La BMW M2 affirme davantage son tempérament sportif. Avec l’arrivée du kit aérodynamique M Performance Track et d’un nouvel échappement plus expressif, le coupé compact de BMW promet des sensations améliorées, que ce soit sur circuit ou sur la route.
Un kit M Performance Track pensé pour la performance
À compter de juillet 2026, la M2 pourra être équipée du kit M Performance Track, conçu pour améliorer l’efficacité aérodynamique et la stabilité du véhicule lors d’une conduite sportive. Malgré son orientation piste, ce kit reste homologué pour la route, mais ne passe pas inaperçu.
L’avant du coupé adopte un splitter réglable manuellement pour optimiser l’appui aérodynamique lors de sessions sur circuit. Des déflecteurs fixes sont installés près des passages de roues pour canaliser le flux d’air, tandis qu’une prise d’air sous le radiateur d’huile moteur complète le dispositif. À l’arrière, le diffuseur favorise la gestion des flux d’air à haute vitesse.
L’aileron arrière, inspiré de celui de la BMW M4 GT3, est entièrement réglable. En position « Race Mode », il se déplace de 50 mm vers l’arrière pour augmenter l’appui sur le train arrière et offrir plus de stabilité. Son angle d’attaque peut être ajusté manuellement, et il intègre le troisième feu stop pour rester conforme à la réglementation.
Sous la voiture, des combinés filetés réglables permettent de réduire la garde au sol de 20 mm, améliorant ainsi le comportement dynamique. Le prix de ce kit, disponible en France à partir de juillet 2026, n’a pas encore été communiqué.
Un échappement pour sublimer le six cylindres
Les amateurs de sonorité apprécieront également le nouveau système d’échappement M Performance. Les sorties peuvent être en carbone ou en titane, tandis que le silencieux, plus léger de 8 kg par rapport à la version standard, contribue à un gain marginal mais notable en performance.
L’intérêt principal de cet équipement réside dans l’acoustique : il libère pleinement la voix du moteur six cylindres 3,0 litres biturbo, développant 530 chevaux. Là où l’échappement d’origine pouvait sembler trop discret, ce nouveau système délivre une sonorité plus riche et captivante, renforçant l’expérience de conduite et le caractère déjà affirmé de la M2.
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