L’heure de la rentrée a sonné, et on commence directement avec l’un des grands événements automobiles de l’année : le Mondial de Paris 2024. En octobre, Paris sera de nouveau au centre de l’attention médiatique avec son salon automobile d’envergure internationale. Découvrez les marques présentes pour cette 90e édition.
Les Français bien présents
Comment les constructeurs français pourraient-ils manquer le Mondial, qui se déroule à domicile ? On attend donc une forte présence de Renault, qui présentera au grand public sa très attendue Renault 5 E-Tech ainsi qu’un concept-car de sa 4L. Le Renault Symbioz pourrait également être l’une des stars du stand au losange.
Chez Alpine, on s’attend bien sûr à voir l’A290, la version sportive de la Renault 5, également très attendue. Alpine pourrait aussi nous gratifier d’une version encore plus radicale de sa berlinette A110.
Citroën devrait mettre à l’honneur ses dernières nouveautés comme la ë-C3 et la ë-C3 Aircross. Du côté de Peugeot, les 3008 et 5008 devraient attirer l’attention du public.
Enfin, chez Dacia, le Bigster pourrait faire son apparition. Ce sera l’occasion pour le constructeur franco-roumain de prendre la température auprès du public tricolore avant le lancement officiel de ce nouveau modèle. Bien sûr le nouveau Dacia Duster sera au centre des attentions du public.
Des Allemands présents en nombre
Les constructeurs allemands semblent attendre avec impatience le salon de l’automobile de Paris. BMW, Mini, Audi ainsi que Volkswagen reviennent après avoir snobé l’événement en 2022. On pourra donc découvrir le nouveau BMW X3, la BMW M5 (avec un peu de chance dans sa récente version Touring) et le Mini Aceman. Du côté du groupe Volkswagen, on attend les nouvelles Audi A5, A6 e-tron, Q6 e-tron et la nouvelle RS3. La firme de Wolfsburg, Volkswagen devrait présenter le futur SUV 7 places Tayron. Skoda sera aussi présente, avec probablement l’Elroq.
Un bout d’Asie à Paris
Les constructeurs asiatiques à Paris ne sont pas une nouveauté. Les Japonais sont déjà présents depuis de nombreuses années, notamment Toyota, qui s’est illustrée lors des Jeux Olympiques de Paris 2024 en tant que partenaire principal. La marque semble penser avoir bénéficié d’assez d’exposition médiatique en août dernier pour se permettre de faire l’impasse sur le Mondial. Parmi les absents, on compte Hyundai, Honda, MG, Cupra, Nissan ou encore Suzuki.
En revanche, les constructeurs chinois seront bien présents. BYD, Xpeng, Seres, GAC, Skyworth, Forthing, Hongqi et Maxus ont prévu d’exposer leurs véhicules. Ces nouveaux outsiders du marché européen ne peuvent se permettre de manquer cet événement médiatique et cette rencontre avec le public français.
Et deux Américains !
Enfin, deux constructeurs originaires d’outre-Atlantique feront le déplacement jusqu’à Paris. Il y a bien sûr Ford, mais la présence de la marque à l’ovale bleue est plus traditionnelle puisqu’elle dispose d’une branche européenne largement développée. En revanche, la présence de Cadillac est plus exceptionnelle. Le fabricant haut de gamme du groupe General Motors tente une percée en Europe avec des modèles électriques, et Cadillac viendra donc présenter son Lyriq et son Optiq.
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