Maserati Quattroporte : septième génération lancée

La très luxueuse et sportive berline haut de gamme italienne s’est vu offrir un nouveau design extérieur ainsi qu’intérieur. Pour sa septième génération, la Maserati Quattroporte mise sur ses nombreux atouts, dont l’introduction d’une nouvelle stratégie de gamme comportant deux nouvelles finitions : GranLusso et GranSport. Trois ans et demi après la sortie de sa sixième génération, qu’apporte la nouvelle génération de Quattroporte ?

Caractéristiques techniques

Dès la fin du mois de juin, la nouvelle Quattroporte sera disponible à la commande. Véritable icône de la berline sportive et chic italienne, elle s’est écoulée à plus de 24 000 exemplaires dans le monde depuis 2013, dans 72 pays. Les éléments placés sur le pare-choc avant sont désormais dans un coloris noir mat. Sur la face arrière, un diffuseur a été ajouté, lui aussi de couleur noire mate. La calandre est plus pointue et musclée, largement reprise du récent Levante. Un nouveau système de ventilation électrique ajustable a été installée sur la calandre, permettant un contrôle parfait de la température du liquide moteur et offre également à la Quattroporte une amélioration aérodynamique significative de 10%.

À l’intérieur, les améliorations sont qualitatives, puisqu’elle rendent la berline italienne encore plus élégante. Un nouvel interface a été ajouté entre le logiciel et la console. Cette dernière possède un écran tactile de 8,4” ainsi qu’un tiroir discret. De nouveaux éléments arrivent sur la console centrale, tels qu’un bouton de volume rotatif, un nouveau boîtier ou encore un réceptacle pour téléphone portable.

En option, des équipements d’aide à la conduite avancés sont proposés, dont le système d’accompagnement à la conduite, le “Stop&Go”, l’aide au stationnement, l’assistance au freinage d’urgence ainsi que le frein d’urgence automatique. Il est également possible de bénéficier d’une caméra à 360 degrés. Un détecteur analysant la qualité de l’air est aussi présent sur tous les modèles, venant rendre la vie à bord plus agréable.

Les deux finitions, GranLusso et GranSport, sont emblématiques de la marque. Elles sont proposées sur tous les modèles V6 de la marque, tandis que la Quattroporte GTS, équipée d’un V8 turbo, les recevra de série (au choix).

Finition GranLusso

Luxueuse et pure, elle est faite pour le confort d’une berline premium, au moteur tout de même sportif. Les lignes extérieures sont raffinées et gracieuses, tandis que l’intérieur monte aussi en gamme avec des matériaux de qualité et un confort appréciable. Au niveau du design, elle arbore un nouveau capot, plus bas, ainsi qu’un pont flottant esthétique, tout comme son spoiler arrière. Les bas de caisse sont peints de la même couleur que le reste, et les jantes sont montées sur des pneus de 20” Mercurio, tandis que les étriers de frein noirs restent discrets.

L’utilisation de bois brut à l’intérieur renforce la sensation de confort et du positionnement premium de la Quattroporte. De plus, le volant en cuir affirme lui aussi cette volonté d’être le plus agréable possible. Le pare-soleil arrière est électrique, la climatisation multizones, les sièges arrières chauffants et l’ouverture sans clé.

Finition GranSport

L’apparence globale de la Quattroporte GranSport est agressive, sportive et très musclée. Le refroidissement du moteur s’effectue dans de meilleures conditions grâce aux entrées d’air agrandies. Cela met également en valeur le nez plongeant de la voiture. La face arrière est également très travaillée, avec l’ajout d’ouvertures latérales dirigeant vers les sorties d’échappement. Elle possède des jantes 21” Titano, et offre la possibilité à son propriétaire de bénéficier de finitions noires laquées sur les pare-chocs. Les étriers de frein sont peints en rouges, des inserts bleus sont ajoutés sur l’avant du Trident, et le logo Saetta a été inséré sur les flancs du véhicule tout comme sur les capuchons des pneus. La calandre est disponible en finition noire laquée en option.

Les sièges ont été spécialement revus pour cette finition sportive, tout comme le volant, réalisé en semi-cuir semi-carbone. Le bois noir laqué sur le tableau de bord et la boîte de vitesse en aluminium affirment le caractère sportif de la Quattroporte. D’autres éléments de carbone peuvent être ajoutés grâce au Pack Carbone, disponible uniquement sur la finition GranSport, dont les coques de rétroviseurs, les poignées de porte et les montant prolongeant le pare-choc.

La Quattroporte bénéficie de moteurs Ferrari, dont un V6 de 410 chevaux et un V8 bi-turbo de 530 chevaux. Pour certains marchés, la Quattroporte sera proposée avec un V6 de 350 chevaux. De plus, une version diesel fait son apparition, dotée d’un V6 turbo de 275 chevaux. Chaque motorisation est accompagnée par une boîte automatique à 8 rapports.