Le leasing social est terminé pour cette année 2024 mais Opel souhaite toujours rendre ses véhicules électriques accessibles. L’Opel Corsa Electric se dote d’une nouvelle série spéciale nommée #YES permettant un tarif mensuel à peine plus cher que le leasing social. On vous explique tout ce qu’il faut savoir de cette édition spéciale de la citadine électrique.
Des équipements spécifiques
Cette série spéciale #YES est dotée en série de la calandre Opel Vizor tandis qu’à l’arrière le nom du modèle s’affiche fièrement sur toute la carrosserie. La carrosserie peut être configurée dans une couleur spécifique. Il s’agit du rouge Rekord disponible spécialement pour cette édition #YES.
L’Opel Corsa Electric dans la série spéciale #YES reçoit des jantes en alliage léger de 16 pouces peintes en noir. Le toit est de la même couleur, tout comme les coques de rétroviseurs permettant de contraster avec les teintes de carrosserie. Si le rouge Rekord n’est pas de votre goût, pas de problème, vous pouvez la configurer en gris Grafik, blanc Arktis ou noir Karbon.
Un habitacle sportif
L’Opel Corsa Electric dans sa finition limitée #YES se dote d’un intérieur enrichi en équipement. On remarque la présence agréable de sièges sport en tissu. La sportivité est accrue par des touches de rouge, un ciel de toit sombre ainsi qu’un décor intérieur blanc.
De nombreux équipements de confort et de sécurité sont présents à bord. On remarque la présence du système de démarrage sans clé, de l’aide au stationnement arrière et de la climatisation automatique. Ce n’est pas tout, elle s’équipe aussi du système d’infodivertissement multimédia avec écran tactile couleurs de 10 pouces. Ce dernier est compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil. La voiture propose également les services OpelConnect Plus.
Électrique uniquement ?
Cette version #YES de l’Opel Corsa propose pour l’instant une seule motorisation. Il s’agit d’une motorisation électrique de 136 chevaux pour 260 Nm. C’est donc le plus petit moteur de l’Opel Corsa Electric. Un autre moteur de 156 chevaux est disponible à la gamme mais pas avec cette version.
En vous contentant du moteur de 136 chevaux, vous aurez le droit à une batterie de 50 kWh. L’autonomie de l’Opel Corsa Electric est donc de 357 km. La puissance de charge maximale sur une borne rapide est de 100 kW.
Opel informe qu’une motorisation mild-hybrid sera disponible. Ce moteur hybride 48v 100 chevaux arrive bientôt. Enfin un moteur 1.2 turbo essence sera lui aussi proposé avec une puissance de 100 chevaux.
Prix
La nouvelle Opel Corsa Electric #YES se veut abordable. Elle est proposée au tarif de 36 400 €, soit seulement 350 € de plus que la finition d’entrée de gamme nommée Corsa.. Dans l’absolu la citadine électrique n’est pas réellement accessible pour tout le monde. En revanche, le tarif mensuel peut débuter dès 99 €/mois dans le cadre d’une LLD de 24 mois et 20 000 km avec un premier loyer de 10 000 €, réduit à 3 000 € après déduction du bonus écologique maximal de 7 000 €.
Ainsi l’Opel Corsa Electric #YES vous revient à peine plus cher que l’offre en leasing social. Cependant en leasing social, vous pouviez disposer de la voiture pour 3 ans et 45 000 km sans apport au tarif de 94 €/mois.
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