Déjà présent dans les concessions Kia, le tout nouveau SUV compact électrique EV3 fait parler de lui avec une offre promotionnelle inédite. Pour pallier l’absence du bonus écologique, la marque coréenne propose une ristourne significative, rendant son modèle plus attractif sur un marché du SUV électrique très concurrentiel.
Un tarif ajusté pour mieux s’imposer
Le Kia EV3 s’affiche à un tarif de départ de 35 990 €, un positionnement proche de celui des SUV compacts électriques de Stellantis, Jeep Avenger, Peugeot E-2008, Opel Mokka Electric, Alfa Romeo Junior ou encore le Fiat 600e. Cependant, les modèles Stellantis cités sont plus petits et offrent moins d’autonomie. Avec ses 4,30 m de long, l’EV3 s’inscrit dans la catégorie des SUV compacts familiaux, offrant un coffre de 460 litres et un espace intérieur remarquable. Cependant, son éco-score insuffisant le prive du bonus écologique, un critère déterminant pour de nombreux acheteurs qui aimeraient encore pouvoir économier 2 000 à 4 000 euros sur leur prochain achat de véhicule électrique.
Une prime commerciale pour attirer les acheteurs
Consciente de cet handicap, Kia a introduit une « prime électrique Kia pour tous » de 4 000 €. Grâce à cette offre, la version de base voit son prix réduit à 31 990 €, un tarif compétitif qui pourrait séduire les familles en quête d’un SUV à la bonne autonomie, accueillant et abordable.
Des performances techniques convaincantes
Sous le capot, l’EV3 propose un moteur de 204 chevaux associé à une batterie de 58,3 kWh, offrant une autonomie de 436 km selon le cycle mixte WLTP. Pour ceux qui recherchent un rayon d’action étendu, la version équipée d’une batterie de 81,4 kWh promet jusqu’à 605 km d’autonomie. Cette variante haut de gamme est également concernée par la remise, ramenant son tarif à 36 990 € au lieu de 40 990 €.
Nous avons pu essayer cette version du Kia EV3, une voiture convaincante que l’on a pu essayer lors de son lancement international.
Un positionnement stratégique sur le marché
En abaissant ainsi ses prix, Kia répond à la concurrence accrue sur le segment des SUV électriques compacts. Par exemple, le Renault Scénic E-Tech à grande batterie (87 kWh pour 625 km d’autonomie) s’affiche à 42 990 € après déduction du bonus écologique maximal, mais avant toute remise. Avec un tarif révisé, l’EV3 se positionne donc comme une alternative intéressante pour les consommateurs.
Avec cette offre commerciale, Kia mise sur une stratégie aggressive pour donner une impulsion au lancement de son EV3. Cette initiative pourrait lui permettre de s’imposer face à des rivaux dotés de l’avantage du bonus écologique, tout en renforçant l’attrait de son nouveau SUV électrique auprès d’un public en quête de la meilleure affaire.
Effectivement KIA reste une marque fiable sur le marché de l’automobile pour les moteurs thermiques. En sera t’il de même pour l’électrique ? Les véhicules sont bien à l’achat fermé ou est ce de la location type LDD ou autres types?