Renault fait marcher son histoire avec de nombreux modèles inspirés du passé. Il y a bien sûr la nouvelle Renault 5 E-Tech, mais aussi les futures Renault 4 et Twingo. Et si Renault choisissait de faire revenir une berline dans sa gamme en s’inspirant des années 70 ? Ce concept inspiré de la Renault 17 nous laisse rêver !
Un restomod unique par un designer français !
Cette R17 électrique est un restomod, un show-car unique, développé en collaboration avec le designer français Ora Ïto. Elle n’a pas vocation à donner naissance à un modèle de série par la suite. Pour cette modernisation, Ora Ïto est parti de la base d’une Renault 17 de 1971 pour en faire une « réinterprétation sculpturale ». Le designer a déclaré : « Revisiter un véhicule emblématique comme la Renault 17, en exprimant ma vision pour en faire une sculpture qui me ressemble, a été un défi particulièrement excitant, partagé avec Renault. »
Sur la base du modèle d’origine
Un restomod utilise la base d’origine de la voiture. Ici, on retrouve le châssis monocoque de la Renault 17 des années 70. De ce fait, la cabine, les portes, les fenêtres, les vitrages et joints, mais aussi les surfaces d’appuis techniques, ont été conservés. Mais le designer a pris des libertés, notamment sur les volumes. Si le coup de crayon conserve celui du modèle d’origine, des ailes élargies de 17 cm viennent assurément donner du caractère à la R17 électrique.
Certains aspects ont été librement modernisés, comme la signature lumineuse intégrée dans quatre optiques rectangulaires. À l’arrière, la voiture présente un bandeau lumineux d’un seul tenant.
Un habitacle lui aussi travaillé
Ce restomod va loin, l’habitacle a aussi été retravaillé. Les sièges « pétales » d’origine ont été conservés. D’ailleurs, la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric propose une version moderne de ces sièges emblématiques des anciennes Renault. Dans la R17 électrique, ils sont recouverts d’un tissu satin chiné en laine Mérinos fine et d’un bouclé de laine léger et délicat, haut et épais.
La planche de bord fait dans le vintage mais intègre tout de même un écran dans sa partie basse. Les instruments de conduite sont présentés sous la forme de quatre petits écrans derrière le volant.
Une motorisation électrique
Pour assurer son passage au 21e siècle, cette Renault 17 restomod est motorisée par une machine électrique de 270 chevaux, de quoi lui donner des ambitions sportives, bien plus que le moteur quatre cylindres essence atmosphérique d’origine.
La Renault 17 électrique a été présentée par Renault dans la Maison 5 à Paris. Elle a aussi été exposée au concours d’élégance au château de Chantilly. Elle sera également présente sur le salon du constructeur au losange lors du prochain Mondial de l’Auto de Paris, du 14 au 20 octobre prochain.
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