Au fil des générations, Toyota n’a cessé de faire évoluer son SUV pour le rendre plus sérieux, plus mature. Cette cinquième génération du RAV4 s’est transformée en un SUV conquérant, sensiblement plus agressif et spacieux. Disponible en hybride et en hybride rechargeable, le constructeur japonais a intégré sous le capot une série de moteurs performants, tenant bien la route et s’acclimatant aussi bien à la ville qu’aux routes sinueuses des terrains plus verdoyants. Si vous vous êtes arrêté sur ce modèle, mais que vous ne savez pas quelle motorisation choisir ou quelles finitions privilégier, vous pouvez vous référer à ce guide. Et si vous savez déjà tout de cette voiture, nous vous proposons de comparer les prix du Toyota RAV4 sur notre site afin de trouver la meilleure offre.
Motorisations et boîtes du Toyota RAV4
Hybride
| Motorisation | Boite | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance Fiscale | Note |
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2.5 Hybrid Dynamic Force 218 ch |
Automatique | 5,6-5,8 l/100 km | 126-132 g/km | 9 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| La puissance cumulée de 218 ch sur les roues avant permet au RAV4 de profiter de bonnes relances et des d’accélérations franches sur route. Ses suspensions assez fermes limitent bien les mouvements parasites. | |||||
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2.5 Hybrid Dynamic Force 222 ch |
Automatique | 5,7-5,9 l/100 km | 128-134 g/km | 9 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Les quatre cylindres sous le capot permettent une belle accélération de 0 à 100 km en 8,1 secondes. Le train arrière peut recevoir jusqu’à 80 % du couple électrique, ce qui fait de ce Nippon un véhicule à l’aise sur tous types de terrains. | |||||
Hybride rechargeable
| Motorisation | Boite | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance Fiscale | Note |
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2.5 Hybride 306 ch |
Automatique | 1 l/100 km | 22 g/km | 10 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Ce groupe motopropulseur d’une puissance combinée de 306 ch pour 225 kW peut passer de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes, il ne cache donc pas sa performance sur route. Le Toyota RAV4 hybride rechargeable possède également une bonne autonomie électrique puisqu’il permet de rouler environ 75 km (selon les conditions de charge) sans déclencher le moteur thermique et ce, même lors d’une accélération franche. | |||||
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Dimensions du RAV4
- Largeur : 1 855 mm
- Longueur : 4 600 mm
- Hauteur : 1 685 mm
- Volume du coffre : mini : 580 l / maxi : 1 690 l
Couleurs disponibles
Non Métallisé
- Blanc Pur
Métallisé
- Gris Acier
- Gris Atlas
- Noir Attitude
- Bleu de Prusse
Nacré
- Blanc Lunaire
- Rouge Allure
Bi-ton
- Bi-ton Gris Acier/Noir Attitude
- Bi-ton Gris Atlas/Noir Attitude
- Bi-ton Rouge Intense/Noir Attitude
- Bi-ton Blanc Lunaire Nacré/Noir Attitude
- Bi-ton Bleu de Prusse/Noir
Finitions et options disponibles sur le Toyota RAV4
Dynamic ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Finition d’entrée de gamme, la Dynamic permet au Toyota RAV4 d’obtenir plusieurs éléments de confort dès le premier niveau, comme l’ouverture et la fermeture électrique du hayon, du système d’ouverture et de démarrage sans clé Smart Entry & Start ou du système multimédia Toyota Smart Connect doté d’un écran tactile couleur de 10,5 pouces HD compatible Apple Carplay et Android Auto. Dans l’habitacle, on retrouve aussi les vitres électriques avec système anti-pincement, descente et remontée à impulsion, la climatisation automatique bizone, le compteur numérique 12,3 pouces ainsi que les radars de recul arrière et une caméra de recul. Du côté du style, il est doté en série de jantes en alliage de 17 pouces Sahara. Les vitres et lunette arrière sont surteintées, les optiques avant et arrière sont à LED comme les antibrouillards. Les feux sont à allumage automatique. Cette finition d’entrée de gamme démontre la richesse des équipements de série chez Toyota pour un tarif débutant à 41 950 euros.
Dynamic Business ⭐️⭐️⭐️
Cet ensemble d’équipements est plus complet et est parfait pour les professionnels qui font de longs trajets, puisqu’il intègre un écran multimédia et un système de navigation Toyota Smart Connect Plus et un service connecté MyToyota pour gérer votre auto depuis votre application Toyota. La finition offre au RAV4 le pack Confort Business comportant une sellerie Premium noir, un siège conducteur électrique avec support lombaire électrique, ainsi qu’un Pack Design incluant des ornements latéraux chromés, une protection de seuil de coffre chromée et des seuils de portes en aluminium siglés RAV4. En option, le véhicule a droit à l’attelage, à la peinture métallisée ou premium et au système antidémarrage connecté. La Dynamic Business est disponible dès 45 700 euros.
30 Years ⭐️⭐️⭐️
La finition 30 Years est une édition anniversaire pour célébrer le 4×4 mythique de Toyota. En vente à partir de 44 450 euros, le RAV4 hybride 30 Years se pare de badges extérieurs et intérieurs 30 Years et de jantes en alliage de 18 pouces Tanami. Au niveau de la conduite, la voiture dispose d’un avertisseur d’angles morts et de circulation arrière. Un siège conducteur inclinable électriquement renforce le confort. En matière d’infodivertissement, vous avez le système multimédia Toyota Smart Connect Plus avec entre autres un écran couleur tactile de 10,5 pouces haute définition, la connectivité Bluetooth, le système de connectivité smartphone Apple CarPlay et Android Auto, la navigation satellitaire embarquée et les services intelligents comme la navigation connectée avec Infotrafic en temps réel.
Lounge ⭐️⭐️⭐️
La finition Lounge sur le RAV4 comprend, en plus des accessoires présents dans les packs précédents, des jantes en alliage de 19 pouces Mojave, un avertisseur de circulation arrière avec freinage d’urgence automatique, un système de vision à 360 degrés pour vous faciliter la conduite et les créneaux et un système audio premium JBL avec 9 HP. En option, la finition peut s’équiper du pack Premium incluant notamment des lave-phares avec avertisseur du niveau du liquide lave-glace, un rétroviseur intérieur intelligent de seconde génération ou encore une sellerie en cuir perforé noir, gris ou beige. Comptez un prix dès 48 350 euros.
GR Sport ⭐️⭐️⭐️
La finition GR Sport est la finition haut de gamme et sportive sur le Toyota RAV4 Hybrid. Elle permet d’obtenir la motorisation de 222 chevaux avec un style sportif, en raison de sa grille de calandre spéciale GR Sport, ses inserts d’antibrouillards, ses jantes en alliage de 19 pouces GR Sport qui sont peintes en noir laqué. Elle obtient aussi le niveau d’équipement maximum de série sur le RAV4 Hybrid simple. Vous aurez le droit à 9 haut-parleurs, à une sellerie spécifique, un volant chauffant avec le logo GR Sport. Pour 52 400 €, c’est un RAV4 inspiré du look des sportives de Toyota qui sont à la mode.
Design⭐️⭐️⭐️
À partir de 47 450 euros, la finition Design intègre des jantes alliage 18 pouces, une roue de secours et des radars de stationnement avant et arrière ainsi qu’un régulateur de vitesse adaptatif. C’est une finition qui a du sens si vous voulez rendre votre voiture plus sécurisante dotée de la motorisation hybride rechargeable uniquement.
Collection ⭐️⭐️⭐️
Cette finition la plus aboutie, la Collection, s’achète à partir de 55 050 euros. Elle accentue l’esthétisme du RAV4 avec une peinture bi-ton noire et dynamise l’intérieur avec un affichage tête haute et le système audio JBL. Elle est le summum du RAV4 avec la motorisation hybride rechargeable de 306 chevaux uniquement.
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Le choix Caroom pour le Toyota RAV4
Le SUV de la marque nippone Toyota propose dans l’ensemble de jolies motorisations de 218 ch pour le moins performant à 306 ch pour la plus puissante. On choisit le 2.5 Hybride Rechargeable de 306 ch, dont l’autonomie de 75 km en électrique permet d’effectuer des déplacements en ville avant de passer en mode essence. Il est de ce fait économique et satisfera toutes les personnes souhaitant éviter de se rendre à la station-service à tout bout de champ. De plus, avec le réservoir plein, il permettrait de parcourir jusqu’à plus de 600 km. Au niveau des finitions, la finition de base Dynamic est notre préférée, car elle embarque des équipements de confort et de route suffisants pour un prix raisonnable. Dans tous les cas, on salue l’initiative de Toyota d’avoir opté pour des SUV propres, hybrides et dotés d’une bonne performance sur la route. Vous voulez en savoir plus sur ce SUV ? Lisez dès maintenant notre essai auto du Toyota RAV4 !
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