Après une forte année 2024 pour Opel, durant laquelle le constructeur allemand a présenté de nombreuses nouveautés, le rythme devrait se calmer légèrement du côté de Rüsselsheim. En effet, Opel ne devrait pas lancer de grandes nouveautés en 2025. Mais voici tout de même ce qu’Opel prévoit en Europe pour cette année.
Opel Frontera : il arrive dans les concessions
L’Opel Frontera n’est pas vraiment une nouveauté, mais il reste important pour Opel. Ce SUV urbain proposant jusqu’à 7 places est disponible en version électrique avec un moteur de 116 chevaux et une batterie de 44 kWh offrant une autonomie de 300 km, ou en hybride de 136 chevaux.

Ce ne sont pas des motorisations très excitantes, mais elles permettent de contenir le prix du SUV à moins de 30 000 euros, même en tout électrique et dans sa finition la plus haut de gamme. L’Opel Frontera profite également du bonus écologique.

En revanche, pour 24 500 euros dans sa version hybride, on attendait mieux de ses finitions intérieures. Certes, la présentation est relativement moderne à condition d’opter pour l’écran central et non la station d’accueil pour smartphone, totalement désuète. Cependant, l’ensemble des matériaux est en plastiques durs, parfois peu agréables au toucher. Concernant son comportement dynamique, notre déception a également été marquée lors de l’essai. La version électrique prend du roulis et peine à gérer la faible puissance de 116 chevaux. Dommage, on attendait davantage de rigueur d’une voiture allemande.

Pour 2025, Opel prévoit de compléter l’offre avec une version grande autonomie atteignant 400 km. Les caractéristiques exactes de cette version restent inconnues, mais l’arrivée d’une batterie de plus grande capacité est fortement pressentie.
L’Opel Corsa restylée
Le temps fort de cette année 2025 pour Opel devrait être la Corsa restylée. En effet, le constructeur allemand a dans sa gamme cette petite citadine partageant sa plateforme avec la Peugeot 208. Mais, à la différence de la lionne, l’Opel n’a pas encore bénéficié d’un restylage d’envergure. Comme pour l’Opel Mokka restylé fin 2024, les changements devraient se concentrer sur les détails.

Pour relancer les ventes de cette citadine proposée en versions essence, hybride et électrique, Opel pourrait choisir un restylage plus important en 2025. Cela permettrait d’étendre la durée de vie du modèle de 2 ou 3 ans supplémentaires.
L’Opel Mokka restylé
Comme évoqué plus tôt, l’Opel Mokka lancé en 2021, a vu en 2024 un restylage discret visant à maintenir sa compétitivité dans un segment dynamique. Les changements esthétiques restent minimalistes : une nouvelle signature lumineuse à trois segments, un bouclier avant revu avec une grille en nid d’abeille, et l’abandon des éléments chromés. Cependant, ces retouches restent subtiles, rendant les évolutions peu perceptibles.

L’intérieur de l’Opel Mokka restylé bénéficie d’améliorations plus visibles, notamment un nouveau volant aplati, une console centrale argentée et un écran central prenant le relais de certaines commandes physiques. Le tableau de bord numérique de 10 pouces intègre des fonctionnalités innovantes, telles que la navigation assistée par l’IA, bien que l’adoption de ces technologies puisse s’avérer délicate pour certains utilisateurs.

Côté motorisations, Opel simplifie son offre avec une version essence (1.2 PureTech de 100 ch à 26 500 €), une hybride (136 ch à 29 500 €) et une électrique (156 ch à 36 900 €). Malgré une baisse notable du prix de la version électrique, l’absence d’évolutions marquantes limite l’attractivité de ce restylage, surtout face à une concurrence qui innove davantage et aux versions d’occasion déjà bien positionnées sur le marché. Cette version restylée va arriver dans les showrooms en 2025.
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