La Tesla Model 3 n’est plus éligible au bonus écologique en France ! Comment compte riposter Tesla ?

Tesla Model 3 restylée

Depuis le 15 décembre 2023, de nombreuses voitures électriques commercialisées en France n’ont plus accès au bonus écologique, faute à un score environnemental pas assez bon selon le nouveau barème du gouvernement. Parmi ces modèles, il y a notamment la très populaire Tesla Model 3 puisqu’elle est fabriquée en Chine. Le constructeur américain a-t-il un plan pour la rendre éligible de nouveau ? Ou bien va-t-il se focaliser sur un autre modèle ? On fait le point.

 

Tesla va tout miser sur le Model Y

Si la Tesla Model 3 ne peut plus profiter du bonus écologique de 5 000 euros, ce n’est pas le cas de son grand frère le Model Y. Ce dernier étant en partie fabriqué dans la Gigafactory de Berlin, il peut toujours y prétendre. Le constructeur aurait même pris de l’avance en augmentant la cadence de production du Model Y Propulsion à l’usine allemande dès le mois d’octobre 2023 selon des propos rapportés par La Tribune.

D’ailleurs, il semblerait que la marque d’Elon Musk se concentre avant tout sur son SUV électrique, qui vient de nouveau de baisser ses tarifs, en passant de 45 990 à 42 990 euros sur la version propulsion. Les versions supérieures ont également perdu quelques milliers d’euros sur la facture. Le Tesla Model Y reste alors très compétitif et devra prochainement se frotter aux nouveaux Renault Scénic E-Tech et Peugeot e-3008 attendus au printemps.

En revanche, ce n’est pas le cas de la berline Model 3 restylée récemment, qui reste à un prix de départ de 42 990 euros. Ce dernier ne devrait d’ailleurs pas baisser. En effet, selon Marc Bruschet, président des concessionnaires au sein du syndicat Mobilians, interrogé par La Tribune, « le coût du transport depuis la Chine pour la Model 3 est très élevé, ils ne vont pas prendre sur leurs marges ».

Il faudrait que la Tesla Model 3 soit fabriquée en Allemagne, mais le constructeur a d’autres plans

Toutefois, la Tesla Model 3 pourrait de nouveau prétendre au bonus écologique si elle était fabriquée en Allemagne, d’autant plus que la berline électrique partage de nombreux éléments avec le Model Y. Sauf que ce n’est pas dans les plans d’Elon Musk, qui se concentrerait davantage sur le développement d’un nouveau modèle très attendu.

En effet, la Tesla Model 2 est toujours dans les tuyaux du constructeur et il semblerait qu’elle soit déjà « très avancé » selon les dernières confidences du patron de la marque. La compacte électrique abordable serait en développement depuis fin 2022 et d’après des rumeurs, sa présentation pourrait avoir lieu dès cette année.

Il faut dire que de plus en plus de constructeurs se lancent dans des modèles électriques pas chers tels que Citroën et sa ë-C3 ou encore la Renault 5 E-Tech, la Fiat Panda électrique et les Volkswagen ID.1 et ID.2. Pour rester compétitif, Tesla ne doit pas attendre trop longtemps avant de sortir son modèle à moins de 25 000 euros, sous peine de se faire dépasser par ses concurrents.

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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