Pendant longtemps Elon Musk a eu pour ambition de rendre la voiture électrique accessible au grand public. Les Tesla Model Y et Model 3 ont partiellement concrétisé cet objectif en proposant des prix plus abordables. Même si le nombre de ces modèles en circulation est déjà significatif, Tesla cherche encore à mettre sur le marché un modèle réellement économique. C’est le rôle de la prochaine Tesla Model 2. Son entrée en production à la Gigafactory de Berlin pourrait être imminente.
Enfin une voiture électrique accessible ?
Avec la Tesla Model 2, un changement majeur pourrait s’opérer dans le paysage automobile. Bien que Tesla soit très appréciée, ses véhicules ne sont pas accessibles à toutes les bourses. Si les rumeurs évoquent une Tesla Model 2 d’entrée de gamme à partir de 25 000 €, la marque américaine pourrait écraser la concurrence sur le marché des véhicules électriques.
Production imminente ?
Selon Reuters, « une source proche du dossier » a indiqué que la Tesla Model 2 abordable serait produite dans l’usine de Berlin, aux côtés de la Tesla Model Y actuelle. Bien que la source ait souhaité rester anonyme et n’ait pas précisé la date de lancement de la chaîne d’assemblage, cela suggère que la production pourrait débuter bientôt.
Pourquoi l’Europe ?
Vous pourriez vous demander pourquoi Elon Musk aurait choisi l’Europe pour fabriquer sa voiture électrique la moins chère de la gamme ? La réponse n’est pas liée au coût de la main-d’œuvre, car l’Allemagne est l’un des pays où la main-d’œuvre est la plus chère, avec un coût horaire moyen de 36,7 € en 2020. Cette décision est difficile à expliquer, d’autant plus que Tesla possède des usines en Chine, l’un des pays où la main-d’œuvre est la moins chère.
Cependant, la production de la Tesla Model 2 en Allemagne pourrait s’expliquer par la demande. L’Europe semble être le marché privilégié par Tesla pour sa Model 2 se voulant plus compacte et adaptée à une utilisation citadine. Les voitures de ce segment sont une spécialité européenne, conçues pour s’adapter à nos besoins et à notre style de vie.
Aux États-Unis, les voitures compactes sont moins courantes, tandis qu’en Asie l’accent est souvent mis sur l’image et le statut social que reflète une voiture. Par conséquent, produire la Tesla Model 2 dans ces régions du monde pour ensuite l’expédier en Europe pourrait poser des problèmes logistiques. Ce véhicule est voué à une large diffusion sur le marché européen.
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