La petite citadine italienne a reçu une mise à jour, légère extérieurement mais agréable technologiquement. De nouvelles motorisations ont également été ajoutées à l’Alfa Romeo MiTo. Elle possède désormais plus d’atouts pour charmer ses futurs propriétaires, qu’elle ne laissera pas indifférents.
Compacte, sportive et chic, l’Alfa Romeo MiTo dispose d’une face avant inspirée de la Giulia : calandre à grille en nid d’abeilles et logo Alfa Romeo renouvelé. La face arrière bénéficie quant à elle d’un pare-choc sport avec partie inférieure noire de série. Un pare-choc avec diffuseur est proposée avec la finition Veloce. Trois tailles de jantes (16”, 17” et 18”) sont disponibles, réparties sur huit types de jantes. Le client a également le choix parmi neuf coloris, dont un nouveau blanc pastel. Le rouge Alfa est désormais proposé sans supplément de prix, remplaçant le noir.
L’habitacle reçoit de nouvelles selleries en tissu sur le premier niveau de finition, en tissu/cuir sur la finition Super et en tissu Alcantara surpiqué de rouge sur la finition Veloce et le Pack Veloce, le cuir étant de série sur la finition Lusso.
La principale nouveauté reste la technologie. À ce niveau, la nouvelle MiTo est livrée avec le système d’infotainment tactile Uconnect de 5” intégré au tableau de bord. Ce dispositif offre à la MiTo une connexion Bluetooth, une prise auxiliaire, un port USB, des commandes vocales et un lecteur de SMS. Il est également possible, sur ce système multimédia, de bénéficier de services Uconnect LIVE dont Deezer, TuneIn, Reuters, Facebook, Twitter ou encore la navigation connectée TomTom.
Trois nouveaux packs seront proposés par Alfa Romeo : Style (antibrouillards, étriers de frein rouges, vitre arrières privatives, instrumentation de bord sport) pour 400 €, Confort (accoudoir avant, réglage lombaire, radar de recul, prise 12V, pack visibilité et surtapis) pour 625 € et Veloce (projecteurs avant à finition carbone, pare-choc arrirèe avec diffuseur, poignées et coques de rétroviseur dark chrome, instrumentation de bord sport, volant sport, pédallier en aluminium, seuils de portes chromés, ciel de pavillion sombre et sellerie tissu/alcantara) pour 1 000 €.
Voici les tarifs annoncés de la nouvelle Alfa Romeo MiTo : les offres sont accessibles ici.
| Motorisation | Puissance | Finition | Rejet de CO2 | Prix constructeur |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 MPI | 78 chevaux | Série | 130 g/km | 15 490 € |
| 0.9 Twin Air | 105 chevaux | Super | 99 g/km | 18 890 € |
| 0.9 Twin Air | 105 chevaux | Lusso | 99 g/km | 20 590 € |
| 1.4 TB Ess/GPL | 120 chevaux | Super | 129 g/km | 20 590 € |
| 1.4 TB MultiAir | 140 chevaux | Super | 124 g/km | 22 390 € |
| 1.4 TB MultiAir | 140 chevaux | Lusso | 124 g/km | 24 090 € |
| 1.4 TB MultiAir | 170 chevaux | Veloce | 124 g/km | 25 590 € |
| 1.3 JTDm | 95 chevaux | Super | 89 g/km | 20 590 € |
| 1.3 JTDm | 95 chevaux | Super Pack Business | 89 g/km | 21 090 € |
| 1.3 JTDm | 95 chevaux | Lusso | 89 g/km | 22 290 € |
Une offre de lancement offre aux cilents de la nouvelle MiTo une garantie de 3 ans ou 100 000 km. Elle sera disponible dès le 11 juin, lors des Journées Portes Ouvertes.
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