ZFE Montpellier : quelles sont les restrictions de circulation à Montpellier en 2026 ?

Vous habitez dans le territoire de Montpellier Méditerranée Métropole ? Alors vous êtes certainement concerné par la zone à faibles émissions (ZFE), qui a été mise en place le 1er juillet 2022. Selon la vignette Crit’Air que vous avez sur votre véhicule, il est possible que vous ne pouvez ou ne pourrez plus accéder, circuler et stationner dans la ZFE de Montpellier. Vous vous posez des questions sur ce nouveau dispositif ? Vous voulez connaître les mesures exactes mises en place ? Le périmètre d’application ? Le calendrier de la ZFE ? Les dérogations et les aides proposées par la métropole montpelliéraine ? On vous dit tout ce que vous devez savoir dans cet article !

Quelles sont les mesures appliquées dans la ZFE de Montpellier en 2026 ?

Comme nous le disions en introduction, la ZFE-m de Montpellier est en place depuis le 1er juillet 2022. Ce dispositif national a été instauré en 2019 par la Loi d’orientation des mobilités puis rendu obligatoire en 2021 par la loi Climat et Résilience.

Actuellement, les voitures particulières sans vignette Crit’Air, les Crit’Air 3, les Crit’Air 4 et les Crit’Air 5 ne peuvent plus circuler dans la ZFE.

La ZFE de Montpellier a prévu des restrictions de circulation jusqu’en 2028 pour que seuls les véhicules Crit’Air 1 et électriques (pastille verte) soient autorisés à circuler. La transition est donc progressive et chaque phase d’interdiction devrait être précédée d’une phase pédagogique afin que les usagers et habitants de Montpellier Méditerranée Métropole puissent s’y conformer.

Quel est le périmètre d’application ?

Par rapport à d’autres ZFE sur le territoire, celle de Montpellier et plus largement de Montpellier Méditerranée Métropole fonctionne légèrement différemment, car toutes les communes ne sont pas encore concernées.

En effet, la zone à faibles émissions se met en place en deux phases et la première, qui se développe du 1er juillet 2022 jusqu’au 30 juin 2026, ne concerne que onze communes :

Quant à la phase 2, elle débutera dès le 1er juillet 2026 et concerna les vingt autres communes du territoire de Montpellier Méditerranée Métropole :

La phase 2 concerne les communes où il est le plus difficile de se passer d’un véhicule et commencera à partir de 2026. À cette date-là, la ligne 5 du tramway, les lignes de bustram et les Vélolignes offriront une alternative solide à la voiture.

Quels sont les véhicules autorisés à circuler dans la ZFE de Montpellier en 2026 ?

Les véhicules à moteurs équipés d’une vignette Crit’Air 2, 1 ou d’une pastille verte peuvent encore circuler dans la ZFE de Montpellier. Les voitures Crit’Air 5, Crit’Air 4, Crit’Air 3 ou celles n’ayant pas de vignette Crit’Air ne peuvent donc plus accéder à la zone géographique concernée par la zone à faibles émissions.

Quelles sont les prochaines étapes du calendrier de la ZFE montpelliéraine ?

La ZFE de Montpellier a mis en place un calendrier progressif jusqu’en 2028, date à laquelle seules les voitures Crit’Air 1 et électriques pourront y accéder et circuler. Notez que le calendrier pourra évoluer, car comme vous vous en doutez, ce dispositif fait beaucoup débat et certaines villes ont déjà dû revoir leurs plans, à l’image de la ZFE de Paris, qui a plusieurs fois repoussé l’interdiction des Crit’Air 3.

Pour l’heure, voici les étapes décidées par Montpellier Méditerranée Métropole :

Notez que d’ici 2030, les véhicules électriques seront les seuls à pouvoir circuler dans les ZFE, y compris celle de Montpellier, car la Commission européenne a voté l’interdiction des ventes de motorisations thermiques en Europe pour 2035.

Est-il possible d’obtenir une dérogation ?

Des dérogations temporaires ou permanentes existent à l’échelle nationale. Cela concerne avant tout les véhicules de secours, de police, de gendarmerie, militaires, douanes, pompiers, les ambulances, les voitures de collections, les détenteurs d’une carte « mobilité inclusion » ou d’une carte d’invalidité ou encore les engins de chantier ou agricoles.

La zone à faibles émissions de Montpellier a également mis en place une dérogation pour les petits rouleurs, c’est-à-dire les propriétaires de véhicules parcourant moins de 8 000 km par an. Pour l’obtenir, il faut en faire la demande auprès de la métropole de Montpellier. D’autres dérogations temporaires de courte durée pourront être décidées au fur et à mesure de l’application des restrictions.

Qu’en est-il des aides financières ?

Si le gouvernement propose des aides à l’achat d’un véhicule moins polluant comme le bonus écologique et la prime à la conversion, Montpellier investit avant tout dans les transports collectifs (gratuité des transports pour tous, création de nouvelles lignes de tramway, développement d’un réseau express vélo, etc.).

Selon Julie Frêche, la vice-présidente en charge des mobilités à la métropole de Montpellier, il n’est pas possible de financer le renouvellement du parc automobile. Toutefois, la région Occitanie a mis en place une aide pour acheter un véhicule électrique.

L’essentiel à retenir

La ZFE-m de Montpellier est entrée en vigueur le 1er juillet 2022 et les véhicules les plus polluants (Crit’Air 3, Crit’Air 4, Crit’Air 5 et sans vignette) sont déjà concernés. Le calendrier de mise en œuvre de la zone à faibles émissions s’étend jusqu’en 2028 et a pour but de réduire drastiquement la pollution de l’air, qui a des conséquences environnementales et sanitaires. À moins de déjà posséder une voiture électrique, vous serez tôt ou tard concerné par les restrictions de circulation, mais des dérogations et aides existent pour vous accompagner.

Vous voulez savoir comment s’organise une autre grande ville française ? On vous en dit plus sur la ZFE de Strasbourg, la ZFE de Grenoble, la ZFE de Lyon, la ZFE de Toulouse, la ZFE de Marseille, la ZFE de Nice, la ZFE de Rouen, la ZFE de Saint-Étienne et la ZFE de Reims !