Le marché des véhicules d’occasion est devenu complètement délirant. Tous les prix ont augmenté réduisant ainsi les affaires à faire sur certains véhicules. Cependant des véhicules ont explosé du fait de leur rareté et de leur passage dans la catégorie collection plutôt qu’occasion. Cependant le cas que nous allons traiter aujourd’hui n’est pas une voiture de collection, pire elle est encore disponible au catalogue du constructeur alors pourquoi diable se vend-elle plus chère d’occasion ? On vous explique les raisons du succès du Suzuki Jimny.
Le Suzuki Jimny qu’est-ce que c’est ?
Le Suzuki Jimny est le plus petit 4×4 sur le marché et nous utilisons volontairement le terme 4×4 plutôt que SUV car le petit samouraï est un véritable franchiseur né. Effectivement, il repose sur un châssis échelle avec des essieux rigides, ce qui lui donne de sérieux arguments lorsque le bitume disparaît mais un comportement hasardeux et un inconfort certain sur la route. Il est également doté d’une transmission à 4 roues motrices débrayables AllGrip Pro et une gamme de vitesse courte. Ajoutez à cela un angle d’attaque de 31 degrés, un angle de fuite de 49 degrés et un angle ventral de 28 degrés ainsi qu’une garde au sol de 21 cm et vous avez parmi les meilleurs franchiseurs, il est capable de s’aventurer où certains sont freinés par leur taille.
Cependant ce petit 4×4 motorisé par un 4 cylindres essence de 1,5 litre développant seulement 102 chevaux est plébiscité davantage par les urbains plutôt que les ruraux en raison de son gabarit minuscule de seulement 3 645 mm de long (avec roue de secours) sur le coffre et 1 645 mm de large. C’est aussi son style de mini Mercedes Classe G qui fait fureur et qui accroît la demande pour le modèle.
Pour en savoir plus sur le modèle, vous pouvez consulter notre essai détaillé du Suzuki Jimny.
Une demande très (trop) importante
Cependant le Suzuki Jimny lancé en 2018 connaît un succès important face auquel Suzuki a du mal à répondre. Effectivement le constructeur japonais croule sous les commandes et ce n’est pas l’arrêt de la version 4 places en 2020 fortement malussée qui a stoppé ce succès. Ce n’est également pas l’augmentation du prix du véhicule, maintenant proposé uniquement en version utilitaire 2 places utilitaire qui ralenti les demande.

Il est donc régulier de voir Suzuki obligé de retirer des commandes le Jimny ne pouvant pas satisfaire les nombreuses demandes de clients.
Un prix en hausse
Un véhicule difficile à avoir en concession et une forte demande sont les conditions nécessaires pour voir les prix du Suzuki Jimny augmenter en occasion et même exploser. Effectivement le véhicule vendu neuf à 23 390 € se trouve difficilement sous 25 000€ d’occasion actuellement malgré les kilomètres. Si vous êtes à la recherche d’une version homologuées en 4 places, il faut vous armer de patience et surtout d’un budget confortable puisque les exemplaires dépassent 30 000€ et les peu kilométrés sont affichés entre 35 000 et 40 000€ sur les sites de petites annonces.

Faut-il acheter un Suzuki Jimny d’occasion ?
Si vous souhaitez acheter un Suzuki Jimny sans délai, la solution est le marché de la seconde main mais est-ce bien raisonnable de payer le prix fort pour cette petite voiture ? De toute évidence et de manière raisonnée non mais souvent la passion et les émotions vous font agir de manière déraisonnable. Le Suzuki Jimny est une voiture particulièrement attachante et pleine de défaut et pour en avoir possédé un exemplaire en 4 places, je peux vous affirmer que le regrette amèrement vu la difficulté pour en retrouver.
mon jimny jlx, juillet 2017 transformé en 2 places uniquement pour mon utilisation, 65000 km j’attends vos propositions pour le vendre.
Acheté en décembre 2018, livré en septembre 2019, mon jimny 4 places n’est pas confortable, bruillant etc…mais je le garde car vraiment attachant, pratique et polyvalent!
J’ai attendu 18 mois la version utilitaire commandée au prix de 17 900 € et payée 20500 ‘€. C’est mon 3ème suzuki , les 2 précédents étaient des samurai cabriolets. Cet engin est très agréable en tout chemin mais ce n’est pas un routier. Un défaut : absence de vitre ouvrante sur le portillon arrière ce qui empêche de transporter un ustensile de plus d’un mètre de long.