ZFE Toulouse : quelles sont les restrictions de circulation à Toulouse en 2026 ?

Après plusieurs grandes villes françaises, c’est au tour de Toulouse de mettre en place une zone à faibles émissions (ZFE) dès le 1er mars 2022. Cette dernière consiste à interdire l’accès, la circulation et le stationnement des véhicules jugés les plus polluants afin d’améliorer la qualité de l’air. Si pour l’heure, la ZFE de Toulouse ne concerne que certains poids lourds, fourgons et fourgonnettes, les prochaines restrictions devraient cette fois-ci aussi concerner les véhicules particuliers. Quelles sont les mesures en place en 2026 ? Quelles seront les prochaines interdictions ? Et quand auront-elles lieu ? Quel est le périmètre d’application de la ZFE de Toulouse ? Toutes les réponses à vos questions se trouvent dans cet article !

Quelles sont les mesures appliquées dans la ZFE de Toulouse en 2026 ?

La ZFE, pour zone à faibles émissions, de Toulouse a été instaurée le 1er mars 2022. Depuis cette date-là, l’ensemble des véhicules circulant dans la métropole et les communes aux alentours doivent avoir une vignette Crit’Air. Si ce n’est pas encore fait, sachez que vous pouvez la commander sur le site officiel du gouvernement pour 3,81 euros.

Les premières restrictions de circulation mises en œuvre en même temps que la ZFE concerne les poids lourds, les fourgons et les fourgonnettes Crit’Air 5 et non-classés. Ces derniers, équipés des plus anciennes motorisations essence ou diesel, ne peuvent plus accéder et circuler dans la zone géographique délimitée sous peine d’une amende de 135 euros. Depuis le 1er septembre 2022, les camions et les véhicules utilitaires légers classés Crit’Air 4 ne peuvent, eux non plus, plus accéder à la ZFE de Toulouse.

Les véhicules particuliers sont concernés depuis le 1er janvier 2023 puisque la métropole de Toulouse interdit les voitures recevant une vignette Crit’Air 4 et Crit’Air 5, ainsi que les non-classés. Il s’agit essentiellement de motorisations diesel mises en circulation entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2000 ou entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005.

Si vous êtes concerné, vous devez changer de voiture ou privilégier les transports en commun sous peine de recevoir une amende de 68 euros si vous continuez de circuler dans la ZFE.

Alors que la ZFE de Toulouse devait interdire la circulation des véhicules Crit’Air 3 à partir du 1er janvier 2024, cette restriction a été suspendue, la métropole étant en dessous des seuils de pollution aux dioxydes d’azote.

Quel est le périmètre d’application de la zone à faibles émissions ?

La ZFE de Toulouse inclut évidemment toute la ville rose et est délimitée par la rocade Arc-en-Ciel, l’autoroute A64, l’autoroute A61, la rocade Est, l’autoroute A68, l’autoroute A62, l’autoroute A620, l’autoroute A621, le Fil d’Ariane et l’autoroute A624. Notez que ces axes ne sont pas compris dans la zone à faibles émissions, à l’inverse de la rocade Ouest et de la route d’Auch.

Selon ce découpage, une petite partie des communes de Colomiers et de Tournefeuille font partie de la ZFE. Cela représente alors un périmètre de 72 km².

Quels sont les véhicules autorisés à circuler dans la ZFE de Toulouse en 2026 ?

Les poids lourds, fourgons et fourgonnettes Crit’Air 4, Crit’Air 5 et non-classés sont interdits d’accès et de circulation.

Depuis le 1er janvier 2023, les voitures de particuliers sont concernées par des restrictions de circulation. Toutefois, les véhicules dotés d’une vignette Crit’Air 1, Crit’Air 2 et Crit’Air 3, ainsi que les véhicules électriques, qui reçoivent une pastille verte, peuvent toujours y accéder en 2026 !

Si pour l’instant seules les voitures jugées les plus polluantes sont condamnées, l’objectif est, à terme, de n’autoriser que les véhicules électriques à accéder et circuler dans les ZFE en France, y compris celle de Toulouse.

Quelles sont les prochaines étapes du calendrier de la ZFE toulousaine ?

À l’inverse de la ZFE de Strasbourg ou de la ZFE de Montpellier, la métropole de Toulouse a mis en place un calendrier provisoire, qui s’étendait jusqu’en 2024.

Nous vous le disions il y a quelques lignes, mais depuis le 1er janvier 2023, les véhicules particuliers Crit’Air 4 et Crit’Air 5 ne peuvent plus accéder à la zone à faibles émissions.

Un an plus tard, soit à compter du 1er janvier 2024, tous les véhicules recevant une vignette Crit’Air 3 (diesel d’avant 2011 et essence d’avant 2006) ne devaient plus circuler dans la ville de Toulouse et sur les axes routiers concernés. Mais cette restriction a été repoussée et ne devrait pas être appliquée en 2026.

De nombreuses voix se sont élevées contre ces restrictions et à l’instar de la ZFE de Paris, des reports ont été prononcés.

Pouvez-vous obtenir une dérogation ?

Votre véhicule est d’ores et déjà concerné par les restrictions de circulation ? Dans ce cas, vous pouvez peut-être bénéficier d’une dérogation.

La métropole de Toulouse propose actuellement deux types de dérogations : des dérogations ponctuelles et des dérogations valables pour une durée de 3 ans.

Sont notamment concernés par les dérogations ponctuelles :

Quant aux dérogations de 3 ans, elles concernent :

Pour toute demande, il faudra s’adresser à la métropole toulousaine.

De même, sachez qu’à l’échelle nationale, certains véhicules ne sont pas concernés par les ZFE. Il s’agit notamment des véhicules d’intérêt général au sens de l’article R. 311-1 du Code de la Route, les véhicules du ministère de la défense ou encore les véhicules affichant une carte « mobilité inclusion » ou une carte de stationnement pour personnes handicapées.

Un Pass pour les petits rouleurs est également envisagé par la ville rose.

Ou bien une aide financière ?

En plus des aides gouvernementales, le bonus écologique en tête, et les aides de la région Occitanie, la métropole de Toulouse propose aussi ses propres aides pour encourager les automobilistes à acheter un véhicule plus propre.

Toutefois, les aides proposées par la métropole de Toulouse ne sont pas très claires puisqu’aucun montant ou modalité d’obtention n’est vraiment précisé. D’ailleurs, c’est une critique qui revient souvent de la part des réfractaires à cette mesure, qui demandent des aides plus conséquentes.

L’essentiel à retenir

Mise en place depuis le 1er mars 2022, la ZFE-m de Toulouse ne concerne, pour l’instant, que les poids lourds, fourgons et fourgonnettes, mais aussi les véhicules particuliers les plus polluants sont aussi affectés par les restrictions de circulations. Pour continuer à accéder à la ZFE, vous pouvez essayer d’obtenir une dérogation, sinon il faudra changer de voiture, sous peine de recevoir une amende de 68 euros. Pour réduire la facture, vous pouvez bien sûr profiter des aides gouvernementales et de la métropole toulousaine, bien que cette dernière ne soit pas tout à fait claire quant aux aides proposées.

Savez-vous comment fonctionnent les autres villes françaises ? Découvrez la ZFE de Rouen, la ZFE de Grenoble, la ZFE de Lyon, la ZFE de Reims, la ZFE de Nice, la ZFE de Marseille ou encore la ZFE de Saint-Étienne.