Débutée en 2022, la progression de l’ID.Buzz, premier van électrique de Volkswagen, se poursuit avec dynamisme. Après avoir introduit une version Cargo ainsi qu’une version à châssis long avec sept places (LWB), le géant allemand lui attribue désormais le label GTX, accompagné d’une motorisation plus puissante. Cette évolution hisse ce modèle au rang de van Volkswagen le plus puissant de tous les temps.
Une version surpuissante
Doté de deux moteurs, l’ID.Buzz voit sa puissance accrue, avec une annonce du constructeur à 340 chevaux et une transmission intégrale 4Motion. Il affiche une accélération de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 160 km/h.

Concernant les batteries, la version à châssis court est équipée d’une batterie de 79 kWh, tandis que le modèle à châssis long bénéficie d’une batterie de 84 kWh. La capacité de charge est de 185 kW pour la batterie de 79 kWh, permettant une charge de 10 à 80 % en 26 minutes. La batterie plus grande offre le même temps de charge mais avec une puissance de charge de 200 kW.

Avec cette augmentation de puissance, l’ID.Buzz GTX peut désormais tracter des charges plus lourdes, jusqu’à 1 800 kg pour le modèle à châssis court et 1 600 kg pour celui à châssis long.
Des éléments extérieurs plus sportifs
Reconnaissable à sa carrosserie distinctive, l’ID.Buzz GTX se distingue par son bouclier avant spécifique, de nouveaux feux de jour de chaque côté, une calandre noire en nid d’abeille et des jantes noires de 20 à 21 pouces. La couleur rouge cerise est réservée à cette version GTX, bien que l’ID.Buzz puisse toujours être personnalisé en option avec une peinture bicolore.

Un intérieur spécifique
À l’intérieur, les passagers apprécieront une sellerie en microfibre « ArtVelours Eco » noire, avec un motif en losanges et des surpiqûres contrastées rouges. Les sièges avant bénéficient de réglages électriques à mémoire, tandis que le volant multifonction arbore le logo GTX et des surpiqûres rouges. Le ciel de toit noir est exclusif à l’ID.Buzz GTX, et il est possible d’opter en supplément pour un toit panoramique à cristaux liquides.

Les configurations de places varient de 5 à 6 pour le modèle à châssis court et de 5 à 7 pour celui à châssis long. En configuration maximale, le volume de coffre atteint 306 litres, mais il peut être étendu à 1 121 à 1 340 litres en configuration 5 places et à 2 123 à 2 469 litres en configuration 2 places. Malgré cette version puissante, l’ID.Buzz demeure pratique au quotidien.

Quant aux tarifs de l’ID.Buzz GTX, Volkswagen n’a pas encore communiqué de détails à ce sujet.
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