Chaque année, les constructeurs automobiles révèlent les résultats issus des différentes ventes et immatriculations de leurs véhicules. Cette année sur le marché français, on peut remarquer la légère progression des chiffres contrairement à l’année précédente. Les marques françaises ont créé la surprise et surtout dans des segments très particuliers. Dans cet article, nous vous détaillerons les meilleures ventes et les segments qui ont suscité plus d’intérêt auprès du public.
Les citadines sont toujours en tête
La première place du classement revient aux citadines avec près de 30 % de part de marché. En effet, avec leur gabarit et leur vélocité, les citadines sont devenues des véhicules très prisés surtout auprès des jeunes. Sur le podium, les marques françaises sont à l’honneur notamment la Renault Clio 4 (39148 ventes) qui finit première, suivi de près par la Peugeot 208 (30258 ventes) et de la Citroën C3 (19853 ventes).
Les compacts sur la deuxième marche
Les véhicules compacts représentent à eux seuls 16 % des ventes sur le marché avec 105050 unités écoulées. Comme dans le segment des citadines, les marques françaises font la pluie et le beau temps notamment Peugeot et sa 308 qui gagne la première place avec 26136 unités vendues. La 308 est suivie de la Renault Mégane avec 13939 ventes puis de la Volkswagen Golf avec 12180 ventes.
Le crossover fait mordre la poussière au monospace
Depuis quelques années, le segment des monospaces bat de l’aile sur le marché automobile français. Le fulgurant succès des petits SUV lui a fait perdre ses lettres de noblesse d’antan malgré des modèles de plus en plus équipés. Au cours des quatre premiers mois de l’année, les crossovers se sont arraché la 3e place sur le marché. En effet, avec ses 78860 ventes soit une progression de 40 % par rapport à l’année dernière, le segment des petits SUV ne s’est jamais aussi bien porté. Le podium est partagé ici par trois modèles français à savoir la Renault Captur (1re avec 25283 ventes), la Peugeot 2008 (2e avec 22676 ventes) et la Citroen C4-Cactus (3e avec 7473 ventes).
Les monospaces ne sont pas morts
Malgré la chute vertigineuse qu’effectue le segment des monospaces en France, 69069 unités ont pu être immatriculées. Cela dit, ces chiffres sont loin d’être glorieux puisque le segment a connu une baisse de part de marché de 4 %. Cependant, trois modèles français trônent en tête des ventes. C’est la Renault Scénic avec 16774 ventes, suivie de la Citroën C4 Picasso (15020 ventes) puis la Peugeot 3008 et ses 11287 ventes.
Les mini-citadines ferment le top 5
Le segment des mini-citadines représente 19 % des ventes ces quatre derniers mois. En nette progression, le segment est dominé par une petite Française, la Renault Twingo avec 17385 véhicules immatriculés, soit 33 % des ventes. La deuxième position revient à la cousine italienne, la Fiat 500 et ses 7571 ventes et enfin la Peugeot 108 avec 5940 unités écoulées.
Les autres segments
En légère baisse, le segment des SUV compacts (6e) est dominé par la Dacia Duster et ses 13254 ventes. Dans le segment des familiales (7e), la Peugeot 508 prend la tête dans les ventes avec 8324 unités vendues. Du côté des minispaces (8e), la C3 Picasso de Citroën règne en maître avec 5167 ventes. Chez les SUV (9e), la Japonaise Nissan X-Trail est première avec 2765 ventes tandis que les ludospaces terminent ce top 10 avec la Renault Kangoo en tête (4203 ventes).
Source : Autoplus
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