Peugeot dévoile enfin l’autonomie record des E-3008 et E-5008 Long Range

Peugeot E-3008

Lancée au début de l’année 2024, la nouvelle génération des Peugeot E-3008 et E-5008 reçoit désormais une version Long Range permettant d’atteindre jusqu’à 700 km d’autonomie ! Les deux SUV électriques figureront alors parmi les références du segment et seront commercialisés à partir de 2025. En attendant, voici toutes les dernières informations sur la déclinaison Long Range !

 

Jusqu’à 700 km d’autonomie pour le SUV compact électrique

Les Peugeot E-3008 et E-5008 sont disponibles à l’achat depuis plusieurs mois dans une version de 210 ch équipée d’une batterie de 73 kWh. De quoi permettre une autonomie respective de 527 km et 502 km selon le cycle mixte WLTP.

Alors qu’une batterie de plus grande capacité était attendue, le constructeur sochalien l’a enfin présentée via une nouvelle version Long Range et les commandes ouvriront rapidement. Avec cette dernière, les nouveaux E-3008 et E-5008 recevront un bloc électrique de 230 ch et une très grosse batterie de 96,9 kWh (capacité utile) fabriquée dans la gigafactory ACC de Douvrin, une commune des Hauts-de-France.

Le Peugeot E-3008 Long Range affichera ainsi une autonomie de 700 km WLTP, contre 668 km pour l’E-5008 Long Range. Avec de tels résultats, les deux SUV électriques feront partie des références sur le marché, notamment face aux Renault Scénic E-Tech et Tesla Model Y.

La marque au lion promet alors la réalisation d’un trajet Paris-Nice « en seulement deux arrêts, contre au moins trois pour tous ses concurrents ».

Autre bonne nouvelle, cette batterie de 96,9 kWh n’impactera pas l’habitacle et le coffre des SUV électriques, la plateforme STLA Médium ayant été conçue pour s’adapter à une telle capacité.

 
Peugeot E-5008
© Peugeot

Des batteries plus grosses et un temps de recharge réduit

Cette nouvelle batterie est également équipée d’un système de pré-conditionnement inédit, qui profite à la recharge.

En effet, si la puissance maximale de 160 kW est conservée, le temps de charge pour passer de 20 à 80 % est désormais de 27 minutes, contre 30 min pour la petite batterie. Selon Peugeot, il sera alors possible de récupérer 150 km d’autonomie en 10 min seulement.

Le constructeur français profitera du Mondial de l’Automobile à Paris, du 14 au 20 octobre prochain, pour présenter les nouveaux Peugeot E-3008 Long Range et E-5008 Long Range. En revanche, les prix de ces derniers ne sont pas encore connus, de même que la date officielle de commercialisation en 2025.

Pour rappel, l’E-3008 s’échange actuellement contre 44 990 euros (hors bonus), tandis que l’E-5008 demande au moins 46 990 €.

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Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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