Kia enrichit sa gamme électrique avec l’arrivée de l’EV2, un SUV urbain compact conçu pour concurrencer directement les modèles européens comme la Renault 4 E-Tech. Avec ses dimensions réduites, un équipement complet et un tarif très compétitif, ce nouveau modèle pourrait rapidement s’imposer sur le marché français.
Ce cinquième véhicule électrique de Kia s’inscrit dans la stratégie du constructeur coréen visant à devenir un acteur majeur de la mobilité zéro émission. Alors qu’il manquait encore un modèle parfaitement adapté à la ville, l’EV2 comble cette lacune et offre désormais une alternative compacte, accessible et moderne.
Un SUV urbain pensé pour la ville
Avec seulement 4,02 mètres de longueur, le Kia EV2 est parfaitement calibré pour la circulation urbaine européenne. Son design reprend la signature « tigre » à l’avant et intègre des détails contemporains tels que des poignées affleurantes pour un style fluide et un aérodynamisme optimisé.
L’EV2 est proposé en deux motorisations principales. La version d’entrée de gamme combine une batterie LFP de 42,2 kWh avec un moteur de 146 chevaux, offrant une autonomie de 317 km selon le cycle WLTP. La variante supérieure associe un moteur de 135 chevaux à une batterie NMC de 61 kWh, avec une autonomie pouvant atteindre 453 km. La charge rapide est possible jusqu’à 118 kW pour la petite batterie, tandis que la capacité de recharge maximale de la grande batterie reste à confirmer.
Trois niveaux de finition pour s’adapter aux besoins
Kia a décliné l’EV2 en trois finitions. La Light constitue l’entrée de gamme, avec un équipement déjà très complet : régulateur de vitesse adaptatif, système anticollision incluant la surveillance des angles morts, radars et caméra de recul, climatisation automatique, ainsi qu’un écran tactile de 12,3 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
La Air enrichit cette dotation avec une climatisation bizone, un préconditionnement de batterie pour optimiser les performances par temps froid et un coffre modulable grâce à un plancher à double niveau.
La finition Earth adopte un style plus valorisant avec des jantes de 18 pouces, un chargeur à induction, des vitres surteintées et des poignées électriques affleurantes. Enfin, la GT-Line se positionne comme le sommet de gamme avec des jantes de 19 pouces, des sièges et volant chauffants, un système audio Harman Kardon et une assistance à la conduite semi-autonome de niveau 2.
Un tarif compétitif et un bonus écologique attractif
Le Kia EV2 bénéficie d’une politique tarifaire offensive. Le prix d’accès est fixé à 26 670 euros, soit plus de 3 000 euros de moins qu’une Renault 4 E-Tech équivalente. La version équipée de la grande batterie est proposée à 33 320 euros.
Grâce à sa fabrication européenne, l’EV2 peut profiter du bonus écologique, jusqu’à 5 600 euros pour la version à petite batterie et 7 500 euros pour la grande batterie, renforçant encore son attractivité sur le marché français.
Avec l’EV2, Kia propose ainsi un SUV urbain électrique bien équipé, abordable et compétitif, capable de se positionner comme une alternative crédible face aux modèles européens existants.
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