Cette citadine sportive s’offre une série spéciale très séduisante

Mini dévoile une déclinaison exclusive rendant hommage à la victoire de la Cooper au Rallye Automobile Monte-Carlo 1965. Baptisée « 1965 Victory Edition », cette série spéciale est proposée sur les versions John Cooper Works, qu’elles soient animées par un moteur thermique ou une chaîne de traction électrique. L’objectif est clair : rappeler l’ADN compétition de la marque à travers une présentation distincte et soigneusement travaillée.

 

Une signature esthétique inspirée de la course

Cette édition commémorative adopte une livrée Chili Red immédiatement identifiable, rehaussée par une bande blanche centrale s’étirant du capot jusqu’au hayon. Sur les flancs, le numéro « 52 » fait écho à celui porté par la Mini victorieuse en 1965. Le contraste est renforcé par un toit et des coques de rétroviseurs peints en Glazed White, tandis que des marquages « 1965 » apposés sur les montants C rappellent les plaques de rallye d’époque.

Les versions thermiques reposent sur des jantes JCW Lap Spoke de 18 pouces, quand la déclinaison électrique reçoit des JCW Mastery Spoke Black de même dimension. L’attention portée aux détails se retrouve également dans les moyeux flottants et les bouchons de valves siglés JCW, autant d’éléments qui soulignent le caractère exclusif de cette série.

Cette 1965 Victory Edition s’inscrit dans la continuité des précédentes séries spéciales R53 et R56 Monte-Carlo, elles aussi habillées de rouge et de blanc. Ces modèles mettaient davantage l’accent sur l’univers rallye grâce à des antibrouillards additionnels. Certains puristes pourront regretter un choix de jantes jugé moins évocateur que d’autres références disponibles au catalogue accessoires, notamment celles présentées par Mini France lors d’un essai au Col du Turini. Il demeure toutefois possible d’opter pour ces alternatives en supplément.

Un intérieur ponctué de rappels

L’hommage se poursuit dans l’habitacle. Les seuils de porte arborent la mention « 1965 », tandis qu’un discret marquage historique apparaît côté conducteur. Le volant sport intègre également cette signature commémorative, tout comme le compartiment de rangement central. L’ensemble contribue à installer une atmosphère cohérente avec le thème de cette édition limitée, sans bouleverser l’architecture intérieure connue des versions JCW.

Des performances inchangées

Sur le plan technique, cette série spéciale conserve les caractéristiques des modèles dont elle dérive. La John Cooper Works thermique reste animée par le quatre-cylindres 2,0 litres turbo de 231 ch et 380 Nm, associé à une boîte automatique, avec un 0 à 100 km/h annoncé en 6,1 secondes.

 

La version électrique développe pour sa part 258 ch et 350 Nm de couple, revendiquant un 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et une autonomie maximale de 371 kilomètres.

Les tarifs n’ont pas encore été communiqués. L’ouverture des commandes est annoncée pour le mois de mai 2026.

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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