Le Groupe Renault a décidé, après une étude réalisée sur ses véhicules, de réduire leur émission d’oxydes d’azote (NOx) dans l’air. Cette démarche écologique concerne les véhicules diesel Euro 6b en usage client de la marque.
À partir de juillet 2016, les véhicules Renault sortant de l’usine émettrons moins d’oxydes d’azote qu’auparavant. Et pour ceux craignant une baisse de performances ou une consommation accrue, il n’en est rien : Renault assure qu’aucun impact perceptible n’aura lieu sur les nouveaux véhicules. Les possesseurs de véhicules Renault ayant une motorisation Euro 6b pourront, gratuitement, bénéficier de cette évolution en passant dans un centre du réseau Renault.
Ce changement s’effectue au travers de deux évolutions : la première est l’élargissement de la plage de fonctionnement des systèmes EGR. Grâce au travail de Renault, ce système voit sa plage de température de fonctionnement à pleine efficacité multipliée par deux, le tout sans compromettre la fiabilité et la sûreté du fonctionnement du moteur et du véhicule. La seconde évolution est le renforcement du pilotage du NOx trap, qui permet le stockage et le traitement des oxydes d’azote.
Cette correction des émissions d’oxydes d’azote a-t-elle un rapport avec le scandale Volkswagen et ses moteurs truqués ? Aucune information à ce sujet, mais ce qui est sûr, c’est que l’écologie est au coeur de l’automobile ces dernières années.
0 commentaires sur cet article
Commentez cet article