Le marché automobile français est depuis plusieurs mois malade. Il affiche constamment une baisse par rapport à ces résultats de 2021 qui sont eux-mêmes plus faibles que la période avant la covid-19. Le mois de mai n’échappe pas à cette tendance, l’état du marché le mois passé :
10% de baisse
Lorsque l’on compare les mois de mai 2021 et celui de 2022, il est possible de remarquer une baisse significative de 10,1% sur les ventes de véhicules neufs particuliers. En effet, en mai 2021, il s’était vendu 141 040 véhicules contre 126 810 sur le même mois en 2022.
Par rapport à l’année dernière des contraintes s’ajoutent comme le conflit en Ukraine qui s’éternise et modifie les canaux d’approvisionnement pour les constructeurs. Cela s’additionne à une crise des semi-conducteurs qui perturbent l’automobile mais aussi d’autres domaines, la réponse à cette problématique ne semble pas être prête à se dévoiler.
De ce fait, le volume de véhicules disponible à la vente est très faible. Ceci entraîne de longs délais pour les consommateurs qui diffèrent parfois leur achat ou se tournent vers le marché de l’occasion qui connaît de son côté une inflation.
Les grands groupes concernés
Toyota, Stellantis ou encore Renault sont en recul. Renault enregistre une baisse plus faible que les autres avec une diminution de 7,5% de ses ventes en France en mai 2021 par rapport à la même période en 2021. Toyota est proche avec 7,7% de diminution et Stellantis enregistre une baisse de 9,8%.
L’ensemble des autres constructeurs s’en sortent plus mal car la diminution moyenne est de 12,4% pour les fabricants restants.
Les essences en diminution
La part des essences vendues en mai 2022 continue de diminuer. Elle ne représente aujourd’hui plus que 36,8% des immatriculations. Les HEV continuent d’augmenter en atteignant 20,5%, les diesels n’affichent plus que 17,8% dans le mix énergétique des ventes de véhicules neufs.
Les véhicules les plus vendus en mai 2022
Peugeot place 3 véhicules sur les 5 plus vendus en mai 2022.
- Peugeot 208
- Renault Clio
- Dacia Sandero
- Peugeot 308
- Peugeot 2008
Il est donc évident que le marché automobile français traverse une importante crise car ce mois de mai signe la douzième baisse consécutive des ventes de véhicules neufs.
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