Depuis 2023, le marché des voitures électriques en France est dominé par les constructeurs comme Renault, Citroën ou Tesla. Mais tout cela est sur le point de changer, car Hyundai entre dans la danse avec son prochain modèle électrique, le Hyundai Casper. Commercialisée uniquement en Corée dans une version thermique, la marque sud-coréenne va proposer son SUV urbain de poche en France et à un prix très compétitif. Voici tout ce que l’on sait pour le moment !
Le Hyundai Casper sera commercialisé en Europe en version électrique
Le Hyundai Casper, déjà bien établi en Corée du Sud en version thermique, s’apprête à conquérir le marché français avec sa déclinaison électrique. Alors que ce petit SUV se distingue par sa silhouette compacte, mesurant 3,60 m de long et 1,58 m de haut, il utilise la plateforme K1 qu’il partage avec la citadine i10. La version coréenne offre un design bicorps cubique, conférant une allure résolument urbaine et aventurière. Normalement, le Casper européen devrait reprendre les mêmes codes.
La décision de commercialiser le Hyundai Casper en France s’inscrit dans le contexte d’une demande croissante pour les voitures électriques en France, dont des petits SUV urbains. En effet, afin d’augmenter le parc auto tout électrique, le gouvernement français a lancé son programme de leasing social dès cette année. Si au début, le gouvernement tablait sur 25 000 bénéficiaires, actuellement plus de 90 000 Français se sont déjà inscrits au programme.
Cela démontre l’intérêt des Français sur l’acquisition d’une voiture électrique à bas coût et renforce la stratégie de Hyundai concernant la commercialisation d’un SUV tout électrique en Europe.
Plusieurs spécialistes annoncent que le Hyundai Casper embarquera le même moteur que la Kia Ray EV. Cette dernière offre une autonomie de 205 km grâce à une batterie de 35 kWh et développe une puissance de 86 ch. Cette configuration technique suscite des interrogations, car elle est nettement inférieure à celles de ses principaux concurrents tels que la Dacia Spring ou la Citroën ë-C3. La Spring a une autonomie en cycle mixte WLTP de 230 km alors que l’ë-C3 permet de rouler près de 320 km.
Afin de dissiper les doutes, le patron de Hyundai a rassuré les journalistes en affirmant que son futur SUV urbain électrique aura une autonomie de 300 km au minimum.
Un SUV urbain électrique à 20 000 euros et éligible au bonus écologique
Prévu pour la fin de l’année 2024, le Casper devrait être proposé à un prix de 20 000 euros sur le marché français. C’est sur ce point que Hyundai compte mettre l’accent pour séduire le public français. Ce SUV urbain sera l’un des véhicules électriques les moins chers de son segment et il sera éligible au bonus écologique.
En dehors de l’Europe, seul le Mazda MX-30 peut revendiquer ce statut, ce qui est déjà une excellente nouvelle en soi. Si l’on fait un petit calcul, le SUV Casper ne coûterait alors que 15 000 euros aux automobilistes français, ce qui représente un véritable exploit. La place de la Dacia pourrait être remise en cause, car le Casper sera plus puissant si l’on se base sur les chiffres sur son autonomie en cycle mixte WLTP. Il semble également être plus polyvalent que la Citroën ë-C3.
La compétition acharnée sur le marché des voitures électriques semble effectivement profiter aux consommateurs, avec enfin des modèles accessibles à tous les ménages et une autonomie suffisante pour les trajets du quotidien. Des incitations attrayantes telles que la recharge illimitée offerte par Cupra pour la Born ajoutent encore à l’attrait de ces véhicules électriques.
Dans de telles conditions, seriez-vous tenté par le SUV urbain Hyundai Casper ?
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