Pourquoi ce petit 4×4 se vend plus cher d’occasion que neuf ?

Suzuki Jimny 2021

Le marché des véhicules d’occasion est devenu complètement délirant. Tous les prix ont augmenté réduisant ainsi les affaires à faire sur certains véhicules. Cependant des véhicules ont explosé du fait de leur rareté et de leur passage dans la catégorie collection plutôt qu’occasion. Cependant le cas que nous allons traiter aujourd’hui n’est pas une voiture de collection, pire elle est encore disponible au catalogue du constructeur alors pourquoi diable se vend-elle plus chère d’occasion ? On vous explique les raisons du succès du Suzuki Jimny.

 

Le Suzuki Jimny qu’est-ce que c’est ?

Le Suzuki Jimny est le plus petit 4×4 sur le marché et nous utilisons volontairement le terme 4×4 plutôt que SUV car le petit samouraï est un véritable franchiseur né. Effectivement, il repose sur un châssis échelle avec des essieux rigides, ce qui lui donne de sérieux arguments lorsque le bitume disparaît mais un comportement hasardeux et un inconfort certain sur la route. Il est également doté d’une transmission à 4 roues motrices débrayables AllGrip Pro et une gamme de vitesse courte. Ajoutez à cela un angle d’attaque de 31 degrés, un angle de fuite de 49 degrés et un angle ventral de 28 degrés ainsi qu’une garde au sol de 21 cm et vous avez parmi les meilleurs franchiseurs, il est capable de s’aventurer où certains sont freinés par leur taille.

Cependant ce petit 4×4 motorisé par un 4 cylindres essence de 1,5 litre développant seulement 102 chevaux est plébiscité davantage par les urbains plutôt que les ruraux en raison de son gabarit minuscule de seulement 3 645 mm de long (avec roue de secours) sur le coffre et 1 645 mm de large. C’est aussi son style de mini Mercedes Classe G qui fait fureur et qui accroît la demande pour le modèle.

Pour en savoir plus sur le modèle, vous pouvez consulter notre essai détaillé du Suzuki Jimny.

Une demande très (trop) importante

Cependant le Suzuki Jimny lancé en 2018 connaît un succès important face auquel Suzuki a du mal à répondre. Effectivement le constructeur japonais croule sous les commandes et ce n’est pas l’arrêt de la version 4 places en 2020 fortement malussée qui a stoppé ce succès. Ce n’est également pas l’augmentation du prix du véhicule, maintenant proposé uniquement en version utilitaire 2 places utilitaire qui ralenti les demande.

 

Suzuki Jimny 2021

Il est donc régulier de voir Suzuki obligé de retirer des commandes le Jimny ne pouvant pas satisfaire les nombreuses demandes de clients.

Un prix en hausse

Un véhicule difficile à avoir en concession et une forte demande sont les conditions nécessaires pour voir les prix du Suzuki Jimny augmenter en occasion et même exploser. Effectivement le véhicule vendu neuf à 23 390 € se trouve difficilement sous 25 000€ d’occasion actuellement malgré les kilomètres. Si vous êtes à la recherche d’une version homologuées en 4 places, il faut vous armer de patience et surtout d’un budget confortable puisque les exemplaires dépassent 30 000€ et les peu kilométrés sont affichés entre 35 000 et 40 000€ sur les sites de petites annonces.

Suzuki Jimny 2021

Faut-il acheter un Suzuki Jimny d’occasion ?

Si vous souhaitez acheter un Suzuki Jimny sans délai, la solution est le marché de la seconde main mais est-ce bien raisonnable de payer le prix fort pour cette petite voiture ? De toute évidence et de manière raisonnée non mais souvent la passion et les émotions vous font agir de manière déraisonnable. Le Suzuki Jimny est une voiture particulièrement attachante et pleine de défaut et pour en avoir possédé un exemplaire en 4 places, je peux vous affirmer que le regrette amèrement vu la difficulté pour en retrouver.

À lire aussi

Nouveau SUV Alfa Romeo (2027) : une première photo officielle déjà dévoilée
Alfa Romeo prépare la relève du Tonale. La marque italienne vient de publier une première image officielle de son futur SUV compact, attendu au quatrième trimestre 2027.   Un teaser publié bien avant l’heure La plupart des constructeurs dévoilent une première image quelques jours ou quelques semaines avant la présentation officielle d’un véhicule. Alfa Romeo […]
Suzuki dépasse les 150 000 véhicules électrifiés vendus en France et prépare son passage à l’électrique
Alors que certains constructeurs ont accéléré leur transition énergétique avec l’arrivée des normes européennes sur les émissions de CO₂, Suzuki a choisi d’adopter une démarche plus progressive. Dès 2016, le constructeur japonais a commencé à généraliser l’hybridation légère sur sa gamme française, avec l’objectif de proposer une technologie efficace sans faire exploser les prix de […]
Toyota Yaris Cross restylé (2026) : des prix en hausse pour le SUV hybride
Le Toyota Yaris Cross est passé par la case restylage en 2026 et les commandes sont désormais ouvertes. Cette évolution, qui fait suite à un premier restylage datant de début 2024 ayant introduit une motorisation de 130 ch, s’accompagne d’une grille tarifaire revue à la hausse. Le poit dans cet article.   Un restylage discret […]
Après avoir révélé le nouveau X5, BMW va-t-il relancer le X6 ?
Le BMW X6 pourrait ne pas disparaître du catalogue européen. Alors que la marque bavaroise a dévoilé la nouvelle génération de son X5, plusieurs indices laissent penser qu’un futur X6 dériverait de cette architecture. Le SUV coupé accueillerait des motorisations aussi bien hybrides qu’électriques. Aucune confirmation officielle n’a toutefois été communiquée par le constructeur à […]
Leapmotor B03X : le nouveau concurrent des Peugeot 2008 et Renault 4 E-Tech ouvre ses commandes à moins de 25 000 €
Le Leapmotor B03X peut désormais être commandé en France. Ce SUV urbain 100 % électrique vient élargir l’offre de la marque chinoise, dont la distribution est assurée par Stellantis.   Un SUV urbain électrique signé Leapmotor Le Leapmotor B03X rejoint le catalogue de la marque chinoise sur le marché français. Il s’inscrit dans la catégorie […]

Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

3 commentaires sur cet article

Commentez cet article

Les commentaires

  1. mon jimny jlx, juillet 2017 transformé en 2 places uniquement pour mon utilisation, 65000 km j’attends vos propositions pour le vendre.

  2. Acheté en décembre 2018, livré en septembre 2019, mon jimny 4 places n’est pas confortable, bruillant etc…mais je le garde car vraiment attachant, pratique et polyvalent!

  3. J’ai attendu 18 mois la version utilitaire commandée au prix de 17 900 € et payée 20500 ‘€. C’est mon 3ème suzuki , les 2 précédents étaient des samurai cabriolets. Cet engin est très agréable en tout chemin mais ce n’est pas un routier. Un défaut : absence de vitre ouvrante sur le portillon arrière ce qui empêche de transporter un ustensile de plus d’un mètre de long.