Ces SUV électriques du groupe Stellantis voient leur prix baisser, faut-il en profiter ?

Jeep Avenger
© Jeep

Plusieurs marques appartenant au groupe Stellantis ont récemment revu les prix de leurs voitures électriques à la baisse et c’est désormais au tour de Jeep et Peugeot d’en faire de même sur l’Avenger et l’e-2008. Voici tout ce qu’il faut savoir !

 

Jeep revoit la gamme de l’Avenger et revient aux prix du lancement

D’abord uniquement disponible en version 100 % électrique, la Voiture de l’année 2023 reçoit désormais aussi des motorisations hybride et essence.

Avec ce changement dans la gamme du petit SUV américain, l’Avenger en profite pour baisser ses tarifs puisque la version électrique de 156 ch s’échange à partir de 38 000 euros en finition Longitude, contre 39 000 € il y a encore quelques mois. À ce prix-là, vous profitez d’un petit SUV électrique doté d’une autonomie de 400 km.

En réalité, le Jeep Avenger pratiquait ce prix-là au moment du lancement, bien que la finition Avenger, plus disponible actuellement, coûtât 36 500 euros. Cette baisse de prix s’explique notamment par l’arrivée de la Fiat 600e, disponible dès 35 900 euros, qui reprend de nombreux éléments techniques de l’Avenger.

Peugeot e-2008
© Peugeot

À peine restylé, le Peugeot e-2008 perd plusieurs centaines d’euros

Le Peugeot 2008 a été restylé récemment, y compris dans sa version 100 % électrique nommée e-2008. Cette dernière intègre notamment la nouvelle signature lumineuse en griffes, ainsi que la calandre retravaillée et le nouveau blason de la marque.

Mais ce n’est pas tout puisque le Peugeot e-2008 reçoit une nouvelle motorisation, celle de 156 ch équipée d’une batterie de 54 kWh pour 406 km d’autonomie. La version de 136 ch accompagnée de la batterie de 50 kWh proposant une autonomie de 346 km est toujours au catalogue !

 

En finition Active, cette dernière s’échange désormais à partir de 38 880 euros contre 40 150 € au lancement du SUV électrique restylé. Quant à la version de 156 ch, elle demande 1 000 euros de plus, toujours en finition Active.

Suffisamment pour ce faire une place sur le marché ? Pas si sûr depuis que l’on connaît les prix du nouveau Renault Scénic E-Tech

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Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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