Comment fonctionne la caméra de recul ?

Caméra de recul de la Renault Megane E-Tech
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Parmi les choses qui énervent les conducteurs, il y a une chose qui fait particulièrement mal au cœur qui est d’abîmer sa voiture lors d’une marche arrière. Pour éviter cela, les constructeurs automobiles équipent leur véhicule de radars de recul, mais depuis quelques années ce dispositif est épaulé ou remplacé par une caméra de recul. Ainsi, le conducteur peut voir ce qu’il se trouve derrière lui lors d’une manœuvre. Chez Caroom, on trouve cet équipement automobile particulièrement intéressant. Un intérêt qui nous pousse à vous expliquer comment fonctionne une caméra de recul.

 

Le fonctionnement d’une caméra de recul ?

Une caméra de recul est une caméra miniaturisé disposé sur l’arrière du véhicule. Elle est plus ou moins dissimulée et se trouve soit sur le pare-chocs arrière soit sur le coffre du véhicule. Ainsi quand le conducteur engage la marche arrière, cela met en route la caméra de recul qui affiche son image sur l’écran central de l’habitacle ou le rétroviseur intérieur. C’est donc une aide au stationnement essentielle qui permet à tous les conducteurs d’éviter d’abîmer son véhicule.

La plupart des caméras de recul disposent d’un affichage permettant de voir la trajectoire du véhicule selon l’angle de braquage du véhicule. Ainsi, vous savez exactement vers où vous vous dirigez.

De plus, certaines caméras sont couplées à des radars de recul permettant d’avoir un signal sonore d’un obstacle présent à l’arrière du véhicule. Vous pouvez donc entendre un obstacle que vous n’aurez pas vu à la caméra.

Les avantages d’une caméra de recul

La caméra de recul a pour principal avantage de vous aider dans la réalisation de vos manœuvres en marche arrière. Grâce à son affichage dans le véhicule vous pouvez avoir plus d’aisance et d’assurance lorsque vous reculez. C’est alors une option très intéressante pour les véhicules faisant beaucoup de trajets en ville, les véhicules imposants ou encore les véhicules dans lesquels la visibilité arrière est mauvaise.

Les inconvénients d’une caméra de recul

Toutefois, une caméra de recul peut être un équipement optionnel qui n’empêche pas l’accrochage. En effet, c’est une aide plutôt qu’une certitude de ne pas toucher un obstacle. Une caméra de recul dispose d’angle mort, des endroits qui restent mal filmés ou tout simplement invisibles. De plus, la qualité parfois moyenne de la résolution d’écran peut vous empêcher de voir correctement un élément derrière votre véhicule. Enfin, une caméra de recul peut être sale dans ce cas elle peut être complètement inutile car l’image affichée sera trop floue.

Nos conseils d’utilisation d’une caméra de recul

Une caméra de recul n’empêche donc pas les accrochages. C’est pourquoi nous vous conseillons de ne pas vous fier uniquement à la caméra de recul pour faire une marche arrière. Vous devez toujours faire attention à votre environnement en le repérant à pied si vous avez un doute. Nous vous conseillons également de vous fier principalement à vos rétros et à vos yeux en regardant directement derrière. Il faut mieux se servir de la caméra de recul comme d’un élément supplémentaire pour s’assurer qu’il n’y a rien derrière vous.

Est-il possible d’installer une caméra de recul sur ma voiture ?

Même si la caméra de recul tend à se répandre sur le marché des véhicules neufs, il reste des voitures neuves et d’occasion qui ne disposent pas de ce système. Vous pourrez alors être tenté de l’ajouter à votre véhicule. C’est tout à fait possible dans une majorité de véhicule datant des années 2000 et les autres plus récents.

Pour cela vous pourrez vous rendre en centre auto ou sur internet pour acheter soit simplement une caméra de recul si votre autoradio est déjà un modèle aftermarket à écran (double din) pouvant recevoir une caméra de recul. Sinon, il existe des kits sur internet comprenant la caméra de recul et l’écran qui va avec. L’écran remplace généralement l’autoradio par un modèle tactile qui fait aussi autoradio. Certains kits d’installation peuvent également placer le moniteur de caméra de recul dans le rétroviseur intérieur, de ce fait vous aurez à changer votre rétro central par celui fourni dans le kit.

Quelle caméra de recul choisir ?

En cherchant votre caméra de recul, il y a de fortes chances que vous arriviez sur des sites discounts proposant des caméras de recul à des prix défiants toute concurrence. Il faut être conscient que si vous pouvez faire une très bonne affaire sur ces sites vous pouvez aussi vous faire arnaquer avec un équipement non conforme à la description ou qui est de très mauvaise qualité ne permettant pas d’être utilisé convenablement. Nous vous conseillons alors de vous contenir aux revendeurs de confiance. La caméra de recul est un équipement qui s’installe en dehors du véhicule, il faut donc que cette dernière soit résistante aux intempéries car elle est exposée à l’humidité, au froid et au soleil.

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Comment installer sa caméra de recul ?

Installer une caméra de recul est une opération qui est accessible aux personnes habiles en bricolage.

Premièrement vous devrez définir une place pour la caméra de recul. Nous vous conseillons de choisir une place centrale et à une hauteur suffisante pour voir le maximum d’obstacle.

Deuxièmement, vous devrez trouver un raccord en électricité 12V. Nous vous conseillons alors de vous brancher proprement sur le feu de recul. Ainsi la caméra s’activera au passage de votre marche arrière en même temps que le feu de recul. Pour cela vous devrez soit passer par le coffre ou la portière gauche de votre véhicule selon sa construction.

Troisièmement, vous devrez installer l’écran. Si ce dernier remplace l’autoradio vous allez devoir démonter celui déjà en place. Sur certains véhicules il vous faut des clés spécifiques que vous aurez achetées préalablement. Ensuite, vous allez devoir adapter le logement de l’autoradio simple din pour l’écran au format double din. La plupart des véhicules récents disposent d’un logement prévu pour un double din, dans le cas contraire vous allez devoir faire un peu de découpes. Lorsque vous aurez branché l’écran à la voiture, vous devrez brancher le câble de la caméra à l’écran. L’opération peut être longue et complexe car il faut trouver un chemin adéquat entre la partie arrière du véhicule et le tableau de bord.
Si vous avez fait l’acquisition d’un équipement sans fil entre l’écran et la caméra, cette partie de l’installation ne vous est pas concerné et l’installation devient alors plus simple.

L’essentiel à retenir

La caméra de recul est un équipement intéressant vous permettant d’éviter les accrochages. Toutefois, elle n’exclut pas de regarder dans ses rétroviseurs et de faire attention à son environnement lors d’une marche arrière. Il faut donc rester attentif et ne pas se reposer uniquement sur elle. Elle peut également être équipée en complément de radars de recul. Cet équipement devient de plus en plus courant car des nombreux acheteurs prennent l’option ou elle est tout simplement de série sur certains véhicules. Cependant, si l’équipement caméra de recul n’est pas sur votre voiture vous avez toujours la possibilité de la rajouter après votre achat. C’est alors une opération accessible pour qui est habile de ses mains ou qui peut être réalisée par un garage si vous ne vous sentez suffisamment à l’aise. Enfin, si la caméra de recul ne vous séduit pas vous devriez jeter un coup d’œil sur les caméras à 360 degrés.

Et si vous consultiez nos autres guides vous permettant de découvrir les autres équipements indispensables à avoir dans sa voiture neuve. Découvrez l’aide au stationnement, la boîte automatique, les équipements obligatoires, le système de navigation par GPS, le démarrage sans clé, le toit ouvrant, les sièges chauffants, les sièges électriques, le régulateur adaptatif, la conduite autonome, la reconnaissance des panneaux, les phares LED ou encore les jantes alu.

 

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Journaliste automobile

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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