À Nantes, les 30 km/h généralisés dans la quasi totalité de la ville

Embouteillage ville / urbain bouchon

La ville de Nantes va passer à 30 km/h dans sa quasi totalité dès ce lundi 31 août. Cela permettra de réduire les nuisances sonores et de faire davantage de place aux piétons et cyclistes.

 

À partir de lundi prochain, le 31 août, il va falloir ralentir à Nantes. En effet, la ville de Loire-Atlantique va passer en grande partie à 30 km/h. Seuls les grands axes principaux resteront alors limités à 50 km/h.  »Une circulation plus apaisée » devrait être permise par cette nouvelle limitation de vitesse mise en place. Plus de 600 kilomètres de voiries sont concernés par cette mesure.

Plus de sécurité pour les piétons et cyclistes

Johanna Rolland maire PS de la ville, a ainsi déclaré que cet abaissement de la vitesse maximale dans la ville de 50 à 30 km/h permettra de  »renforcer la sécurité de tous, piétons comme cyclistes, mais aussi de réduire les nuisances sonores » . Ce changement intervient dans la continuité des mesures déjà prisent précédemment puisque 43 % des rues de la commune de plus de 300 000 habitants étaient déjà limité à 30 km/h, voire totalement piétonnisées, depuis 2019. Ce taux fera tout de même un bond important puisqu’il passera à 80 % au 31 août prochain.

La mairie précise :  »Concrètement, à partir du 31 août, la ville passera en zone 30 km/h et les zones qui resteront à 50 km/h seront des exceptions’. Ces zones qui ne seront pas concernées par le changement seront les axes  »accueillant des lignes structurantes de transport en commun (Busway, Chronobus, navette aéroport, lignes express…) ».

Les 30 km/h, bientôt une généralité en ville ?

Avant elle, Grenoble avait dès 2016 par l’intermédiaire de son maire écologiste Eric Piolle, fait passer la majorité de ses rues, avenues et boulevards à 30 km/h. Cette tendance devrait s’accentuer puisque, depuis le déconfinement, de nombreuse villes augmentent le nombre de pistes cyclables, pour l’instant temporaires, mais qui devraient être rapidement pérennisées. Afin de les réaliser au plus vite ces  »coronapistes » sont le plus souvent tracées en supprimant une voie de circulation, auparavant dédiée aux voitures.

À lire aussi

Voitures électriques d’occasion : une nouvelle aide se prépare, mais son montant sera limité
Le marché de la voiture électrique d’occasion pourrait bientôt bénéficier d’un nouveau coup de pouce en France. Le gouvernement prépare en effet un dispositif financé par les certificats d’économies d’énergie (CEE). Son montant devrait cependant rester relativement faible pour la majorité des acheteurs, loin des sommes qui ont pu être accordées pour les véhicules électriques […]
DS N°7 : jusqu’à 7 000 euros de remise pour le nouveau SUV électrique français
Le nouveau DS N°7 n’a pas encore officiellement commencé sa carrière commerciale qu’il bénéficie déjà de remises importantes. Le SUV électrique premium français profite actuellement de plusieurs milliers d’euros de réduction selon la version, auxquelles peuvent s’ajouter les aides à l’achat. Une stratégie qui permet de faire baisser sensiblement son prix et de renforcer son […]
Mercedes Classe C électrique : une version à plus de 800 km d’autonomie se prépare
Mercedes-Benz n’a pas encore fini de compléter la gamme de sa nouvelle Classe C électrique. Après le lancement de la C 400 4MATIC, plusieurs motorisations vont progressivement rejoindre le catalogue avec un double objectif : rendre la berline plus accessible et repousser encore ses limites en matière d’autonomie. Une version C 300+ pourrait notamment franchir […]
Renault 5 E-Tech en leasing social : des offres encore plus attractives en 2026
Le leasing social est de retour en 2026, et la Renault 5 E-Tech figure de nouveau parmi les modèles éligibles. Grâce à une aide publique revue à la hausse, la citadine au losange affiche des mensualités plus intéressantes qu’en 2025, à partir de 139 euros par mois. Pour ce tarif, le dispositif inclut désormais la […]
Leasing social 2026 : la Peugeot e-208 débute à partir de 149 euros par mois
La troisième édition du leasing social est lancée et la Peugeot e-208 figure à nouveau parmi les modèles vedettes du dispositif. La citadine électrique du Lion est proposée à partir de 149 euros par mois en finition Style, sans apport, dans le cadre d’une location longue durée encadrée par l’État. Cette offre s’adresse aux ménages […]
Renault 5 E-Tech : la citadine électrique améliore son autonomie et prépare une nouvelle version
La Renault 5 E-Tech n’est pas encore prête à laisser sa place aux nouvelles citadines électriques qui arrivent sur le marché. Alors que la concurrence se renforce avec l’arrivée de nouveaux modèles, Renault fait évoluer progressivement sa petite voiture électrique. Plusieurs versions affichent désormais une meilleure autonomie homologuée et une nouvelle déclinaison pourrait prochainement renforcer […]
Mercedes reconnaît les limites du tout tactile et annonce le retour des boutons dans ses véhicules
Le patron de Mercedes, Ola Källenius, remet en question la vague du tout tactile. Dans un entretien accordé à nos confrères d’Autocar, il reconnaît que le secteur automobile a supprimé trop de commandes physiques au profit des écrans. Le constructeur allemand annonce le retour progressif de certains boutons, sans pour autant abandonner ses grandes dalles […]
Malus au poids : la filière automobile réclame sa suppression dès 2027
La Fédération Nationale de l’Automobile place le malus au poids au centre de ses revendications. L’organisation professionnelle propose trois mesures pour dynamiser le marché français et souhaite voir cette taxe supprimée dès 2027. L’objectif affiché vise en priorité les ventes de véhicules hybrides, pénalisés par leur masse plus élevée. Cette demande intervient dans un contexte […]
Toyota prend la tête du marché norvégien de l’électrique
Considérée pendant longtemps comme prudente dans sa transition vers le tout électrique, Toyota est en train de changer son image. Le constructeur japonais vient de réaliser une performance remarquée en Norvège, le pays où les voitures électriques dominent le plus largement les ventes. Grâce au succès de ses derniers modèles à batterie, la marque s’est […]
Chery lance la marque Tiggo en France avec des SUV hybrides à prix attractifs
Le groupe chinois Chery poursuit son implantation en France. Après le lancement d’Omoda et Jaecoo, le constructeur prépare l’arrivée de sa marque historique, Chery, sur le marché hexagonal avec sa gamme de SUV Tiggo. Celle-ci reposera sur des motorisations hybrides, avec un positionnement tarifaire pensé pour concurrencer Dacia.   La gamme Tiggo, nouvelle offre de […]
Future Hyundai Tucson (2027) : un SUV à l’allure plus baroudeuse et 100 % hybride en préparation
Le Hyundai Tucson se prépare à changer de génération. Attendu en 2027, le nouveau Tucson pourrait être présenté dès la fin de l’année 2026. Ce SUV compact adopterait un dessin plus géométrique et une gamme mécanique centrée sur l’hybride. Tour d’horizon des évolutions annoncées pour ce modèle apprécié sur le marché français.   Un design […]
Face à des ventes en berne, Abarth casse les prix de ses sportives électriques
Les sportives électriques peinent toujours à convaincre une large clientèle. Malgré la progression constante des immatriculations de véhicules électriques en France, cette catégorie reste marginale. Les amateurs de conduite dynamique continuent majoritairement de privilégier les modèles thermiques d’occasion, souvent plus abordables et jugés plus enthousiasmants. Conscient de cette difficulté, Abarth lance une importante opération commerciale […]

Publié par

Jean-Baptiste TRICHOT

Passionné d'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis dans l'équipe Caroom afin de vous partager ma passion à travers le décryptage de l'actualité auto et l'essai des dernières nouveautés.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article