Faut-il avoir le régulateur de vitesse adaptatif dans sa voiture ?

L’équipement des voitures modernes évolue. Parmi eux le régulateur de vitesse tient une place clé dans le processus de modernisation d’un véhicule puisqu’il est essentiel à l’autonomisation de la conduite. Les régulateurs des véhicules neufs évoluent donc et deviennent adaptatifs. Cependant, comment fonctionne ce nouvel équipement ? Est-il un équipement indispensable à avoir dans son véhicule neuf ? Caroom répond à vos questions sur le régulateur de vitesse adaptatif, un équipement nouveau pour de nombreux automobilistes.

Comment fonctionne le régulateur de vitesse adaptatif ?

Le régulateur de vitesse adaptatif est souvent nommé chez les constructeurs sous le nom de ACC pour Adaptative Cruise Control. Cet équipement encore nouveau pour de nombreux automobilistes sait bien évidemment remplir la fonction classique d’un régulateur de vitesse, à savoir maintenir une vitesse de croisière sans avoir besoin de maintenir la pédale d’accélérateur.

Cependant, le régulateur de vitesse adaptatif ajoute des fonctions à l’équipement de base déjà bien connu de tous. En effet, cette version est capable de réguler sa vitesse afin de suivre une voiture tout en préservant les distances de sécurité. Pour cela, le système s’appuie par des capteurs et des radars qui sont disposés sur l’avant dans le véhicule. On peut le retrouver dans la calandre, dissimulée derrière le logo ou encore entre le rétroviseur intérieur et le pare-brise.

L’ensemble du système analyse de manière constante les conditions de circulation afin d’adapter votre vitesse à celle du véhicule que vous suivez. Le logiciel de la voiture analyse ces informations afin de doser correctement l’accélérateur.

Les avantages d’un régulateur de vitesse adaptatif

Un régulateur de vitesse adaptatif permet d’augmenter la sécurité du véhicule. Ce dernier sait donc adapter la vitesse du véhicule aux conditions de circulation afin de bien respecter les distances de sécurité. Grâce à lui lorsqu’un véhicule s’engage sur votre voie, la voiture régule sa vitesse automatiquement.

Le conducteur peut aussi sélectionner la distance qu’il souhaite garder avec le véhicule qui précède. Selon les véhicules, 3 à 5 niveaux de distance sont paramétrables. Cela permet de vous approcher si vous souhaitez doubler ou de garder une grande distance de sécurité si vous ne pouvez pas dépasser.

C’est un équipement de confort lors de vos longs trajets particulièrement sur autoroute et lorsque la circulation est dense.

Combiné à la reconnaissance des panneaux, il peut s’adapter aux vitesses limitées sur le tronçon de route que vous empruntez. Il est donc un excellent outil pour éviter les excès de vitesse et sauver des points sur votre permis de conduire. Un must have lorsque les limites de vitesse changent fréquemment sur les routes françaises et que les radars se multiplient.

Les inconvénients d’un régulateur de vitesse adaptatif

Un régulateur de vitesse adaptatif n’a que peu d’inconvénients. Certains peuvent émettre le reproche que le maintient de la vitesse n’est pas dissociable du maintien des distances sur la plupart des régulateurs de vitesse adaptatif.

Il convient de faire attention aux distances et de ne pas se reposer uniquement sur le régulateur de vitesse adaptatif. Le système n’est pas infaillible et il est possible qu’il ne détecte pas un événement devant vous. Il faut se servir du régulateur de vitesse adaptatif comme une aide à la conduite.

Faut-il avoir le régulateur de vitesse adaptatif sur son véhicule ?

Le régulateur de vitesse adaptatif est un équipement indispensable et intelligent à avoir dans son véhicule neuf. Que ce soit dans une berline, un SUV ou même dans une citadine, il permet de rendre beaucoup plus confortable la conduite sur autoroute. On le sait, conduire sur l’autoroute peut-être stressant et fatigant, le régulateur de vitesse adaptatif permet de limiter ces effets.

Il est donc à choisir dans son véhicule neuf. Sur de nombreux véhicules, il est de série tandis que sur d’autres il figure au catalogue des options généralement dans un pack d’aides à la conduite.

L’essentiel à retenir

Vous savez maintenant comment fonctionne le régulateur de vitesse adaptatif. Il s’impose maintenant comme indispensable dans un véhicule neuf permettant de se rapprocher de la conduite autonome.

Et si vous consultiez nos autres guides vous permettant de découvrir les autres équipements indispensables à avoir dans sa voiture neuve. Découvrez la caméra de recul, la boîte automatique, les équipements obligatoires, la conduite autonome, le système de navigation par GPS, le démarrage sans clé, le toit ouvrant, les sièges chauffants, les sièges électriques, les radars de recul, la reconnaissance des panneaux, les phares LED ou encore les jantes alu.