Les prix de cette voiture électrique devraient bientôt baisser, alors ne l’achetez pas maintenant !

Renault Megane E-Tech

Renault continue de remanier sa gamme et a profité du Salon de Munich, qui a eu lieu début septembre, pour annoncer le nouveau Scénic E-Tech électrique. Ce dernier reprendra plusieurs éléments de la Mégane E-Tech et devrait débuter sous les 40 000 euros. De quoi baisser les tarifs de la compacte au losange !

 

La Renault Mégane E-Tech souffre de la concurrence

Si elle était disponible à partir de 35 200 euros à ses débuts, la Renault Mégane E-Tech s’échange désormais à partir de 38 000 € avec une petite batterie de 40 kWh.

À l’heure où la demande en voitures électriques est de plus en plus importante, les constructeurs chinois affichent des tarifs agressifs et Tesla multiplie les baisses de prix.

La compacte électrique au losange souffre alors de la concurrence, notamment de la part de la MG 4 et la Tesla Model 3, respectivement disponibles à partir de 29 990 euros et 42 990 €.

Les dirigeants de Renault ont répété à plusieurs reprises qu’ils n’allaient pas suivre la guerre de prix lancée par Tesla et les constructeurs chinois. Toutefois, il semblerait que les tarifs de la Mégane E-Tech pourraient bientôt évoluer. De quoi la rendre plus compétitive sur le marché, sans oublier qu’elle devrait continuer de bénéficier du bonus écologique en 2024, contrairement à la MG 4 !

Renault Scenic E-Tech
© Renault

Le nouveau Scénic E-Tech électrique lancé à moins de 40 000 euros

Lors du dernier Salon de Munich, Renault a présenté le nouveau Scénic E-Tech, qui sera lancé en début d’année 2024. Il prendra désormais la forme d’un SUV familial 100 % électrique et héritera de la base de la Mégane E-Tech.

 

Selon les premières informations dévoilées lors de sa présentation, il aura un empattement de 2,78 m, soit 10 cm de plus que la Mégane électrique pour encore plus d’espace aux jambes ! Le coffre aussi sera plus spacieux, pour un volume compris entre 545 et 670 l.

Côtés motorisations, le Renault Scénic E-Tech aura le droit à deux motorisations électriques de 170 et 220 ch. La première recevra une batterie de 60 kWh pour une autonomie supérieure à 420 km WLTP. Quant à la deuxième, elle héritera d’une grande batterie de 87 kWh pour une autonomie allant jusqu’à 620 km !

Le nouveau Scénic électrique s’annonce donc très attractif et ce n’est pas les tarifs qui vont dire le contraire. En effet, Renault a annoncé à nos confrères d’autoactu.com qu’il aura droit à une version d’entrée de gamme dont le prix « commencera par un 3 ». Luca de Meo, le patron du groupe, a dit la même chose au micro de RTL.

Le Renault Scénic E-Tech d’entrée de gamme pourrait alors afficher un tarif similaire à celui de la Mégane électrique actuelle. De quoi logiquement baisser le prix de cette dernière de quelques milliers d’euros.

Rendez-vous début 2024 pour en savoir plus !

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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