MG 4X : un nouveau SUV électrique dans la famille « 4 »

Le constructeur chinois MG Motor poursuit le développement de sa gamme électrique et prépare l’arrivée d’un nouveau modèle baptisé MG 4X. Les premiers documents d’homologation publiés en Chine dévoilent un SUV électrique qui viendra compléter la famille « 4 », déjà composée de la compacte MG 4 et de la récente MG 4 Urban.

Ce futur modèle reprend une grande partie de l’identité stylistique de la citadine électrique de la marque, tout en adoptant un format plus polyvalent. Avec son gabarit et sa garde au sol rehaussée, le MG 4X s’inscrit clairement dans la catégorie des SUV compacts électriques.

Un design inspiré de la MG 4 Urban

Visuellement, le MG 4X reprend plusieurs éléments caractéristiques du design récent de la marque. La face avant se distingue par la présence d’un logo lumineux, accompagné d’un bandeau lumineux qui traverse toute la largeur du véhicule.

De profil, la silhouette met en avant une ligne de caisse marquée et une posture plus haute que celle d’une berline classique, en cohérence avec son positionnement de SUV. Le modèle repose notamment sur des jantes de 18 pouces qui renforcent son allure dynamique.

Certaines évolutions apparaissent également dans les détails. Les poignées de portes ne sont plus affleurantes mais adoptent un format classique, un choix qui répond notamment aux nouvelles normes appliquées sur le marché chinois. Le véhicule pourra aussi être équipé, en option, d’un toit ouvrant.

Côté dimensions, ce SUV électrique mesure 4,50 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,62 mètre de haut. L’empattement atteint pour sa part 2,73 mètres, ce qui devrait permettre d’offrir un espace intérieur confortable pour ce segment.

Deux niveaux de puissance au programme

Sur le plan technique, le MG 4X sera proposé avec deux configurations de motorisation. La version d’entrée de gamme disposera d’un moteur électrique synchrone à aimants permanents développant 125 kW, soit 168 chevaux. Cette unité est produite par United Automotive Electronic Systems (UAES), une coentreprise réunissant SAIC, la maison mère de MG, et l’équipementier Bosch.

Une variante plus puissante est également prévue. Elle sera équipée d’un moteur délivrant 150 kW, soit 201 chevaux. Dans ce cas, la motorisation sera fabriquée par Huayu Automotive Electric Drive System, une autre filiale du groupe SAIC.

Concernant la batterie, les informations restent encore limitées à ce stade. La capacité exacte du pack n’a pas été communiquée, mais MG indique déjà que le véhicule utilisera une batterie reposant sur la chimie lithium-fer-phosphate (LFP), une technologie largement utilisée sur les modèles électriques pour sa durabilité et son coût maîtrisé.

Avec ce nouveau SUV, MG poursuit l’élargissement de son offre électrique et confirme sa volonté de multiplier les déclinaisons autour de sa gamme « 4 ». Le MG 4X pourrait ainsi venir renforcer la présence de la marque sur le segment très concurrentiel des SUV compacts électriques.