Le marché automobile débute cette année 2024 après avoir connu une longue période d’amélioration en 2023. La nouvelle année doit garder ce cap. Ce mois de janvier venant de se terminer, il est possible d’observer les performances de ventes de véhicules neufs en France. Quelle sera la tendance pour 2024 ?
Un mois de janvier en hausse
Le premier signe rassurant pour l’année 2024 sur le marché automobile est l’amélioration des ventes au mois de janvier. En effet, janvier 2024 améliore de 9,24 % ses ventes par rapport à janvier 2023. En chiffres, cela représente 122 815 immatriculations le mois dernier contre 111 939 en janvier 2023.
Alors une tendance à la hausse pour 2024 ? Difficile d’y répondre pour l’instant mais face à l’augmentation régulière depuis une dizaine de mois, il faut un événement perturbateur pour voir les ventes chuter de nouveau. En attendant, quels sont les constructeurs profitant de cette hausse des ventes ?
Marché 🚙 🇫🇷 | En janvier, avec 122.285 immatriculations, le marché français poursuit son retour à une croissance relative: +9% par / 2023, -9% par / niveau d’avant crise (2019).https://t.co/6DwBdVAkjf
— Plateforme automobile (@PFA_auto) February 1, 2024
Les résultats par constructeur
Stellantis profite de ce début d’année pour bien améliorer ses ventes. Le groupe français augmente de 20,02 % son nombre d’immatriculations. Il faut dire que le groupe a été bien aidé sur la période par le leasing social avec plus de 20 000 commandes au 18 janvier dernier. D’ailleurs DS n’ayant pas de véhicules éligibles à l’aide reste stable avec une faible diminution de 0,95 %.
Le groupe BMW améliore ses ventes avec 24,28 % de hausse. Un score bien aidé par BMW avec 34,76 % de mieux tandis que Mini accroît les immatriculations de seulement 2 %.
Le groupe Toyota accroît de 20,15 % avec une belle hausse de sa marque premium Lexus de 48,30 %. Ford augmente légèrement avec 4,09 % de mieux. Suzuki reprend du poil de la bête avec 55,40 % de hausse et idem pour Mitsubishi avec 40,58 % de mieux. Enfin Smart voit son activité bondir de 317,07 % tout comme Tesla avec 320,48 %.
D’autres constructeurs sont moins à la fête. Le groupe Renault améliore seulement de 0,44 % malgré Dacia en hausse de 20,73 %. Renault baisse de 13,18 % tandis qu’Alpine 9,88 %.
Chez Volkswagen et ses marques, la tendance est à la baisse avec une chute moyenne de 19,81 %. Cependant Cupra explose à 89,41 % d’augmentation et pareil pour Porsche avec 89,67 %. Mercedes-Benz chute de 16,29 %.
Un top 10 des ventes totalement différent !
Cette année 2024 serait-elle celle du changement ? Le top 10 des ventes en France pour ce mois de janvier est très différent de celui qu’on pouvait observer les mois derniers. La Renault Clio a perdu sa place de leader des ventes tandis que le Tesla Model Y ne figure même plus dans le top 10. Peugeot et Dacia ont chacune trois modèles dans le top 10 tandis que Toyota est bien installé avec deux modèles fabriqués en France qui plus est.
- Peugeot 208 : 8 372
- Dacia Sandero : 6 924
- Renault Clio : 5 834
- Citroën C3 : 4 985
- Peugeot 2008 : 3 880
- Peugeot 308 : 3 832
- Toyota Yaris : 3 148
- Toyota Yaris Cross : 2 747
- Dacia Jogger : 2 570
- Dacia Duster : 2 499
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