Mercedes GLA : tarifs – infos – photos

Mercedes-Benz GLA 220d 4MATIC,
Mercedes-Benz GLA 220d 4MATIC, canyonbeige, Fahraufnahme // Mercedes-Benz GLA 220d 4MATIC, canyon beige, driving shot Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 127 g/km // Fuel consumption combined: 4.8 l/100 km; Combined CO2 emissions: 127 g/km

Mercedes s’invite dans l’imaginaire des passionnés, avec un modèle hautement redéfini de son suv compact. Le nouveau Mercedes Benz-GLA se présente sous des charmes séducteurs. Découvrez tout ce qu’il faut savoir pour le connaître, le comprendre et l’apprécier…

 

Mercedes-Benz GLA 220d 4MATIC,

Présentation du Mercedes-Benz GLA SUV compact

Pour un SUV, le Mercedes-Benz GLA a réellement du bagout et de la carrure. On peut dire que c’est le modèle par excellence. Par sa coupe, il force le respect, imposant une sportivité jamais égalée, tout en maintenant sa ligne élégante. Ses phares LED, ses jantes alliage supplémentaires et sa couleur beige canyon sont des éléments distinctifs de sa ligne extérieure. À l’intérieur, ce nouveau SUV séduit par son raffinement. Mercedes a réellement fait dans le détail, avec un choix de technologies, de matériaux et de finitions haut de gamme. On aime, par exemple, les variantes de coloris, faisant appel à des tonalités contrastées. Sous le capot, on découvre une motorisation dont la puissance va crescendo, selon la variante. Si vous aimez les voitures qui ont du caractère, le Mercedes suv 2017 fera de l’effet. À travers ce modèle, le constructeur offre la possibilité d’imprimer sa personnalité à cette voiture déjà féline, aux allures sauvages. Cossu, dynamique et sportive à souhait, c’est un modèle qu’il est difficile de ne pas aimer…

L’essentiel sur le Suv Mercedes GLA

C’est le 8 janvier 2017 que l’aventure de ce suv compact a démarré, à Detroit. Le prétexte était, bien sûr, le très couru Salon annuel de l’automobile (le North American International Auto Show). La critique, majoritairement positive, ne se fait pas attendre. Son aîné avait fait de même, lors de sa sortie en 2013. Mais cette version a soulevé bien des passions, avec ses lignes superbement bien dessinées. Dans l’habitacle, ce GLA Compact offre un confort d’un autre niveau. La discrétion est de mise, sans éluder la noblesse des matériaux et ajustements. On distingue à peine sa sortie d’échappement, comme pour suggérer un taux d’émission carbone amoindri. En éclairage nocturne, les projecteurs bi-xénons cèdent la place à des phares LED hautes performances. Mais c’est surtout la palette de possibilités de personnalisation qui impressionne : 7 pour les moteurs essence et 6 pour les moteurs diesel. Commercialisé à partir du 9 janvier 2017, le GLA SUV signe une renaissance bien marquée.

Personnalité du Suv Mercedes GLA ?

Loin d’être timide, c’est un modèle qui s’adresse aux adeptes de sensations fortes et de sportivité. Sous ses allures viriles et dynamiques se cache pourtant une voiture étonnement élégante. On connaissait Mercedes très méticuleux sur les détails. Mais avec ce Mercedes SUV 2017, on se demande bien si l’on n’avait pas sous-estimé le constructeur. Cela se voit bien dans sa façon de sublimer les alliages et les rencontres les plus inattendues. Vous le ressentez d’emblée dans la palette d’inserts décoratifs, proposés en option. Cela est également vrai pour l’aérodynamisme, histoire d’optimiser le confort de conduite, tout en réduisant sa consommation. Dans l’équipement, ce SUV Mercedes GLA offre bien plus que l’on espère sur ce segment. Les équipements de sécurité semblent faire la part belle, mais ceux du confort de conduite ne sont pas en reste. Par exemple, son système multimédia, compatible avec les applis telles qu’Android Auto et Apple CarPlay. En fin de compte, c’est davantage de confort que Mercedes offre au conducteur : une option qui se vend bien avec les possibilités de personnalisation qui paraissent illimitées

Présentation du GLA SUV, de l’extérieur et de l’intérieur…

De l’avis de spécialistes, distinguer les différences entre la première version et celle-ci nécessite un œil exercé. Les différences existent bel et bien, mais ne sont pas aussi facilement perceptibles. Par exemple, des feux antibrouillard ronds, des jantes ou des boucliers restylés, pour donner un coup de jeune. Le GLA SUV est fait pour s’évader au quotidien ; et ça commence dès le premier coup d’oeil. Vous remarquerez d’emblée son allure imposante, rehaussée par un habillage avant plus dynamique. Une nouvelle ligne déflectrice fait aussi son apparition en arrière, mettant en évidence les inserts diffuseurs et décoratifs. À l’intérieur, ce GLA Mercedes fascine et séduit. La coloration similicuir ARTICO de la planche de bord en est une des marques distinctives. Cet aspect chaleureux annonce les couleurs : toniques et mattes alternent par la suite, mettant en relief l’insert arborant la largeur de l’habitacle.

 

Présentation extérieur: un SUV qui se veut fatal

Chez Mercedes, on aime respirer, pour mieux exprimer sa personnalité. Le SUV GLA compact ne s’en prive pas, avec son design harangueur. Pour qui aime le précieux, ce modèle a tout pour plaire. Sa coupe est résolument jeune, poncée, avec une ossature imposante. Le constructeur n’a pourtant pas eu besoin d’aller chercher loin. Quelques coups de crayon et de l’audace dans les finitions ont largement suffi. On note, par exemple, la modification du pare-choc avant, qui se veut plus agressif. Le choix des teintes, quant à lui, fait la part belle aux tonalités soft et glamour. On aime voir son allure sublime, dynamique, presque supersonique… Le verrouillage/déverrouillage ne se limite plus désormais aux seules portières : le hayon et la trappe du réservoir bénéficient également de ce système, grâce à la clé électronique. Le GLA Mercedes compact tous les atouts pour répondre aux attentes d’une voiture de ville et d’un véhicule pour s’échapper en campagne.

Interieur_Mercedes_Benz_GLA

Présentation intérieur : que faut-il découvrir à l’intérieur… ?

Le restylage opté par Mercedes, pour son SUV GLA compact, se veut plus prononcé à l’intérieur. Le perfectionnisme se veut plus marqué, plus luxueux. Le travail des matériaux est nettement plus recherché, et tout aussi subtil. Le similicuir ARTICO est bien présent, associé à du tissu aux tonalités décalées. Ce qui se ressent bien au niveau des garnitures de sièges, revisitant les lignes d’équipement Urban et Style. Les gadgets technologiques ne manquent pas non plus. Pour le stationnement, 4 caméras interconnectées offrent une vue panoramique de l’extérieur. De nouveaux cadrans font leur apparition, des aiguilles rouges en sus. Le choix des inserts de décoration se veut, lui, varié, pour respecter la promesse de personnalisation. L’écran multimédia reste (presque) le même, avec son épaisseur presque inexistante et ses 20.3 cm de large. Représentant le haut de gamme du modèle, le Mercedes AMG est la preuve vivante d’un perfectionnisme à l’état pur…

Quelques caractéristiques utiles du suv compact…

Vous apprécierez les technologies de sécurité installées à bord du Mercedes GLA compact. Le constructeur a misé sur un système de freinage de dernière génération : le freinage d’urgence assisté actif. Celui-ci se déclenche lorsque la distance minimale avec le véhicule précédent se trouve considérable réduite. Mercedes innove également sur le GLA SUV avec le système de détection de fatigue. Baptisé « ATTENTION ASSIST », ce système permet d’alerter le conducteur par des vibreurs placés sur le volant, en cas de somnolence. Pour l’accès au véhicule, Mercedes propose également une technologie bien innovante : le « HANDS-FREE ACCESS ». Il permet d’accéder au véhicule, sans utiliser la clé. L’économie d’énergie, et donc de carburant, est aussi une des caractéristiques du nouveau GLA. Dans les bouchons ou à un STOP, son moteur se met à l’arrêt, après une certaine durée d’immobilisation. Autre aspect intéressant, c’est le système d’appel d’urgence Mercedes-Benz : il se déclenche automatiquement en cas d’accident, grâce à une carte SIM ; le temps d’intervention s’en trouve ainsi réduit.

Fiche technique du Suv mercedes

Rappelez-vous qu’il s’agit d’un Mercedes-Benz SUV GLA. Cela est important pour comprendre la suite (surtout concernant la puissance). Le moteur de base est à injection directe, doublé d’une suralimentation par turbocompresseur. Il doit ses 122 ch de puissance d’entrée à 4 cylindres en ligne de 2.0 litres, pouvant développer un couple de 200 Nm. Envion 9s lui suffisent pour passer de 0 à 100 km/h. Le poids à vide, en ordre de charge est de 1395 à 1495 kg. Avec une consommation en cycle urbain de 7.6 l au 100km (pour le GLA 180), ce nouveau modèle ne cesse de surprendre les connaisseurs. Les plus écolos apprécieront son émission carbone de 131-138g/km, en cycle mixte. Cependant, la version AMG GLA 4MATIC atteint 172g/km. Muni d’une transmission intégrale, ce SUV GLA compact se distingue par la performance AMG avec répartition du couple variable. Pour le conducteur, cela se traduit par une boîte de vitesse à sport à 7 rapports. Dans les faits, le plaisir de conduite se trouvera décuplé, entre phases d’accélération et de décélération, grâce à un écart réduit entre les rapports inférieurs et supérieurs. Ce véhicule 5 portières offre un coffre spacieux, pouvant contenir jusqu’à 421 dm3. Sur les motorisations Diesel, Mercedes permet aux propriétaires du GLA compact de bénéficier d’avantages fiscaux. En effet, la pose d’un filtre à particules permet de réduire l’empreinte carbone du véhicule : les gaz d’échappement sont débarrassés d’une grande partie des particules de suie avant leur rejet dans l’air. La version d’entrée est classée EURO 6, pour la norme européenne antipollution.

Coffre_Mercedes_Benz_GLA

Qu’est-ce qui fait la différence de ce nouveau SUV ?

Son restylage bien sûr est à mettre en lumière. Mais ce sont surtout les motorisations proposées et les possibilités de finition qui forcent le respect. Il faut aussi remarquer la position de ce modèle dans la gamme des SUV proposés par Mercedes. Ce SUV est la touche finale apportée par le constructeur dans sa volonté farouche de rattraper son retard (la concurrence est passée par là…). On comprend tout de suite les lignes généreuses et discrètes, les équipements technologiques de pointe et tout le reste. Mais encore une fois, l’impressionnante motorisation a su faire la grande différence, de même que les lignes de finition. Imposer un gabarit pareil sans rallonger la consommation et l’empreinte carbone a dû être une bataille ardue pour ses concepteurs : le résultat final en est révélateur…

Osons la comparaison avec le GLC Coupé…

En lançant le GLC Coupé, Mercedes entendait gagner du terrain sur l’écart qui le séparait de la concurrence, sur le segment SUV. On se rappelle de la grande sportivité de ce modèle, comparé au GLC et du confort de conduite offert. Néanmoins, le GLA compact passe un petit peu au-dessus. Cependant, les 421 litres de son coffre ne rivalisent pas avec les 550 litres qu’offrait le GLC. Sa cadette se rattrape sur les finitions et son côté écolo, de même que sur la palette de motorisations proposées…

Que dire du GLA compact par rapport aux concurrents ?

Chez les concurrents directs, il y a de quoi faire valoir, sans réellement inquiéter le nouveau SUV Mercedes. En termes de parts de marché, le constructeur a quand même un retard à rattraper sur ses compatriotes Audi et BMW. En France, l’année 2016 s’est vu vendre 9288 unités de l’Audi Q3 et 9893 du BMW X1, là où le GLA Mercedes affichait seulement 7330 exemplaires vendus.

Une vue sur les finitions et options du Suv mercedes GLA…

Le Mercedes GLA AMG est la version phare de ce modèle. La conquête de nouveaux marchés, mais surtout de nouveaux amoureux du beau et de la puissance se dessine. Sportivité et performance se donnent rendez-vous, pour sublimer ce que Mercedes sait faire de mieux. Déclinaison exclusive, la Yellow Night Edition, est celle qui booste aujourd’hui les ventes. Dans les finitions, les couleurs classiques, mais aussi inattendues s’invitent. Vous aimerez le noir nocturne, tout comme le noir cosmos fera son effet. La marque bavaroise a même pensé aux conducteurs non-fumeurs. Un pack non-fumeur est, en effet, disponible, comprenant une prise de 12 V, et un vide-poche au lieu du traditionnel cendrier.

Les options du mercedes GLA compact

Les caméras interconnectées pour faciliter le stationnement constituent une des options phares du Mercedes GLA. Ces caméras fonctionnant de manière synchrone permettent aussi d’obtenir une image aérienne de son véhicule. Sur le Pack DYNAMIC PLUS AMG, Mercedes propose un différentiel avant autobloquant. Le train de roulement confort est également disponible au choix, pour la totalité des lignes de finitions. Ce confort de conduite est renforcé par de faibles variations dynamiques en mouvement, offrant un parfait équilibre au véhicule.

Finitions et prix Mercedes GLA

Pour un peu plus de 28 000 euros, vous pourrez vous offrir le modèle de base du GLA Compact SUV. Pour le haut de gamme, il faudra dépenser presque le double : plus de 56 000 euros, pour bénéficier des équipements en option et autres finitions de série. Le GLA basique 180 se vendra donc à 28 940.80 euros, là où le GLA 200 vous coûtera environ 30 820 euros. Dans le haut de gamme de la série, le GLA 45 4MATIC Yellow Night Edition se vend à 64 468, 25 euros. L’option d’achat, pour l’entrée de gamme comprend aussi la possibilité d’un paiement échelonné sur 37 mois (en LLD), à raison de 379 euros TTC/mois, sans apport.

Mercedes-Benz GLA Insert

Points forts Vs points faibles du GLA SUV Mercedes

Un des gros points faibles, c’est la contenance réduite du coffre. En termes d’équipements, de gros efforts ont été consentis, sans pouvoir réellement inquiéter les concurrents directs. En revanche, la consommation et le niveau de pollution sont nettement améliorés. Ce qui constitue un point positif très important pour la carrière de ce SUV. On appréciera également cette histoire individuelle que la marque propose à ses usagers, avec les multiples combinaisons entre équipements optionnelles, motorisations (diesel ou essence) et finitions.

Que donnent les tests sur ce SUV Mercedes compact ?

Sur la route, les essais GLA sont plutôt convaincants. On trouve la voiture dynamique, alliant confort et sportivité. On la préfère à une classe A, mais les équipements sont jugements coûteux, quoique galvanisant le confort du véhicule. Les mensurations du modèle sont jugées appréciables, car contribuant à son dynamisme. L’habitabilité est celle d’une Classe A, avec une meilleure accessibilité sur les places arrière.

Avis sur le GLA Mercedes SUV

Les avis Mercedes GLA sont plus que positifs, avec une notation largement au-dessus de la moyenne.

Avis clients

Les propriétaires sont quasi unanimes sur sa sportivité et son aisance de conduite. On le voit donc bien concurrencer les modèles tels que le Ranger Rover Évoque ou l’Audi Q3.
En France, le modèle a bénéficié de l’écho positif du Salon de Detroit. Les carnets de commandes n’ont pas chômé, depuis le lancement officiel du 9 janvier 2017.

Avis Caroom

Le SUV GLA est un modèle de tous les compromis. Fort de nombreuses qualités, il est à même de bousculer la concurrence. Son allure diablement attirante et son charisme lui valent bien notre préférence sur le plan esthétique. Bon point également pour son habitacle épuré, riche en équipements et doté d’une excellente habitabilité. Seul le volume de coffre nous a légèrement déçu, bien qu’il soit correct.
Sur route, le véhicule offre une maniabilité et un dynamise exceptionnels. Autant d’atouts qui justifient son prix (un peu élevé) et pourraient lui permettre d’éclipser la concurrence !

Que retenir du SUV GLA Mercedes ?

Ce qu’il faut retenir de ce modèle, c’est sa capacité à faire l’unanimité. C’est une sorte de synthèse entre le GLC Coupé, la Classe A et les modèles du GLA. Sa sportivité est indéniable, son charisme bien affirmé. Dans l’habitacle, on s’y sent bien, on apprécie profiter des équipements de navigation comme l’aide au stationnement. Sa consommation et les avantages fiscaux qu’offre la technologie de réduction de particules des gaz d’échappement sont aussi appréciables. Sur le long terme, le modèle gagnerait à se montrer plus généreux sur le volume du coffre : il jouerait ainsi doublement dans la catégorie SUV et 4×4. Les prix du Mercedes GLA sont plutôt corrects, qu’il s’agisse de l’entre ou du haut de gamme, au vu de ce qu’il offre.
C’est une nouvelle ère qu’ouvre Mercedes, grâce à la révolution du GLA compact SUV…

 

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Publié par

Jonathan LUCK

Spécialiste de l’importation, de l’immatriculation et de la lutte contre les arnaques automobiles, j’aide les automobilistes à payer leur voiture au bon prix, en toute confiance, et à éviter les pièges. J’ai contribué à plus de 10 000 importations, réalisé plus de 18 000 immatriculations et aidé des milliers d’acheteurs à ne pas se faire arnaquer. En savoir plus.

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