Mercedes-Benz compte obtenir une meilleure place dans le classement des crossovers et revenir sur le devant de la scène avec son GLC. Un GLC repensé par son nouveau matricule, son poids, sa longueur, ses motorisations et une version hybride.
Changement de matricule, aucune pièce de carrosserie identique
Mercedes-Benz se lance dans un crossover plus classique avec le GLC. Ce SUV émanant de la classe C entre en compétition avec la BMW X3 et l’Audi Q5. La gamme des SUV de Mercedez-Bens portera désormais un nom de trois lettres débutant par GL et la dernière lettre indiquera sa classe. Malgré un changement de matricule on remarque que ce GLC ressemble à une classe C break rehaussée sans pour autant ne partager aucune pièce identique de carrosserie.
Des similitudes qui ne dépayseront pas les familiers de la Classe C
Mercedes-Benz semble ne pas vouloir dépayser les familiers de la Classe C. A l’intérieur du GLC beaucoup de similitudes notamment avec le mobilier, les aides à la conduite, la suspension pilotée… Nombreuses options sont également disponibles comme le régulateur de vitesse, l’affichage tête haute, les feux de route automatiques, l’alerte de franchissement de ligne, la compensation de vent latéral…
Pour le GLC les transmissions et motorisations sont reprises de la base de la classe C
Le GLC reprend quelques bases de la classe C de ses transmissions et motorisations. A son lancement le GLC sera livré avec une version deux roues motrices et une transmission intégrale. Dans les premières livraisons, un seul bloc essence arrivera sur le marché. Le GLC 250 fonctionnera par un quatre cylindres turbo fort de 211 ch. Autres modifications par rapport au GLK : 80 kg en moins, une longueur de 4.66 mètres soit 12 centimètres de plus offrant un coffre d’une capacité de 550 litres. Côté diesel on retrouvera le quatre-cylindres OM651 proposé en deux versions le GLC 250 d 204 ch et le GLC 250 d 204 ch. A ces GLC s’ajoute une version hybride rechargeable dénommée GLC 350 h. Son moteur électrique de 116 ch affichera une consommation de 2.6 l/100 km et des émissions de CO2 de 60g/km.
Encore quelques mois à attendre avant de découvrir le nouveau GLC
S’il a déjà pu être découvert sous forme de concept-car au salon de Shanghai, le GLC sera présenté au public en septembre 2015 au salon de Francfort. A ce jour aucun prix n’a été annoncé. En attendant septembre, vous pouvez déjà le découvrir en vidéo.
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