Le plus gros et le plus cher des véhicules Kia arrivent sur nos routes en 2024 !

Avec une allure affirmée, le Kia EV9 débarque en Europe pour rivaliser avec des modèles de référence tels que le BMW iX, l’Audi Q8 ou encore le Tesla Model X. Avec un prix moins élevé que prévu, ce SUV se positionne en tant que véhicule premium, à partir de 73 000 euros.

La gamme EV de Kia évolue avec un modèle ultra-familial

Kia propose actuellement trois modèles appartenant au segment des SUV et des Crossovers électriques. Vous avez ainsi le choix entre le Kia e-Soul 100 % électrique, offrant une conduite aisée en ville, le Kia EV6 qui adopte audacieusement le style d’une berline et d’un modèle crossover, ainsi que le modèle le plus abordable de la gamme, le Kia Niro EV, avec une autonomie de 463 km et un temps de recharge rapide de 41 minutes. Il est à noter que le Kia EV6 est également disponible en version GT, démontrant une prestance athlétique.

À l’occasion de son EV Day, le constructeur Kia a également dévoilé ses stratégies en matière de véhicules électriques. L’événement a été marqué par la présentation de véhicules électriques de petite et moyenne taille, tels que l’EV5 et l’EV4. Entre-temps, un nouveau venu s’apprête à arpenter les routes françaises, le SUV électrique premium et familial EV9.

Affichant un grand gabarit reposant sur la plateforme e-GMP du groupe Hyundai, l’EV9 propose deux configurations : 6 places avec des sièges à l’arrière de rang 2 pivotables et 7 places avec 3 sièges en rang 2. Les sièges à l’avant sont évidemment confortables grâce à leurs appuie-tête moelleux. Aucun passager ne sera gêné, car tous profiteront d’un espace bien réparti grâce à son immense empattement de 3,10 mètres. Quant au coffre, il offre jusqu’à 828 litres de capacité en fonction du nombre de sièges. Ces détails laissent déjà entendre que le SUV électrique est destiné aux familles nombreuses à la recherche d’un véhicule électrique à 7 places luxueux !

Pour en prendre le volant, il faudra mettre le prix !

Au départ, le constructeur a annoncé une autonomie de 541 km pour le Kia EV9. Finalement, selon les tests officiels WLTP, l’entrée de gamme du modèle permet déjà de parcourir 563 km. Sous le capot, la version à un moteur peut propulser 204 chevaux aux roues arrière, mais il existe aussi une version plus musclée à deux moteurs, avec une traction intégrale propulsée par 385 chevaux.

Pour assurer ces performances, on jette un œil sur la batterie de 99,8 kWh ! Outre la grande autonomie qu’elle procure, elle ajoute aussi du poids au véhicule : 2 569 kg, le poids à vide de la version 4 roues motrices. Enfin, il faut en moyenne 25 minutes à la batterie pour passer de 10 à 80 %, ceci grâce à l’architecture de 800 V qui autorise une recharge en courant continu jusqu’à 210 kW.

Présenté ainsi, le SUV sud-coréen est accessible à partir de 73 000 euros. La version intermédiaire Earth, quant à elle, est facturée à partir de 78 000 euros, tandis que la version GT Line, la plus équipée, coûte 86 000 €. Il va sans dire que prendre le volant d’un EV9 requiert un budget important. Toutefois, ses configurations au choix de 6 et 7 places peuvent séduire les professionnels du transport.

Vous pouvez d’ores et déjà passer vos commandes, que ce soit en Europe ou en France, car les premières livraisons sont prévues à partir de janvier 2024. D’ailleurs, si vous voulez en savoir plus sur ce modèle, nous avons pris le volant du Kia EV9 GT-Line le temps d’un essai auto !