ceed et Niro. Mais, elle n’est pas à l’abri des échecs, comme en témoigne le sort de la Stinger. Coriace, Kia a toutefois déjà programmé sa remplaçante qui aura des arguments de taille.

Kia prépare une berline 100 % électrique pour remplacer la Stinger

Lancée en 2017, la Kia Stinger était bien plus qu’une simple berline : elle était l’incarnation de l’ambition de Kia de rivaliser avec les marques allemandes renommées dans le segment des berlines premium sportives. Dotée d’un moteur V6 3.3 bi-turbo de 366 ch et d’une transmission intégrale, la Stinger offrait des performances impressionnantes, atteignant les 100 km/h en seulement 4,9 secondes avec une vitesse maximale de 270 km/h.

Toutefois, la marque sud-coréenne a arrêté la production de sa berline sportive en 2023. Le retrait de la Stinger du catalogue de Kia a été largement motivé par de faibles ventes causées par un malus trop élevé. En 2022, la Stinger atteignait le plafond du malus avec des émissions de CO2 équivalent à 247 g/km. Avec le nouveau barème 2024, le prix de cette berline haut de gamme aurait été pénalisé de 60 000 euros. Dans les faits, Kia n’a jamais pu imposer la Stinger sur le marché auto et ce, malgré des atouts indéniables. Cela s’est traduit par 332 immatriculations en France et aucune en 2022.

Cependant, l’histoire de Kia ne s’arrête pas là. Avec l’essor de l’électrification, la marque se tourne vers l’avenir avec des modèles comme l’EV6 GT, qui succède à la Stinger en tant que porte-étendard de la gamme. L’EV6 GT, avec ses 577 ch, offre des performances électriques remarquables, atteignant les 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Mais, des informations récentes, provenant de sources coréennes, suggèrent que Kia n’a pas abandonné l’idée de proposer une berline routière électrique d’exception.

Vers une autonomie allant jusqu’à 800 km ?

Tournée vers l’avenir, Kia va proposer une berline haut de gamme 100 % électrique : l’EV8. Révélé par le blog Korean Car, l’EV8, nom de code GT1, héritière spirituelle de la Stinger, promet d’élever encore les standards en matière de puissance et de sophistication.

Basée sur la plateforme eM du groupe Hyundai-Kia, cette berline sportive est conçue pour offrir plus de 600 ch grâce à ses deux moteurs de 200 kW à l’avant et 250 kW à l’arrière. Oui, on aura droit à une transmission intégrale et ce nouveau modèle sera plus puissant que l’EV6.

Toujours, selon certaines informations, Kia va décliner l’EV8 en trois versions, mis à part celle de 612 ch qui sera le haut du panier. En entrée de gamme, on aura un moteur de 215 ch et un autre de 429 ch pour la gamme intermédiaire.

Afin de conquérir le marché des berlines premium et rivaliser avec les références du segment, telles que les Mercedes EQE et BMW i5, Kia mise sur un argument de taille : l’autonomie. En effet, l’EV8 embarquera une batterie de 113,2 kWh qui pourrait permettre une conduite sans recharge sur des distances allant jusqu’à 800 km, selon les estimations.

Pour l’heure, aucune information sur les prix n’a fuité, mais on sait que Kia envisage de lancer sa nouvelle berline 100 % électrique entre 2026 et 2028. Sa commercialisation sera faite en même temps que d’autres véhicules du groupe Hyundai-Kia.