Quelle Peugeot 408 choisir ? Dimensions, finitions, motorisations…

Essai de la Peugeot 408
Carvertical 300x300

L’originalité de la Peugeot 408 vous fait craquer ? C’est bien normal et vous êtes nombreux à jeter votre dévolu sur cette nouveauté du constructeur au lion. Cependant, il peut être difficile de choisir entre les nombreuses motorisations, finitions, équipements et couleur du modèle. Pour vous aider à bien choisir, les experts de Caroom vous dévoilent leurs conseils en comparant les différentes variantes de la Peugeot 408 dans ce guide. Une fois votre choix fait, vous pourrez également profiter de nos services pour acheter votre Peugeot 408 moins cher.

 

Envie d’une Peugeot 408 au meilleur prix ?

Achetez-la moins chère avec Caroom !

-41%
Peugeot 408

Peugeot 408

à partir de 25 000 €

Motorisations Peugeot 408 et boîtes de vitesses

Électrique

Motorisation Boite Autonomie Émissions Puissance Fiscale Note
210 ch Batterie 58 kWh Automatique 453-587 km 0 7 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette motorisation électrique développe 157 kW, soit 210 ch, et jusqu’à 345 Nm de couple. Elle autorise 3 modes de conduite : le mode Eco qui limite la puissance à 170 ch pour optimiser l’autonomie, le mode Normal par défaut, avec 190 ch et 300 Nm de couple, et le mode Sport offrant 210 ch et 345 Nm de couple. Avec un superchargeur, le passage de 20 % à 80 % prend une demi-heure.

Hybride rechargeable

Plug-in Hybrid 225 EAT-8 Auto e-EAT 8 1,4 l/100 km 31 g/km 10 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Avec une autonomie maximum en 100 % électrique de 63 km, la Peugeot 408 hybride rechargeable saura être silencieuse en milieu citadin et vous permettra de ne pas consommer d’essence. Une fois sur route, ce sera le bloc essence qui prendra rapidement le relais. On apprécie particulièrement sa puissance sous le capot de 225 ch, un moteur idéal pour rouler efficacement sur route.

Hybride

Hybrid 136 ch e-DCS6 Automatique 5,1-5,2 l/100 km 114-117 g/km 7 CV ⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette motorisation hybride légère développe 145 ch avec un couple de 230 Nm. Elle est équipée d’un moteur essence 1.2 PureTech de nouvelle génération et d’un petit moteur électrique intégré à la boîte de vitesses automatique e-DSC6. Son dispositif de micro-hybridation permet de diminuer la consommation de carburant et les émissions de CO2.​

Vous avez trouvé la bonne motorisation pour votre 408 ?

Bravo ! Achetez-le moins cher avec Caroom !

-41%
Peugeot 408

Peugeot 408

à partir de 25 000 €

Dimensions Peugeot 408

  • Largeur : 1848 mm
  • Longueur : 4687 mm
  • Hauteur : 1478 mm
  • Volume de coffre : 536 l

Couleurs disponibles

  • Noir Perla Nera (métal)
  • Bleu Obsession (métal)
  • Gris Selenium (métal)
  • Rouge Élixir
  • Blanc Okenite (métal)
Vous recherchez encore plus d’informations techniques sur le nouveau modèle de chez Peugeot ? Consultez dès maintenant nos fiches techniques sur le Peugeot 408 classées par année !

Finitions Peugeot 408 et options disponibles

Poste de conduite de la Peugeot 408

Allure ⭐️⭐️⭐️⭐️

La finition d’entrée de gamme de la Peugeot 408 se nomme Allure. Pour son tarif d’entrée de gamme à 37 300 euros, elle propose des équipements comme le Peugeot i-cockpit avec combiné d’instrumentation numérique 10 pouces personnalisable, le Pack Drive Assist et le Pack Safety Plus et régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go, mais aussi une aide au stationnement arrière et caméra de recul ainsi que le démarrage mains libres et la navigation par GPS sur un écran tactile de 10 pouces avec les i-Toggles virtuels personnalisables. Cette finition se dote de jantes de 17 pouces seulement, si elles peuvent paraître petites, elles seront celles qui donneront le meilleur confort d’amortissement. Cependant, en version électrique, l’Allure s’équipe de jantes alliage de 19 pouces diamantées. Enfin, les passagers seront accueillis par une sellerie tri-matières TEP/tissu Falgo et surpiqûres bleues.

Faut-il choisir la première finition ? On vous explique tout ce qu’il faut savoir dans notre guide d’achat dédié sur l’entrée de gamme de la Peugeot 408.

GT ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Enfin, la version haut de gamme de la Peugeot 408 se nomme la GT. Elle apporte le plus de style au modèle de Peugeot avec une calandre au motif vertical et de couleur carrosserie, les projecteurs Matrix LED Technology, le volant cuir chauffant, la conduite semi-autonome avec les Pack Drive Assist Plus avec aide au maintien de la position dans la voie. En ce qui concerne les finitions intérieures, elle bénéficie d’une sellerie tri-matières TEP/Tissu New Belomka. Disponible à partir de 41 300 euros, elle s’adresse à ceux qui aiment une voiture au style premium et dynamique.

Vous savez maintenant quelle finition choisir pour le 408 ?

Parfait ! Achetez-le moins cher avec Caroom !

-41%
Peugeot 408

Peugeot 408

à partir de 25 000 €

Le choix Caroom pour la Peugeot 408

Nous vous recommandons de choisir la finition GT qui propose un équipement complet et très technologique permettant de profiter de belles finitions, mais surtout de la conduite semi-autonome. Avec la finition Allure, vous pouvez toutefois accéder à un équipement satisfaisant pour un prix plus contenu. En ce qui concerne le choix de la motorisation, le moteur hybride rechargeable de 225 chevaux est un bon choix, qui dépend néanmoins de votre budget. Vous voulez savoir ce que la nouvelle berline française a véritablement dans le ventre ? Découvrez notre essai auto de la Peugeot 408 !

 

D’autres guides pour vous aider

Profil avant du Peugeot 5008

Quel Peugeot 5008 choisir ? Dimensions, finitions, motorisations…

Vous êtes à la recherche d’un SUV 7 places, et c’est le nouveau Peugeot 5008 qui a retenu votre attention ? Avant de passer à l’achat, découvrez quelle finition et quelle motorisation choisir, pour trouver la voiture la mieux adaptée à vos attentes grâce à notre guide d’achat ! Si vous avez déjà une version […]
La Peugeot e-208

Quelle Peugeot e-208 choisir ? Motorisations, finitions, notre guide pour faire les bons choix !

La Peugeot 208 électrique, dénommée sobrement e-208, possède une autonomie allant jusqu’à 433 km, comme annoncé par la marque au lion. Configurable à l’achat en différentes finitions, combinant à la fois confort de conduite et équipements sportifs, la citadine cherche à rentrer dans la cour des grands. Vous avez prévu d’acheter la Peugeot e-208, mais […]
Peugeot e-Rifter
1

Quel Peugeot Rifter choisir ? Dimensions, finitions, motorisations… Nos conseils pour faire le bon choix

Remplaçant du ludospace Partner, le Rifter du logo au lion se dédie clairement aux familles. Il présente une gamme réduite avec un moteur électrique et deux finitions. Vous avez décidé d’acheter ce ludospace mais vous hésitez encore sur la finition la plus adaptée à votre quotidien ? Vous hésitez entre le pack Active de base […]
Peugeot 308

Quelle Peugeot 308 III choisir ? Dimensions, finitions, motorisations

Décidément, plus rien n’arrête Peugeot ! Galvanisé par le succès de ses modèles qui s’affichent presque tous en tête des ventes dans l’hexagone, le constructeur français a décidé de donner un coup de frais à toutes ses voitures. Les motorisations sont maintenant plus puissantes et la marque au lion a intégré des équipements derniers cris […]
Peugeot 508
1

Quelle Peugeot 508 choisir ? Dimensions, finitions, motorisations… Nos conseils pour faire le bon choix

Vous avez eu le coup de foudre pour la Peugeot 508, avec ses lignes élégantes et son intérieur épuré ? Bravo ! Il vous reste maintenant à choisir la motorisation, les finitions, la couleur… Pour vous aider à faire votre choix, vous trouverez dans cet article toutes les informations indispensables pour optimiser votre voiture selon […]
Aide pour choisir la nouvelle Peugeot 108
4

Quelle Peugeot 108 choisir ? Dimensions, finitions, motorisations

Vous êtes intéressé par la citadine Peugeot 108, mais vous ne savez pas laquelle choisir ? Boîte manuelle ou automatique ? 3 ou 5 portes ? Avec ou sans toit ouvrant ? Découvrez-en plus sur la Peugeot 108 et ses différentes versions, et trouvez celle qui vous convient ! Enfin, sachez aussi que vous pouvez trouver les meilleurs prix […]
Le Peugeot E-2008 Electrique 136

Quel Peugeot 2008 choisir ? Dimensions, finitions, motorisations… Notre guide pour faire le bon choix !

Le Peugeot 2008 est un séduisant petit SUV à l’aise en ville et également sur la route. Il est donc doté d’une grande polyvalence que l’on retrouve aussi bien dans ses motorisations thermiques qu’électriques. Vous êtes nombreux à jeter votre dévolu sur ce Peugeot 2008. Pour vous aider à bien le choisir Caroom a préparé […]
Nouveau Peugeot 3008
5

Quel Peugeot 3008 choisir ? Dimensions, finitions, motorisations…

Vous êtes séduit par le design et la fonctionnalité du nouveau Peugeot 3008, mais vous vous trouvez confronté à une multitude d’options en termes de motorisations et de finitions ? Vous vous demandez lequel serait le plus adapté à vos besoins, ou s’il existe un modèle à éviter ? Ne vous inquiétez pas : Caroom […]
Peugeot 208

Quelle Peugeot 208 choisir ? Dimensions, finitions, motorisations…

Après le succès retentissant de la seconde génération 208, la citadine Peugeot revient avec des modifications pour tenir le rythme face à la concurrence, mais qui reste fidèle à ce qui a fait le succès de la lionne. Face à ces finitions au contenu revu, et surtout aux toutes nouvelles motorisations disponibles, vous vous demandez […]

Publié par

Paul-Émile CASSORET

Journaliste automobile

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article

Avant de publier votre commentaire, relisez-vous (orthographe, clarté) et vérifiez si la réponse n’est pas déjà dans l’article. Pour obtenir une réponse utile, donnez du contexte à votre situation. Courtoisie et bienveillance exigées.