Les ventes de voitures électriques continuent leur ascension en France et près de 300 000 modèles ont été immatriculés en 2023, soit 16,8 % des ventes globales. Si la Peugeot e-208 était la reine des ventes en 2022, elle a laissé sa place à un SUV familial, le Tesla Model Y, qui a écrasé la concurrence ! Justement, découvrez les véhicules électriques les plus populaires de l’année 2023.
Tesla Model Y : 37 127 immatriculations
Le Tesla Model Y s’impose sur le marché des voitures électriques en 2023 avec plus de 37 000 nouvelles immatriculations. Par rapport à 2022, cela représente une hausse hallucinante de 212 % ! Il faut dire que l’arrivée de la variante Propulsion, éligible au bonus écologique, et la baisse des prix du début de l’année 2023 ont boosté les ventes.
Pour rester dans le coup et tenter d’écraser une nouvelle fois la concurrence, notamment face à l’arrivée des Peugeot e-3008 et Renault Scénic E-Tech, le Tesla Model Y devrait prochainement passer par la case restylage comme ce fut le cas de la Model 3.
Dacia Spring : 29 761 immatriculations
Sur la deuxième marche du podium et comme en 2022, on retrouve la Dacia Spring, qui figure parmi les modèles les moins chers du marché.
En tout, 29 761 modèles ont été écoulés, soit une belle hausse de 62 % par rapport à l’année précédente. Ses ventes ont notamment été boostées en fin d’année à l’annonce de son exclusion du bonus écologique dès le 15 décembre.
Actuellement affichée à partir de 18 400 euros, la Dacia Spring reste le modèle le plus abordable du marché, mais l’arrivée des Citroën ë-C3 autres voitures électriques moins chères risquent de compliquer sa carrière. Pour rester dans le coup, un restylage est aussi prévu au courant de l’année.
Tesla Model 3 : 24 539 immatriculations
La Tesla Model 3 vient refermer le podium des voitures électriques les plus vendues en 2023 avec 24 539 nouvelles immatriculations. Là encore, les ventes sont en hausse par rapport à 2022 et ce, de 44 %. Le succès du Model Y n’a donc pas effacé celui de la berline électrique !
Elle a d’ailleurs été la plus vendue en novembre et décembre 2023, ce qui coïncide avec l’arrivée de la version restylée Highland et la fin de son éligibilité au bonus écologique. Il sera donc intéressant de suivre sa progression en 2024, d’autant plus que la concurrence est de plus en plus féroce.
Fiat 500e : 24 120 immatriculations
En quatrième place, on retrouve la Fiat 500e et ses 24 120 immatriculations en 2023 (+ 59 %). La version électrique de la petite citadine néo-rétro séduit plus que la version thermique en France, à tel point que cette dernière n’est plus disponible à la commande.
Les ventes ont notamment été boostées par l’opération bonus écologique étendu à 7 000 euros pour tous et son offre de LLD à partir de 99 euros/mois.
Peugeot e-208 : 22 700 immatriculations
Comme la version thermique, la Peugeot e-208 a perdu sa première place en 2023 et ce, bien que ses ventes soient en hausse de 18 %. En tout, 22 700 nouvelles e-208 ont été immatriculées en France.
Pour tenter de revenir sur le devant de la scène, la citadine électrique a reçu un important restylage, notamment au niveau de la face avant et des motorisations. En effet, vous avez désormais le choix entre une motorisation 136 ch ou 156 ch. Le nouveau moteur reçoit d’ailleurs une batterie de 51 kWh promettant jusqu’à 400 km d’autonomie.
La marque au lion a également revu sa politique tarifaire, tandis que la e-208 continue de profiter du bonus écologique en 2024.
Suffisant pour revenir au top ? On le saura d’ici les prochains mois !
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