Citroën avait un avenir plutôt incertain, mais le salut pourrait arriver avec la nouvelle gamme C3. Après le coup médiatique mené par la E-C3 et ses prix accessibles, ainsi que l’arrivée des motorisations thermiques sous son capot, c’est au tour du C3 Aircross de se dévoiler. Le SUV compact s’annonce avec une habitabilité surprenante.
Un nouveau regard
Le Citroën C3 Aircross 2024 adopte le nouveau regard Citroën lancé avec le concept-car Oli. Il s’équipe donc d’une signature lumineuse avec trois segments lumineux en forme de C. Le logo Citroën redessiné trône fièrement sur le haut de la calandre.
Le coup de crayon est bien plus anguleux, musclé et affirmé qu’auparavant. Il se remarque avec son capot haut et horizontal, ses ailes et ses voies élargies, ainsi que ses épaulements solides. Malgré ces changements, le SUV reste compact avec une longueur de 4m39.
Compact mais avec sept places
Avec seulement 4m39, Citroën a dû redoubler d’efforts pour proposer un intérieur habitable pour sept personnes. Il obtient alors un empattement long, le plus long de sa catégorie. Le dessin de la custode et du pavillon offre un bon espace aux passagers arrière.
La nouveauté est donc les sièges rabattables dans le coffre permettant une troisième rangée et de proposer sept places. Le C3 Aircross est annoncé par Citroën comme un SUV facile à vivre.
Une gamme de motorisations électrifiées
Sous son capot, Citroën annonce des motorisations électriques. On s’attend à voir l’arrivée d’une motorisation électrique de 136 chevaux et de 156 chevaux, tous les deux très bien connus chez Stellantis.
On pourrait aussi voir en entrée de gamme un moteur thermique traditionnel 1.2 PureTech. Une version hybride 48 volts semble aussi au programme.
Quel prix ?
Citroën reste encore évasif sur de nombreux détails, dont le prix. Le nouveau SUV C3 Aircross pourrait bien débuter sous les 20 000 €, devenant ainsi un concurrent direct des Dacia Duster et Jogger. Plus d’informations sont à venir.
Le 1,2 puretech est a jeté il faut oublier cette motorisation, je n achèterai plus de véhicules stelantis avec se moteur et encore moins une électrique