En réponse à la division AMG de Mercedes-Benz, BMW présente le nouveau M2 Coupé disposant d’un puissant moteur de 365 chevaux. Alors que le Salon de l’Automobile de Détroit n’est prévu que pour le mois de janvier prochain, le très attendu M2 sort déjà sa frimousse de l’eau et fait découvrir sa sublime plastique. Successeur indirect de l’éphémère Série 1 M Coupé, le M2 Coupé est un véhicule sportif disposant de 2 portières et d’un look qui devrait attirer pas mal de monde surtout les amateurs de sensations fortes. Allons à sa découverte !
M comme Monstre allemand
Si les séries M de BMW sont connues pour proposer une puissance motrice phénoménale, elles sont également des automobiles conçues avec délicatesse et style. Au cœur du nouveau coupé M2, on découvre un moteur totalement modifié. En effet, le 3.0-litre turbo en ligne 6-cylindres a été fortement revu par les ingénieurs de la division afin de lui fournir un gain de performance ainsi qu’une réponse et un caractère sonore percutant. Avec un bloc moteur entièrement en aluminium reposant sur un seul turbocompresseur Twin Scroll, le M2 Coupé affole 365 ch à 6500 tr/min soit 30 ch de plus que la série 1 M. Profitant d’un poids à vide de 1495 kg, le coupé est relativement léger ce qui lui permet d’assurer en matière de souplesse et de maniabilité.
À l’achat, les heureux propriétaires pourront choisir entre une boîte manuelle à six rapports (qui permet le 0 à 100 en 4,5 secondes) ou une boîte automatique DCT à 7 vitesses à double embrayage. Ils auront également le choix entre un mode de conduite Confort, Sport et Advanced Sport et profiteront du système antipatinage Smoky Burnout.
Le M2 Coupé fait le beau
Bien qu’il reprenne les codes esthétiques des coupés M, le nouveau M2 est relativement plus abouti. La première remarque qui peut être faite sur ce modèle est la présence de pare-chocs avant avec ailettes. Celles-ci sont généralement utilisées pour canaliser l’air de refroidissement. De plus, la calandre du coupé a été subtilement modifiée avec un logo BMW M, des ailes avant et arrière plus larges et des inserts chromés abritant les feux clignotants. Grâce à son nouveau design, la division M de BMW assure une réduction de 5 % sur la trainée et 35 % sur la portance du véhicule.
Avec une longueur de 4468 mm, 1854 mm de largeur et 1410 mm de hauteur, le M2 Coupé est plus court de quelques centimètres par rapport à la M3.
À bord du nouveau coupé M2
Roulant sur des pneus Michelin Pilot Super Sport, le M2 perpétue la tradition de la sportivité due à son rang. À bord de la bête, les changements incluent des instruments uniques, un volant sport en cuir (avec palettes intégrées sur les modèles équipés de la boîte de vitesses automatique à double embrayage), des sièges sport en cuir noir avec traversins latéraux réglables et des repose-pieds en aluminium.
Photos du M2 Coupé (extérieur)
Photos intérieur M2 Coupé
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