Faut-il choisir les phares LED sur sa voiture neuve ?

Phare du Volvo XC40 Recharge
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La vision est primordiale lorsque l’on conduit son véhicule surtout de nuit. Pour cela les constructeurs ont bien innové sur les éclairages des véhicules. Les nouvelles technologies sont bien loin des vieux phares jaunes que l’on croise de nos jours rarement sur les routes. Dans les années 90-2000 la technologie en vogue était le Xenon avant de céder sa place aux nouveaux phares à LED. Cependant est un équipement indispensable à avoir sur son véhicule neuf ? Caroom vous répond dans ce guide sur les optiques à LED.

 

Comment fonctionnent les phares LED ?

Comme son nom l’indique les optiques à LED utilise des LED ou DEL en français pour diode électroluminescente. Ce système n’est pas si récent dans l’automobile puisqu’il équipe les veilleuses des feux arrière de certains véhicules depuis 2000. Cependant, la première utilisation de série d’un éclairage à LED vient du constructeur japonais Lexus qui dès 2006 a doté sa berline statutaire LS d’optiques avant à LED. L’usage s’est ensuite démocratisé avec l’intégration des phares LED sur de nombreux véhicules que ce soit en série ou en option.

Attention, ici on parle bien de l’éclairage à LED et non pas des feux de jour à LED qui sont devenus très courants.

Quels sont les avantages des phares LED ?

Les phares LED offrent de multiples avantages et notamment celui de la longévité. En effet, un LED est bien plus résistant qu’une ampoule. Il est d’usage de considérer qu’un phare LED est capable de durer la vie de la voiture s’il ne subit pas d’accident. Cela rejoint un autre avantage, ils sont moins gourmands en énergie, ils vident donc moins vite la batterie de votre véhicule si malheureusement vous oubliez d’éteindre vos phares.

L’éclairage est aussi bien meilleur qu’avec une ampoule conventionnelle. Les phares LED éclaire plus loin, un avantage qui n’est pas négligeable lorsque l’on roule beaucoup de nuit sur des routes de campagne et sur les autoroutes.

Certains constructeurs comme Audi ou Mercedes-Benz pousse la technologie et ont développé des phares à LED au faisceau adaptable en fonction des conditions de circulation. Ainsi ils sont capables de modeler l’éclairage pour ne pas éblouir une voiture venant en sens inverse tout en restant en plein phare. Astucieux, pratique et confortable pour ceux qui se déplacent toujours de nuit.

Quels sont les inconvénients des phares LED ?

Le premier inconvénient est leur prix. En effet, sur la plupart des véhicules il faut sélectionner l’option coûteuse (au moins 1000€) des optiques à LED afin de bénéficier des avantages susdits. De plus, ils sont aussi plus coûteux à remplacer en cas d’accident. C’est alors un élément à prendre en considération lors de la configuration de votre voiture neuve. Si vous roulez peu de nuit ou que votre véhicule évolue principalement en ville, cela ne vaut peut-être pas le coup de payer le coût supplémentaire pour des optiques à LED qui seront peu utilisés et soumis à plus de risque d’être abîmés.

Faut-il choisir les phares LED sur sa voiture neuve ?

Lorsque vous configurez votre véhicule neuf, on vous conseille de choisir les feux à LED selon votre usage. Si vous êtes une personne parcourant beaucoup de kilomètres dans le noir que ce soit sur routes secondaires ou sur autoroutes, on vous conseille vivement l’achat des optiques à LED. Cependant, si vous êtes un conducteur plutôt urbain où les rues sont éclairées et que vous roulez peu, l’intérêt des optiques à LED est limité et il ne vaut pas le coup de payer le supplément demandé.

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L’essentiel à retenir

Les optiques à LED sont un élément de confort et de sécurité lorsque l’on roule de nuit. Ils permettent de mieux voir et d’être mieux vu. Vous savez maintenant si vous devez choisir cet équipement dans votre véhicule neuf. Le choix se fait essentiellement selon votre usage. Enfin, faites attention si vous comptez installer des LED à la place des ampoules de votre véhicule car cette pratique bien que profitant d’une certaine tolérance est interdite dans les textes.

Et si vous consultiez nos autres guides vous permettant de découvrir les autres équipements indispensables à avoir dans sa voiture neuve. Découvrez la caméra de recul, la boîte automatique, les équipements obligatoires, la conduite autonome, le système de navigation par GPS, le démarrage sans clé, le toit ouvrant, les sièges chauffants, les sièges électriques, les radars de recul, la reconnaissance des panneaux, le régulateur de vitesse adaptatif ou encore les jantes alu.

 

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Journaliste automobile

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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