L’année dernière, Mitsubishi a dévoilé son dernier modèle, l’ASX, un SUV compact qui peut sembler familier à première vue. Et pour cause, cette nouveauté de la marque japonaise n’est autre qu’une version remaniée du Renault Captur. Cependant, cette ressemblance ne sera pas permanente, car l’ASX suit de près les évolutions de son homologue français. Ainsi, alors que le Captur vient de subir un lifting, l’ASX emboîte le pas en actualisant également son design.
Une nouvelle calandre
Une transformation notable se concentre principalement sur la face avant du véhicule. Le Renault Captur adopte un style plus affirmé, s’inspirant des dernières tendances stylistiques de la marque. L’ASX en hérite, arborant un nouveau capot et phares, bien que le bouclier subisse quelques ajustements spécifiques pour intégrer une calandre retravaillée.
La différence est surtout perceptible au niveau de cette dernière, qui affiche une allure plus imposante et robuste que celle de son homologue français.
Mais le reste est identique
Pour le reste, Mitsubishi a conservé la plupart des éléments déjà présents sur le Captur. L’arrière du véhicule est identique à celui du Captur, tout comme l’intérieur, qui conserve l’empreinte stylistique de Renault.
L’habitacle de l’ASX est ainsi équipé des nouveaux écrans, dont un système d’infodivertissement de 10,4 pouces fonctionnant sous l’interface de Google. Les compteurs sont également numériques. En somme, le seul changement majeur réside dans l’apparition du logo Mitsubishi sur le volant.
En ce qui concerne les motorisations, la stratégie de Mitsubishi reflète celle de Renault. Ainsi, la gamme comprend un moteur d’entrée de gamme 1,0 TCe de 90 chevaux, ainsi que les blocs 1,2 TCe mild-hybrid de 140 et 160 chevaux. De plus, une version hybride est proposée avec une puissance de 145 chevaux.
Bien que les tarifs ne soient pas encore officiellement annoncés, il est probable qu’ils se situent dans une fourchette proche de ceux du Renault Captur. Les détails sont disponibles dans notre article dédié à la gamme du SUV français.
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