MG S5 : bientôt un nouveau SUV 100 % électrique MG pour l’Europe

Profil avant du MG S5
© MG

Avec le succès de la MG 4 en Europe, ayant déjà enregistré plus de 13 000 ventes cette année, MG Motors renforce sa position sur le marché. Classée en troisième position des ventes en France, derrière Tesla et la Peugeot e-208, la MG 4 illustre la popularité de la marque. Afin de mettre à profit cette dynamique, MG Motors ne s’arrête pas là, puisque le constructeur chinois prépare le lancement d’un SUV 100 % électrique, qui s’annonce comme une nouvelle référence.

 

MG dévoile un nouveau SUV électrique

Comme l’ont dit les constructeurs chinois, ils ne reculeront pas devant les contraintes financières et géographiques érigées par l’Union européenne. Ainsi, MG Motors a profité du Festival of Speed de Goodwood 2024 pour présenter la nouvelle génération du SUV EHS. Mais ce n’est pas tout puisqu’en parallèle, les autorités chinoises ont dévoilé l’arrivée d’un nouveau modèle dans la gamme, le MG S5, un SUV 100 % électrique, qui devrait aussi être commercialisé en Europe.

Le MG S5 présente un design racé et assez sportif à la manière d’un Toyota C-HR. À l’avant, ce SUV électrique affiche une grille de calandre distinctive avec des éléments lumineux qui mettent en valeur l’identité de la marque. Les phares à LED au design affiné ajoutent une touche de modernité et de high-tech.

En termes de dimensions, le MG S5 est un SUV de taille idéale pour un usage urbain et les escapades. Avec une longueur d’environ 4,48 mètres, une largeur de 1,85 mètre et une hauteur de 1,62 mètre, il offre un grand espace intérieur tout en étant maniable. Son empattement de 2,73 m assure une conduite stable et un confort optimal. Concrètement, MG n’a pas voulu changer le code stylistique qui ressemble grandement à la MG 4.

Arrière du MG S5
© MG

Peu d’informations sur la motorisation

Puisque le MG S5 a été dévoilé comme une surprise, on dispose de peu d’informations sur les spécifications techniques du moteur à l’heure actuelle. Selon certaines indiscrétions, le nouveau SUV électrique de MG sera disponible en deux déclinaisons et sera basé sur la plateforme modulaire MSP (Modular Scalable Platform) du groupe SAIC. Cette dernière est la rampe de lancement des véhicules MG Motors en Europe et équipe déjà la très populaire MG 4 qui dispose d’une transmission à propulsion.

Sous le capot, le S5 devrait être équipé d’un moteur électrique de 170 ch (125 kW) et la version plus puissante sera possiblement dotée d’un moteur de 204 ch (150 kW) similaire à celui de la MG4.

 

Concernant les batteries, le S5 recevrait les batteries utilisant la technologie LFP (Lithium Fer Phosphate), conçues par le fabricant chinois CATL. On parle d’un modèle de 51 kWh pour la version 170 ch qui permettrait de parcourir entre 350 et 400 km en cycle WLTP. Néanmoins, tout est au conditionnel et il faut rappeler que le MG S5 sera plus lourd que la MG 4, on attend donc des prouesses de la part du constructeur chinois sur ce point.

Il est indéniable que le retour de cette marque britannique a rebattu les cartes dans le segment des véhicules électriques en Europe. MG Motors s’apprête à lancer plusieurs modèles de SUV en Europe, notamment la nouvelle génération du EHS et le S5, qui devrait remplacer le ZS EV, avec toujours un excellent rapport qualité/prix.

Avez-vous déjà essayé le MG 4 ou êtes-vous séduit par le S5 ?

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

3 commentaires sur cet article

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Les commentaires

  1. MG !!! C’est du chinois, donc c’est niet, no, nada…. On le la donnerait que je n’en voudrais pas…
    Il faut arrêter cette toute dépendance à la Chine !!!
    Comme disait notre vénérable Coluche : dire qu’il suffirait de ne pas acheter pour que ça ne se vende pas !!! Simple non….

    1. C’est pour ça que je n’achète plus Français Ducatevo… Acheter des véhicules mals finis, bourrés de malfaçons et hyper chère, non !

  2. Carte version devrait être assemblée en Europe pour 2026. Et elle sera équipée des nouvelles batteries semi solide de chez CATL. La garantie est de 7 ans mais cala risque de changer. Une garantie à vie n’est pas exclue. Les constructeurs sont très réactifs. Un mois après la livraison de ma MG4 les modèles suivants bénéficient de poignées intérieurs, l’essuie glace arrière et d’une nouvelle interface très conviviale. Chapeaux……