Ce SUV électrique familial gagne en puissance et en autonomie ! Tout ce qu’il faut savoir sur le nouveau Skoda Enyaq

Skoda, au sein du groupe Volkswagen, suscite un intérêt croissant en passant de son image de constructeur de voitures familiales abordables à un niveau comparable aux véhicules Volkswagen. La réputation de Skoda repose sur des solutions pratiques et une habitabilité généreuse, tout en jouant un rôle crucial dans la production des véhicules électriques du groupe Volkswagen. On vous présente les évolutions à venir pour le Skoda Enyaq en 2024.

 

Une puissance accrue

Les versions actuelles, Skoda Enyaq 80 et 80X, seront remplacées par les Skoda Enyaq 85 et 85X, marquant une augmentation significative de la puissance. Avec un gain de 81 chevaux (20 chevaux pour la version à transmission intégrale), la puissance atteindra désormais 285 chevaux. Cette amélioration se traduit par une autonomie pouvant atteindre 560 km, voire 575 km pour la version Coupé en propulsion.

Concernant la version sportive RS, sa puissance connaît également une hausse, atteignant désormais 340 chevaux, soit un gain de 40 chevaux. En revanche, la version d’entrée de gamme, Skoda Enyaq 60, reste techniquement inchangée.

Une charge rapide

Une autre amélioration notable réside dans la recharge plus rapide des versions 85X et RS, pouvant supporter une puissance jusqu’à 175 kW. La batterie de 82 kWh de l’Enyaq peut désormais se recharger de 10 à 80 % en seulement 28 minutes. De plus, une mise à jour du logiciel d’infotainment permet à l’Enyaq de préconditionner la batterie avant la recharge, optimisant ainsi la vitesse de charge.

 

Une finition haut de gamme

En parallèle, Skoda introduit la finition haut de gamme Laurin & Klement pour l’Enyaq, dotée de phares Full Matrix LED, des feux arrière à LED avec clignotants animés, de jantes spécifiques, de la « Crystal Face » éclairée, ainsi que des sièges chauffants, massants et ventilés à commandes électriques.

Ces améliorations sont attendues sur les versions 2024 des Skoda Enyaq, renforçant ainsi leur position en tant que voitures électriques familiales confortables. La gamme débutera à 46 150 € pour la version 60, avant déduction du bonus écologique de 5 000 €.

À lire aussi

Peugeot e-2008 : le SUV électrique débute à 179 euros par mois en leasing social
Le Peugeot e-2008 rejoint les modèles éligibles au leasing social 2026. Le SUV électrique du Lion est proposé à partir de 179 euros par mois en location longue durée, sous conditions de ressources. Cette offre, valable jusqu’à épuisement du budget alloué, s’adresse aux ménages modestes répondant aux critères du dispositif gouvernemental relancé pour cette nouvelle […]
DS N°7 : le SUV électrique obtient son éco-score et devient éligible au bonus écologique
Le nouveau SUV électrique premium de DS Automobiles franchit une étape déterminante dans son développement commercial. Le DS N°7 obtient officiellement la validation de son éco-score, condition indispensable pour accéder au bonus écologique en France et renforcer son attractivité sur le segment des SUV électrifiés haut de gamme.   Un éco-score décisif pour le bonus […]
Voiture électrique : pourquoi elle serait plus adaptée à la campagne qu’à la ville selon TotalEnergies
Patrick Pouyanné ne s’attendait sans doute pas à créer la surprise sur ce terrain. Pourtant, le PDG de TotalEnergies a récemment pris la défense de la voiture électrique, estimant qu’elle pourrait trouver un terrain particulièrement favorable… loin des grandes villes. Selon lui, les zones rurales seraient même l’un des environnements les plus cohérents pour accélérer […]
Nissan Leaf (2026) : la nouvelle génération arrive enfin en concessions
Découverte en fin d’année dernière lors de sa présentation, la nouvelle génération de Nissan Leaf commence seulement aujourd’hui à rejoindre les concessions. Une attente relativement longue pour un modèle emblématique du paysage électrique, dont les carnets de commandes ont été ouverts le 1er décembre dernier. Entre-temps, le silence a été total, laissant désormais place à […]
Et si la future Ford Fiesta partageait sa base avec la Renault 5 ?
Ford envisagerait de faire renaître la Fiesta, mais sous une forme radicalement différente de ses précédentes générations. La citadine historique de la marque américaine pourrait ainsi revenir en version 100 % électrique, portée par une collaboration industrielle inédite avec Renault.   Après l’arrêt de la Fiesta au profit du SUV Puma, Ford chercherait à réinvestir […]
Nouvelle Audi A6 allroad (2026) : le break baroudeur allemand électrifie sa gamme
Le break baroudeur d’Audi entame un nouveau chapitre. Pour sa cinquième génération, l’Audi A6 allroad reçoit, pour la première fois de son histoire, une motorisation hybride rechargeable. Cette version e-hybrid de 367 ch revendique jusqu’à 95 km d’autonomie électrique. Les commandes ouvrent dès demain, avec des premières livraisons prévues à l’automne.   Un break surélevé […]
Opel Frontera électrique : le SUV familial proposé à partir de 99 euros par mois en leasing social
Le dispositif du leasing social est de retour en 2026 et l’Opel Frontera électrique s’affiche ainsi à 99 € par mois. Le SUV familial de cinq places rejoint la liste des modèles éligibles à la location longue durée réservée aux ménages aux revenus modestes. Cette tarification, habituellement réservée aux citadines, se montre très attractive, mais […]

Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article