Malgré les hésitations en cours de route, Mercedes semble déterminée à fabriquer des véhicules 100 % électriques. D’après les dernières informations, la marque à l’étoile se prépare à construire non pas un, mais deux modèles dans l’usine de Rastatt d’ici 2025. De plus, un retour en force est en préparation du côté de Stuttgart, car l’objectif est de concurrencer le Tesla Model Y. Voici tous les détails !
Mercedes revoit complètement sa stratégie d’électrification
La Commission européenne a proposé une loi pour interdire les voitures thermiques en 2035, en 2021. Cependant, le vote final n’a eu lieu que trois ans plus tard, le 14 février 2023.
Les constructeurs automobiles, de leur côté, n’ont pas attendu le vote pour annoncer leurs nouveaux plans visant à atteindre un parc automobile zéro émission d’ici 2030. Mercedes, parmi d’autres marques, a été l’une des premières à dévoiler son plan en 2021, avec un investissement d’environ 40 milliards d’euros. Pour montrer ses ambitions, Mercedes a même restructuré son catalogue automobile en regroupant toutes ses voitures électriques sous la gamme EQ.
Mais coup de tonnerre en 2023 lors du bilan financier de Mercedes ! La marque allemande a déclaré que les ventes de voitures électriques n’avaient pas répondu aux attentes, et un retour aux thermiques était dans les tablettes.
Malgré une large gamme de modèles EQ, tels que l’EQA, l’EQB, l’EQE, l’EQE SUV, l’EQS et l’EQS SUV, les résultats ont montré une part relativement faible des ventes totales pour les véhicules électriques. Lors de cet exercice, ces derniers n’ont représenté que 10 % des ventes, soit près de 240 000 immatriculations. Par ailleurs, la marge bénéficiaire de l’entreprise a drastiquement baissé avec une perte de 12,6 % liée à l’électrification.
Afin de freiner cette tendance négative, les dirigeants de la marque allemande ont décidé de supprimer la gamme EQ et revenir à ces racines. Un départ de zéro qui n’en sera pas un puisque Mercedes va reprendre les codes stylistiques qui ont fait sa renommée, comme les Klasse.
La future berline électrique CLA sera déclinée en SUV
Dans ce renouveau, Mercedes a dévoilé en 2023 la Mercedes CLA électrique qui sera basée sur la nouvelle plateforme Mercedes Modular Architecture (MMA). Concrètement, elle sera inspirée du concept Vision EQXX qui a parcouru plus de 1 000 km sur une seule charge. Certes, cette berline électrique ne fera pas mieux, mais elle se rapproche grâce à son architecture de 800 V. La capacité de la batterie de la CLA électrique lui permettrait alors de parcourir plus de 750 km en cycle WLTP. De plus, il embarquera la charge rapide, en seulement 15 minutes, elle peut récupérer jusqu’à 400 km d’autonomie.
Mercedes prévoit aussi de lancer un SUV entièrement électrique basé sur la berline CLA, afin de rivaliser avec le SUV Tesla Model Y, dont la version restylée est attendue pour 2025.
Pour l’instant, on en sait peu sur le SUV Mercedes CLA, à part qu’il reprendra à peu près les mêmes caractéristiques que la berline et un système de charge bidirectionnelle V2G (Vehicle-to-Grid).
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