Fin d’année difficile pour le marché automobile. La vente de véhicules neufs enregistre une baisse de 27 % au mois de novembre.
126 047 voitures neuves particulières ont trouvé preneurs en novembre 2020, ce qui représente une baisse de 27 % par rapport à novembre 2019. Un chiffre qui grimpe même à 30,7 % à nombre de jours ouvrés comparables (20 jours ouvrés en novembre 2020 contre 19 en novembre 2019).
Un chiffre à relativiser étant donné la mise en place du deuxième confinement qui a empêché les concessionnaires d’effectuer de nouvelles ventes. Ce confinement était tout de même allégé par rapport au printemps dernier avec l’autorisation d’effectuer les livraisons déjà programmées.
Sur l’ensemble de l’année, le nombre d’immatriculation est de 1 463 795, ce qui représente un recul de 26,9 % en données brutes et 27,2 % à nombre de jours ouvrés comparables.
Les constructeurs français chutent de 28,1 % avec 69 802 modèles vendus. PSA enregistre une baisse de 23,4 % (41 772 immatriculations) alors que le groupe Renault recul quant à lui de 34,2 % ( avec 28 022 unités). Dans les détails, Peugeot baisse de 19,7 %, Citroën de 33,2 % et DS de seulement 0,7 % pour le groupe sochalien. Du côté des marques du groupe de Boulogne-Billancourt, Renault perd 34,8 %, Dacia 31,9 % et Alpine 44,9 % avec seulement 98 A110 vendues.
La percée des voitures électriques
Les chiffres des marques étrangères ne sont guère plus reluisants avec un recul global de 25,7 % (soit 56 245 voitures immatriculées). Le groupe Volkswagen enregistre 18 021 ventes soit une baisse de 24,8 % par rapport à novembre 2019. Le groupe BMW se limite à – 22,2 % et Daimler à – 17,2 %. Le groupe coréen Hyundai baisse de 33,1 %, FCA de 34,1 %. Mais la plus grosse baisse est à mettre au crédit de Ford qui recule de 41,7 %.
Dans se climat morose, les voitures électriques continues de progresser avec 9 600 unités vendues (+ 200 % !) soit 27 % de part de marché. Les immatriculations des véhicules hybrides (rechargeables ou non) progressent quant à elles de 101 % avec 23 575 exemplaires écoulés. Les modèles électrifiés profitent toujours à plein des chiffres d’homologations favorables et des généreuses aides de l’Etat.
Le marché de l’occasion, qui a représenté 444 820 ventes en novembre, baisse de seulement 4 %. Un chiffre assez proche du recul de 4,2 % des échanges de seconde main, enregistré sur les 11 mois de l’année.
Tous les chiffres de ventes par constructeurs en novembre 2020
| Marques | Immatriculation voitures neuves en France | Pourcentage de part du marché du neuf | Variation du nombre de vente par rapport à l'année précédente |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | 3 865 | 2,75 % | ++ % |
| Alpine | 73 | 0,05 % | ++ % |
| Audi | 4 485 | 3,19 % | ++ % |
| BMW | 4 476 | 3,19 % | ++ % |
| Citroën | 14 129 | 10,06 % | ++ % |
| Dacia | 8 025 | 5,71 % | ++ % |
| DS | 1 850 | 1,32 % | ++ % |
| Fiat | 3 470 | 2,47 % | ++ % |
| Ford | 3 632 | 2,59 % | ++ % |
| Hyundai | 3 973 | 2,83 % | ++ % |
| Jaguar | 277 | 0,20 % | ++ % |
| Jeep | 668 | 0,48 % | ++ % |
| Kia | 3 630 | 2,58 % | ++ % |
| Land Rover | 607 | 0,43 % | ++ % |
| Lexus | 450 | 0,32 % | ++ % |
| Mercedes | 4 888 | 3,48 % | ++ % |
| Mini | 2 654 | 1,89 % | ++ % |
| Nissan | 1 967 | 1,40 % | ++ % |
| Opel | 3 865 | 2,75 % | ++ % |
| Peugeot | 26 142 | 18,62 % | ++ % |
| Porsche | 264 | 0,19 % | ++ % |
| Renault | 21 837 | 15,55 % | ++ % |
| Seat | 2 801 | 1,99 % | ++ % |
| Skoda | 3 093 | 2,20 % | ++ % |
| Toyota | 8 171 | 5,82 % | ++ % |
| Volkswagen | 9 596 | 6,83 % | ++ % |
| Volvo | 1 626 | 1,16 % | ++ % |
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