Leasing social : quelle voiture électrique choisir ?

Le leasing social bat son plein. L’aide gouvernementale visant à doter les Français d’un véhicule électrique à un prix réduit rencontre un fort succès. Effectivement, les 25 000 dossiers seraient déjà atteints poussant le gouvernement à faire son possible pour atteindre 40 000 véhicules via le dispositif. L’offre s’étend de plus en plus, il devient alors difficile de choisir. Caroom vous accompagne dans votre choix en sélectionnant la meilleure offre.

Quelle citadine électrique choisir ?

Les citadines électriques sont nombreuses via le dispositif de leasing social. Fiat 500e, Peugeot E-208, Opel Corsa, Citroën ë-C3, Renault Zoé, Renault Twingo E-Tech ou encore Volkswagen e-Up!, vous avez le choix. Si bien qu’il en devient difficile de choisir.

Selon l’équipe de Caroom, le meilleur choix semble être celui de la nouvelle Citroën ë-C3. À 54 €/mois, la citadine aux chevrons est à peine plus chère qu’une Fiat 500e, Renault Twingo E-Tech ou que la Volkswagen e-Up! Mais elle offre une autonomie de 320 km, bien plus importantes que ses concurrentes et un moteur de 113 chevaux.

Alors si vous souhaitez une citadine électrique qui ne se cantonne pas uniquement en ville, la Citroën ë-C3 est un choix avisé dans un budget qui reste très contenu. Citroën propose un contrat de 37 mois à partir de 54 €/mois sans apport avec un kilométrage annuel de 12 000 km.

Quelle berline compacte choisir ?

Si vous devez faire de la route avec votre véhicule électrique acheté en leasing social, il faut s’intéresser aux berlines compactes. Plusieurs propositions s’offrent à vous.

Il y a bien la Renault Megane E-Tech disponible depuis le lancement de l’offre mais avec sa batterie de 40 kWh, elle ne fait pas de miracle. En effet, son autonomie est trop limitée pour en faire l’unique véhicule d’un foyer. Le constructeur annonce une autonomie de 300 km, trop juste si vous devez quitter la ville. De plus, cette Megane E-Tech est disponible pour 150 €/mois, elle ne semble pas être une bonne affaire.

L’autre concurrente disponible depuis le début de l’aide de l’Etat est la Citroën ë-C4. La concurrente tricolore propose une autonomie de 350 km et un moteur de 136 chevaux pour 129 €/mois. Elle est un peu plus convaincante mais elle n’est toujours pas notre choix.

Notre choix est celui de la Cupra Born et de sa cousine germanique, la Volkswagen ID.3. Elles viennent d’intégrer récemment les bancs du leasing électrique, les deux berlines compactes offrent une autonomie de 426 km et une puissance de 204 chevaux. L’espace à bord est intéressant mais c’est surtout la mensualité qui devrait finir de vous convaincre. Les deux constructeurs ont annoncé une mensualité à partir de 109 €/mois. Pour 10 € de plus qu’une Peugeot E-208, vous pouvez vous doter d’une voiture bien plus pratique. Il s’agit d’une LLD de 37 mois avec 40 000 km inclus.

Que ce soit la Cupra Born ou la Volkswagen ID.3, il s’agit selon nous du meilleur choix actuellement dans le leasing social.

Quelle familiale choisir ?

Pour ce qui est des familles, les constructeurs proposent aussi des solutions. Vous avez le choix entre plusieurs SUV et même des ludospaces.

Là encore Stellantis propose de nombreux véhicules. On y retrouve son Peugeot E-2008 dès 149 €/mois et pour le même prix il y a aussi le Fiat 600e et le Jeep Avenger. L’Opel Mokka est disponible dès 129 €/mois. Des voitures intéressantes mais elles peuvent s’avérer encore limiter en espace à bord pour une famille. De plus, il ne sera pas possible de dépasser 350 km d’autonomie.

Alors la bonne offre se trouve-t-elle du côté des ludospaces ? Il y a bien le Peugeot E-Rifter, l’Opel Combo ou encore le Citroën ë-Berlingo mais ces véhicules sur base d’utilitaire utilisent le même moteur de 136 chevaux et la même batterie de 50 kWh que la plupart des véhicules électriques du groupe Stellantis. L’autonomie se trouve inférieure à 300 km. Le prix de ces véhicules est à 129 €/mois. Le concurrent Renault Kangoo E-Tech ne fait guère mieux.

Pour nous, la meilleure offre nous vient de République Tchèque et plus particulièrement de chez Skoda. La marque installée à Mlada Boleslav a récemment ouvert son Skoda Enyaq au leasing social. Sa version EV60 offre une puissance de 204 chevaux et une batterie de 58 kWh permettant une autonomie de 400 km. L’Enyaq est le seul SUV familial disponible avec l’aide du leasing social et ce pour 149 €/mois sans apport pour une durée de 37 mois et avec 40 000 km inclus.