Malgré la crise sanitaire et ses conséquences qui fragilisent le secteur automobile depuis maintenant près de 2 ans, les constructeurs continuent de produire et commercialiser de nouveaux modèles. D’ailleurs, chaque année, l’un d’entre eux se voit décerner le tant convoité prix de Voiture de l’Année. Après la Peugeot 208 en 2020 et la Toyota Yaris en 2021, quelle voiture neuve remportera l’édition 2022 ? Caroom vous en dit plus sur ce concours et vous dévoile les 7 finalistes en attendant de découvrir la grande gagnante le 28 février prochain.
Qu’est-ce que le prix « Car of the Year » ?
Instauré en 1964, le Trophée européen de la Voiture de l’Année, ou Car of the Year en anglais, vient récompenser la meilleure voiture commercialisée en Europe. Pour élire le véhicule de l’année, le jury se compose de 58 journalistes automobiles européens, dont la répartition dépend du marché automobile de chacun des 22 pays représentés ainsi que de leur poids en termes de fabrication.
La grande gagnante est généralement révélée en marge du Salon International de l’Automobile de Genève, mais l’édition 2022 est encore une fois annulée à cause de la pandémie de Covid-19. Comme en 2021, lors du sacre de la Toyota Yaris qui d’ailleurs l’une des voitures les plus vendues dans l’Hexagone, la Voiture de l’Année 2022 sera alors récompensée lors d’une cérémonie virtuelle.
Mais sur quels critères se base le jury pour départager les véhicules en lice ?
Parmi les critères retenus par les juges, vous retrouvez par exemple :
- le comportement routier ;
- le design ;
- le confort ;
- la sécurité ;
- l’aspect écologique ;
- les performances ;
- le prix ;
- ou encore le plaisir de conduire.
De même, pour être éligible au titre de Voiture de l’Année, les véhicules doivent avoir été mis en vente dans les 12 mois précédant le vote, être commercialisés dans au moins 5 marchés européens et disposer de prévisions de vente d’au moins 5 000 unités par an.
Il y a quelques semaines, le jury avait publié la liste des 40 candidates dans laquelle figurait notamment le Renault Arkana, la Mercedes Classe C, le Nissan Qashqai, l’Opel Mokka, la Tesla Model Y, le Volkswagen ID.4 ou encore la Dacia Spring.
Le 29 novembre 2021, la liste des 7 finalistes a été dévoilée ! Découvrez les prétendantes au titre de la Voiture de l’Année 2022.
Sept finalistes, une seule Voiture de l’Année 2022
Cupra Born
Arrivée sur la troisième marche du podium en 2021 avec son SUV Formentor, la jeune marque Cupra est une nouvelle fois en lice avec la Born, une compacte électrique puissante de 204 chevaux. Si sa silhouette vous dit quelque chose, c’est notamment parce qu’elle repose sur la Volkswagen ID.3 et partage alors les mêmes moteurs et batteries pour une autonomie WLTP jusqu’à 548 km. A-t-elle ses chances de devenir la Voiture de l’Année 2022 face à ses concurrentes, elles aussi électrifiées ?
Ford Mustang Mach-E
En quelques mois, le segment des SUV électriques est devenu ultra-concurrentiel. Si le Jaguar I-Pace a gagné le prix de la Voiture de l’Année en 2019, le Ford Mustang Mach-E aura-t-il la même destinée ? SUV familial par excellence, le Mach-E hérite du badge Mustang pour des performances au sommet puisque son autonomie peut atteindre 500 km et sa puissance 487 chevaux. Son allure de coupé et sa calandre pleine rendent le SUV électrique particulièrement élégant. Suffisant pour remporter le précieux titre ?
Hyundai Ioniq 5
Après le Kona et la Ioniq, Hyundai a dévoilé son nouveau véhicule 100 % électrique : le Ioniq 5, un SUV compact au look de concept-car qui ne passe certainement pas inaperçu. À l’intérieur aussi, le SUV surprend avec ses deux écrans de 12,3 pouces intégrés à la planche de bord, sa banquette arrière coulissante et plus généralement son espace à bord on peut plus accueillant. Le modèle futuriste signé Hyundai va-t-il permettre à la marque coréenne de décrocher, pour la première fois, le titre en devenant la Voiture de l’Année 2022 ?
Kia EV6
Le constructeur coréen Kia est aussi présent sur le marché de l’électrique avec plusieurs modèles très convaincants. En 2021, il revient avec le Crossover EV6, qui lui aussi arbore un design de concept-car et futuriste. Le Kia EV6 se la joue sportif et moderne et attire forcément tous les regards, alors que l’intérieur promet une expérience de conduite au sommet avec de nombreuses technologies connectées. Sa grande batterie de 77,4 kWh promet une autonomie WLTP jusqu’à 528 km, la puissance peut atteindre 585 chevaux sur la version GT et le Crossover peut même se doter de la transmission intégrale. Ses performances de haut vol sauront-elles séduire le jury ?
Peugeot 308
La Voiture de l’Année 2022 sera peut-être française ! En effet, nous retrouverons d’abord la nouvelle Peugeot 308, qui est d’ailleurs le seul véhicule hybride du lot. Cette troisième génération de la berline compacte au lion signe une imposante montée en gamme et se montre également plus agressive. Normes environnementales obligent, la 308 se dote de motorisations hybride-essence et hybride rechargeable, tout en conservant des moteurs essence et diesel. Peugeot remportera-t-il une nouvelle fois le titre ?
Renault Mégane E-Tech
Côté français, la marque au Losange a aussi ses chances puisqu’elle figure parmi les 7 finalistes avec sa nouvelle Renault Mégane E-Tech 100 % électrique. Déjà disponible en précommande, son lancement est prévu pour début 2022. Sur cette compacte aussi, l’on ressent une montée en gamme sérieuse et elle prend même des airs de SUV avec sa garde au sol surélevée. Désormais dotée de motorisations électriques, la Mégane se pare d’une batterie de 40 ou 60 kWh pour une autonomie WLTP jusqu’à 450 km. Ses lignes lisses et épurées la rendent particulièrement séduisante, tout comme sa présentation intérieure soignée. En somme, la nouvelle Voiture de l’Année ?
Skoda Enyaq
Le dernier finaliste de l’édition 2022, nous vient du groupe VAG puisqu’il s’agit du très convaincant SUV électrique Skoda Enyaq iV. Résolument familial, l’Enyaq iV affiche un empattement de 4,65 m et un volume de coffre de 585 litres et promet alors des trajets très confortables et silencieux. Autre point fort, le SUV peut accueillir trois types de batteries, dont une de 77 kWh pour une autonomie maximale de 534 km. Son look statutaire et classique se démarque des autres modèles plus futuristes de la liste, alors que la présentation intérieure se montre tout aussi qualitative et hautement équipée. De quoi distinguer l’Enyaq de ses concurrents ?
L’essentiel à retenir
L’on aimerait évidemment voir l’une des françaises, la Peugeot 308 ou la Renault Mégane E-Tech, remporter le prix de Voiture de l’Année 2022. Or, ces deux modèles se retrouvent en face de concurrentes pour le moins convaincantes. Certaines des marques n’ont jamais été récompensées par ce titre comme c’est le cas de Skoda, Hyundai et Kia, qui sont néanmoins bien représentées et appréciées sur le marché européen. Quant à Cupra, la jeune marque se retrouve pour la deuxième fois en finale avec une compacte électrique au positionnement sportif, qui ne serait guère la préférence du jury… Ceci fragiliserait aussi le SUV Ford Mustang Mach-E. Alors, quels sont vos pronostics ?
Rendez-vous en février 2022 pour le verdict final !
Avant de faire votre choix, venez découvrir les nouveautés attendues pour l’année prochaine.
Crédits photos : Alexander Migl, A.BourgeoisP et Ssu
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