Skoda prépare le lancement d’un break électrique : voici ce que l’on sait déjà sur ce futur modèle

Skoda poursuit sa transition vers l’électrification en préparant le lancement d’un break 100 % électrique. Le concept sera officiellement présenté au salon de Munich en septembre 2025. Il faudra pourtant patienter jusqu’en 2028 pour le voir sur les routes européennes. Cette nouvelle création pourrait bien offrir à Skoda un positionnement privilégié face à une concurrence encore assez faible. Alors, à quoi faut-il s’attendre ? Caroom vous livre déjà quelques informations !

Une présentation en 2025, mais une arrivée en concession seulement en 2028

C’est lors du prochain salon de Munich, qui se déroulera du 9 au 14 septembre prochain, que Skoda lèvera le voile sur son tout premier break électrique, sous la forme d’un concept. Malgré une présentation en 2025, le véhicule ne sera pas disponible avant 2028.

Le constructeur a dû faire ce choix pour répondre, d’une part à l’accélération de l’électrification de sa gamme, et d’autre part à la prolongation de ses modèles thermiques, toujours autant plébiscités par les automobilistes.

Skoda prévoit un planning déjà bien organisé, avec le lancement de l’Epiq en 2026, et d’un grand SUV baptisé Vision 7S en 2027. Ce n’est qu’en 2028 que le break électrique, très probablement basé sur la future plateforme SSP du groupe Volkswagen, intégrera le catalogue.

Une version électrique de l’Octavia Combi ?

Si le mystérieux break n’a pas encore de nom officiel, tout porte à croire qu’il peut s’agir d’une Octavia Combi 100 % électrique, car il semble s’aligner avec le style et le concept du best-seller du constructeur. D’ailleurs, la carrière de l’Octavia Combi actuelle, lancée en 2020, s’étendra jusqu’en 2030 grâce à plusieurs restylage.

Dans l’éventualité d’une déclinaison électrique de l’Octavia Combi, il faut surtout souligner que ce futur break incarnera les objectifs esthétiques et technologiques de Skoda pour les prochaines années, avec un design clivant, comme l’a déclaré Klaus Zellmer, PDG de la marque.

Selon Zellmer, le concept à venir fera le buzz. Après le style Modern Solid des Skoda Enyaq, Elroq et des futurs Epiq et Vision 7S, le nouveau Combi pourrait marquer une rupture stylistique forte, tout en conservant l’ADN visuel de Skoda.

Une transition énergétique stratégique et bien planifiée pour Skoda

Afin d’accompagner sa transition énergétique sans pour autant brusquer la clientèle, Skoda mise sur une stratégie d’investissement flexible. Le constructeur tchèque prévoit de consacrer 5,6 milliards d’euros à l’électromobilité entre 2023 et 2027, mais pense également garder une large part de son offre thermique.

Il pourra ainsi répondre à la diversité des attentes sur le marché européen. À travers le futur break électrique préfiguré par un concept attendu en 2025, Skoda pourrait donc préparer une version 100 % électrique de l’Octavia Combi, mais songe en même temps à prolonger la carrière de la version thermique. Il envisagerait même de proposer une motorisation hybride rechargeable.

Même si sa commercialisation n’est programmée que pour 2028, ce break pourrait devenir un pilier de la gamme électrique de Skoda à l’horizon 2030. Le rendez-vous de Munich en septembre prochain nous en dira sans doute beaucoup plus sur les projets de la marque dans ce segment familier, qui connaît désormais une importante mutation.