Vous avez eu le coup de foudre pour la Peugeot 508, avec ses lignes élégantes et son intérieur épuré ? Bravo ! Il vous reste maintenant à choisir la motorisation, les finitions, la couleur… Pour vous aider à faire votre choix, vous trouverez dans cet article toutes les informations indispensables pour optimiser votre voiture selon vos besoins et votre budget. Et lorsque vous aurez fait le bon choix, vous pourrez la trouver le meilleur prix sur notre comparateur de Peugeot 508 !
Motorisation et boîte de vitesses de la Peugeot 508
Hybride
| Motorisation | Boîte | Émissions CO2 | Autonomie | Puissance Fiscale | Note |
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Hybrid 180 e-EAT8 |
Automatique |
30-36 g/100 km |
59-68 km |
8 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
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Cette Peugeot 508 hybride rechargeable d’entrée de gamme propose une autonomie de 54 km. Elle sera utile en ville et permet de réduire les consommations dans le cycle mixte. Toutefois sur les grands trajets son utilité est limitée. |
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Hybrid 225 e-EAT8 |
Automatique |
30-36 g/100 km |
59-70 km |
10 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
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Si le tout électrique s’impose en France, la faible autonomie de 54 km les électriques laissent encore à réfléchir sur l’utilité de l’hybride sur un véhicule de cette gamme. Notamment sur une voiture faites pour de longs trajets. La batterie vide est un poids mort à transporter faisant augmenter les consommations. |
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Dimensions de la Peugeot 508
Berline
- Largeur : 1,859 m
- Longueur : 4,75 m
- Hauteur : 1,40 m
- Volume de coffre : 487 l
Break SW
- Largeur : 1,86 m
- Longueur : 4,78 m
- Hauteur : 1,42 m
- Volume de coffre : 530 l
Couleurs disponibles
- Bleu Éclipse
- Noir Perla Nera
- Gris Artense
- Gris Selenium
- Blanc Okenite
Finitions de la Peugeot 508 et options disponibles
Allure ⭐️⭐️⭐️⭐️
L’entrée de gamme de la Peugeot 508 est l’Allure. Cette version soigne son look avec des jantes alliage de 17 pouces bi-ton diamantées MERION (Noir Orbital), une navigation 3D connectée (cartographie Europe) avec écran tactile 10 pouces en HD et reconnaissance vocale, des décors de planche de bord et panneaux de portes aspect carbone et un volant cuir fleur avec commandes intégrées. Du côté des équipements on retrouve la climatisation automatique bi-zone, l’accès et démarrage mains libres, le régulateur limiteur de vitesse, le visiopark 1 avec caméra de recul, le régulateur et limiteur de vitesse, le Pack Safety Plus, les rétroviseurs extérieurs et dégivrants, rabattables électriquement et la surveillance d’angles morts.
L’entrée de gamme vous fait envie ? On vous aide à avoir quelle finition Allure de la Peugeot 508 est faite pour vous dans notre guide d’achat dédié.
PEUGEOT SPORT ENGINEERED ⭐️⭐️⭐️⭐️
La version PEUGEOT SPORT ENGINEERED haut de gamme apporte des jantes alliage forgées de 20 pouces EXXAR Bi-ton diamantées vernis Black Mist ainsi que des sièges conducteur et passager certifiés AGR, électriques, chauffants et massants, le rétroviseur intérieur électrochrome Frameless, le Pack Drive Assist Plus et le visiopark 2 avec caméra à 360 degrés. Enfin on remarque une sellerie en cuir Nappa et en Alcantara.
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Le choix Caroom pour la Peugeot 508
La Peugeot 508 est esthétiquement agréable à regarder, les lignes sont épurées, quels que soient la finition et les modèles. De ce côté, la berline de Peugeot est validée haut la main. Son aspect félin et légèrement agressif a de quoi plaire aux amateurs de belles autos, férus de modèles au look sportif. Mais c’est l’Allure qui a retenu notre attention, car elle contient des options et équipements satisfaisants pour une entrée de gamme, tels qu’un bel écran 10 pouces avec la fonction CarPlay et un excellent GPS. Niveau motorisation, l’hybride de la nouvelle 508 se vaut. La voiture, peu importe le moteur, a cette particularité d’être pensée en boîte automatique, à double embrayage à 8 vitesses. Pour les grands trajets, elle offre donc un confort de route indéniable.
Un doute subsiste encore et vous souhaitez avoir un avis avant d’acheter votre futur véhicule ? Motorisation, consommation, design de la carrosserie, confort intérieur, puissance du moteur… Découvrez notre essai complet sur la Peugeot 508 et la Peugeot 508 Hybrid !
33 personnes ont trouvé cet article utile
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Je possède une 508 break de 2016 très satisfait mais je n’arrive pas à comprendre le fonctionnement